StigJ

Litt derfor jeg skal ha meg coilovers. Heve den på vinterstid

Ja nå skal handlevogna bli upraktisk 3.700 eller noe sånt hos Schmiedmann. Står ikke på nettsidene. Ring og hør om de har flere igjen. Var noe kampanjegreier.

Du kan heller komme bort på jobben min og stå å le av meg når jeg prøver å montere dette her Tok venstre framme i kveld. Så mangla jeg en fjærklemme sånn at jeg ikke fikk ut den andre. Da slapp jeg det jeg hadde i hendene og kjørte hjem...

Da har du nok røket noe ja. Men hva er litt vanskelig å vite.

Trodde det var samme håndtak som på Z4en. Der var det vanlig merke med de to pluggene akkurat som pansermerket. Ingen tape eller lim trengtes der.

Bare husk på den biten med kabel mellom batteri og sikring kan like godt bli gnisset hull på. Sjekk at den ikke kan komme borti noe som kan skade den.

Og få deg en sikring på strømkabelen så nær batteriet som mulig (max 30cm) før du setter fyr på bilen din

Les innlegget mitt igjen. Mer info.

Dårlig jording på forsterkeren kanskje? Forsterkeren prøver da å ta jording via skjermen på signalkablene som igjen går til jordingen i spilleren. Jordingsbrudd i spilleren regner jeg med. Edit: Ja og der så jeg bildene. Du har uskjermet tenningsledning bak spilleren (den røde). Så den har nok kommet til gods da du satte den inn igjen. Sikringen til tenningsledningen finner du i sikringsboksen i motorrommet. Men få deg en bedre jording enn den du har på forsterkeren. Napper du opp kassa på høyre siden i bagasjen der du har alt rotet finner du den originale jordingsbolten til batteriet.

Tenkte mer på rotet på bildet

Hysj

Rotekopp

Da kom dette inn døra på jobb for en time siden

Det skjedde veldig plutselig ja. Akkurat da jeg satt meg inn i bilen så sa det bang (nei jeg er ikke såååå feit). Smalt godt kan man si. Denne er gått 92.000km

Måtte du lime merket bak?

Senket bilen i dag Ufrivillig

PDC knapp er kun hvis du har det fremme også. Ingen knapp for å skru av og på de bak. Så helt normalt. Siden den piper med en gang så kan det være at en av sensorene har takket for seg. Dette kan du sjekke ved å lytte på en og en når de er aktive. Sett på full tenning og i revers. Så legger du øret inntil en og en sensor. Du skal høre en svak tikkelyd hvis de er OK.

Og kjøper du en Z4 coupe så får du et bagasjerom som bare er 10 liter mindre enn en Golf 4 eller 5 (husker ikke hvilken)

Du må nok ha koden. Du har ikke prøvd å stikke innom en BMWforhandler med radioen i hånda og høre om de kan få tak i koden da? Du kan jo bare si at du ikke finner koden og radioen stod i bilen da du kjøpte den....

Hvorfor ikke det? Hva er da vitsen med polene i motorrommet? Starthjelp for eks. Eh... ja det vet jeg jo. Men var heller det at hvorfor man ikke skulle bruke de til lading. Ser ikke problemet i det. Som andre skriver her så går det jo kabel direkte fra plusspolen i motorrommet til batteriet. Ser ikke noe grunn til at det skal være "dårlig respons" på lading. Hva nå det en betyr...

Hvorfor ikke det? Hva er da vitsen med polene i motorrommet?

Enig. E38hjul det der vel?

Du må ha alt. Altså plastikkramma og airbag i tillegg. Passer ikke med den airbagen du har hvis du har det vanlige standardrattet.

Felgene står på bilen som er på vinterlagring De andre har jeg ikke kommet noe videre med....

Her kan du se hvordan jeg gjorde det: viewtopic.php?f=11&t=177840