eriklepe

nå tuller dere fælt. facelift grillen er mye penere:

facelift og kromnyrer er penest.

tipper du må skifte hele giroverføringen, det er ikke mulig å skifte bare på en side. Jeg har just gjort dette på e36 og skal nå ta en e34 også. Det var sabla trangt men med litt tålmodighet og lirking klarer man det. Et tips er å få tak i brukt fra en delebil som ikke er gått så langt.

betale ca 4000 for et her i bergen.

monterte simons på min 530. billig anlegg og helt ok lyd. Bra passform, og holdbarheten er bra. er 4-5 år siden jeg montert på min e30 og det lever i beste velgående enda.

da kjøpte jeg greien. og HF systemet fungerer bra bortsett fra at der ikke er lyd. det er bare lyd envei. slik at jeg ikke hører hva de andre sier. noen som vet hva som kan være feil?

den er ihvertfal flere ganger bedre enn e36 cab på stort sett alle områder. e36 cab er ingen dårlig bil, så da er e46 cab veldig bra:) Det går fint å bruke den på vinterstid, man MÅ ikke på død og liv ha Hardtop. Det går strålende uten. Det støyer jo klart mer enn feks en e46 coupe, spesielt merkbart i tuneller. Men alt er en vanesak! Jeg ville forøvrig ikke valgt denne bilen med 318, kan tenke meg den er et sorgens kapittel! min er forøvrig tilsalgs! http://www.finn.no/finn/object?finnkode=11610239

mye jobb og bytte? følger veivhusventilasjon med? er det samme til m60/m62?

og hvis det er forsvunnet, kan en bmw forhandler skaffe nytt. De tok ikke betalt for det av meg heller. det var ifm oljeservice.

Joda det var just det eg hinta til. Du begynte tidleg. Du vet vel korfor plassen din blei kalt badet? Btw, noen i bergensområde som trenger alufelger på vinter med piggfrie dekk? Dei har stått på E-39, et sett 15" (orginale BMW) og muligens eit sett med 16" om det kommer 17" på bilen no. klart jeg vet det er sikkert en av dem som kan historien best! Har mannet meg opp et par ganger til å stå foran en større forsamling og fortelle, hater det egentlig! Du skulle kommet med de felgene tidligere, da jeg trengte noen til e34en. var så kjipt med stålfelg.

så maybach i hvit med gullfelger i paris i høst den var fet den? Lurer litt på hva som skjer med champagnen i champagneglasset idet sjåføren skal flekke en m3 i lyskryssrally. Tenker hr. direktør får dangleb ærene oppunder haken da. Derfor ser jeg ikke poenget med 730hk i en slik bil. Men det er vel kjekt å ha noe å skryte av under t5pc styremøtene.

vodka juice, vodka tonic, vodka ferskenlikør lime og tranebærjuice(woowoo), vodka kahlua og melk( white russian), vodka 50/50 shweppes lemon og shweppes russian. listen er lang bare fantasien sitter grenser. Og du får litt fantasi etter et par slike. Selv er jeg blitt begeistret for Captain Morgan Jamaica Rom og Cola.

men fikk du forsøkt handsfree systemet da?

åjadda, har du ikke sett sandvikens flotteste(og sansynligvis eneste) jultre da! femmeren var ment som en "mellombil" men er såpass fornøyd med den at jeg tror jeg beholder den til neste år og som til-fra jobb bil.

Må ha ny spiller da kassetspilleren i vinterbilen synger på siste verset(bokstavlig talt). Har sett litt på denne http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=1853 virker dette hands free greiene og i såfall hvordan fungerer det? må jeg trykker på noe når det ringer? i så fall hva? Har også cd skifter i bilen men den vil vel ikke fungere sammen med denne eller? og tilslutt, det er vel plug & pray med iso kabler ikke sant?

må få deg en til å sette på andre siden så det bli symetrisk, drit i å koble den til eksosen det er bare extraarbeid. Går vel fort med denne potten tenker jeg!

Jeg er nå av den oppfatning at bilen blir penere UTEN noen som helst øyenlokk. Så en 1serie her om dagen med øyelokk og det ødelegger hele fronten. Slik er det med e30/e36 og e34 også. e46 er teit med øyelokk også Ellers er jo bilen pen da! Vet du hvor mye satan vil ha for å få sette inn seter?

jeg råner til og tilbake fra jobb i byn.

sjekk oljenivå gul oljelampe betyr at den er under anbefalt nivå. Får du rødt lys har du ikke oljetrykk. Det med at den detter ned på turtall idet clutsjen trykkes inn kan jo være så mangt, men se om den trekker falsk luft noen sted.

blir litt vanskelig å endre inpresset innover uten å måtte dreie av felgene.... beste løsningen er å valse skjermene eller bytte til felger med riktig innpress.

dette får du vel være med på om du deltar på bmwccns kjørekurs på nurburgring?

325tds har 2,56 både på autolat og manuel. 325i har 3,15 Ingen bmw har diff sperre orginalt. 325tds og 325i har heller ikke diffbrems orginalt men kunne fås som ekstra på 325i ihvertfall. tror ikke 325tds ble levert med diffbrems heller finner ikke i etk ihvertfall.

jeg tok denne av for to dager siden og garanterer denne ikke er svaiset fast noen sted. Det vanskeligste er faktisk at rør til servo går igjennom rammen så de må demonteres, og er knotete å få ut. Men vet ikke om det er slik på din bil.

den er skrudd fast i forskjermer, samt 4 torx skruer på toppen og 2 skruer på hver side rett foran radiator. Fant ut det var enklest å demontere frontfanger først, da blir skruebe ved forskjerm enklere å komme til.

hos bmw forhandler eller gs bildeler, koed.dk o.l har tre stk som ligger strødd utover veien her i bergen.