Hakon

Hm..men det fungerte idag når det var plussgrader. Gjorde det det på din bil?

kjøpte for et par uker siden en 2008 modell 1- serie coupe. Super bil, men nå som kulden har kommet opplever jeg problemer med dørene foran. Hver morgen vises det at fastklemmingsbeskyttelsen har slått ut, på tross av at jeg har prøvd både å spraye og smøre gummilistene med silikon for at det ikke skal fryse. er det noen som har vært borte i noe lignende, eller har tips til hva jeg skal bruke eller hva jeg kan gjøre? begynner å bli litt irriterende..

Forstår godt din frustrasjon her. Om du gidder kan du jo skrive et brev til daglig leder i fergeselskapet hvor du på en redelig og hyggelig måte forklarer sakens anliggende. I beste fall får du en beklagelse, eller kanskje en gratis tur med fergen. Skulle du fått noen reaksjon fra synderens overordnede tror jeg du måtte ha tatt det opp der og da.

Min neste bil blir ganske sikkert en stasjonsvogn eller en hatchback, men den blir helt sikkert ikke en dieselbil og den blir helt sikkert ikke sølvfarget. Jeg er imidlertid ganske fristet av tanken på å være litt mer original å kjøpe en litt eldre britisk "slengbil" som f.eks S-Type, XJ, Range Rover... klassisk mørkegrønn eller mørkerød. S-type er en snedig bil, men duverden så trist interiør pre facelift har. Range Rover Classic er et bedre alternativ da... (se opp for rust på bakluken:-)

Virker som en fornuftig dim, men det kan være lurt å velge 17" felger da du vil oppleve at dette sitter bedre på løs snø..

Vurder også om du vil ha oppgradert stereoanlegg. Er ikke alle som er interessert i dette, men om du verdsetter god lyd er ikke standard anlegg adekvat. Vurder om du skal ta med. Jeg tror du da får med iDrive, og det er svært behagelig og gjør at bilen føles betraktelig mer moderne.

hmm...vet ikke...når jeg hørte lyden i bilen så var det vel ikke all verdens....MEN! åssen finner jeg utstyrskodene/lista på bilen? send reg.nr til en bmw-forhandler, så fisker de den opp for deg. Pleier å gå knirkefritt... jeg tror for øvrig 676 HIFI soundsystem er standard, så du lider neppe noen nød!

Jeg har bare brukt iDrive i E65 i noen få timer til sammen, så hva jeg vil anta du vender deg til det etterhvert. Mange E65er ble levert med 677 HiFI professional stereoanlegg. Håper din også har dette. Helt rått, og etter min mening bedre enn i F01 med samme utstyrskode.

Meget kjekk vogn du har fått deg! Denne har den nye motoren på 340 hester?

Knalltøff bil du har fått deg. Er flere som misliker designet på E65, men jeg syns det er ganske flott. Bilen er i tillegg aldeles fremragende å kjøre. Spesielt med Dynamic Drive! iDrive-systemet blir du venn med ettervhert, men å sammenlikne det med den nyeste versjon iDrive blir komisk.

Bestill uten tvil den nye F10. Bilen er bedre på alle måter. Spesielt den nye 8-trinns girkassen.

Tenk deg nøye om i forhold til sportsunderstell. Dette gjør bilen svært lite komfortabel under by-kjøring. mange av bilene i norge ble kjøpt med sportspakken som inkluderte 19" felger, stigtrinn og sportsunderstell. 2004-modellen kom med den nyere 218 hesters dieselmotoren, så alle biler som har høyere effekt enn dette er tunet. Vil på det sterkeste fraråde deg å kjøpe en bil som er tunet, eller på annen måte tuklet med. Ellers kan det være lurt å se etter dugg i frontlyktene. Det er et irriterende problem, og lyktene koster uhyre mye å bytte, så greit å ha det i orden. På tidlige modeller var rust på innsiden av bakluken et problem, men det bør ikke forekomme på en så ny bil uansett..

Norske Skogs tomt på Oksenøya er også fint. Fornebu for øvrig er ok om man er litt kreativ.

Kan absolutt anbefales! De er meget dyktige og prisene er langt bedre enn hos et merkeverksted. Et stempel i boken fra Autopower er like mye verdt som et stemple fra et autorisert verksted!

Stemmer virkelig det altså? - A5 3,0 TDi, 0-100: 5,9 sek - E39 535ia, 0-100: 7,4 (iflg Wiki) jeg prøvekjørte A5 3,0 TDI da den var ny for noen år siden, og den virket seriøst rask. Har noe erfaring med E39 540ia, og det ere utvil.somt en rask bil, men jeg syns det høres litt rart ut at en 535ia er raskere enn en A5 3,0 TDI. Høres litt ut som A5-eieren ikke helt vet hvordan man girer for max effekt (akselerasjon)

Hmm.. Skal du virkelig ha deg hund? Synd du selger 7-serien for øvrig, men jeg kan godt forstå at en 2,7 QT frister... det er en seriøst rask bil selv som standard..

Om du ikke har noen sterk aversjon mot høy km.stand kan du jo vurdere en 996 911 Turbo. Ikke samme motor-respons som i en C4S, men det er jo imidlertid en utrolig rask bil! Skal bli spennende å se hva du lander på, men jeg tør vedde en god flaske Champagne på at det ikke blir en 118d, selv om det er en fremragende bil på mange måter!

Hva med en E46 M3?

Fremdeles en utrolig pen bil du har. Hva skal du ha deg nå?

Nydelig bil. BMW Individual Audio system er helt rått. Om du styrer unna brenne-CDer med dårlig bitrate kan du spille omtrent så høyt du vil uten å risikere å sprenge noe. Visstnok er BMW Individual Audio system helt på høyde med Bang & Olufsen anlegget i Audi A8!

Husk at E38 740 finnes med 2 forskjellige motorer. En eldre motor tilsvarende den i E32 740 (M60B40) og en nyere (M62B44) De yter begge 286 hester, men la deg ikke lure! Sistnevnte motor er sterkere (les: mer dreiemoment som kommer på alavere turtall) så det er denne du bør gå for.

Nydelig bil. Også artig med manuell girkasse. Det gjør bilen betraktelig raskere enn med den gammle 4 trinns autolaten.

Takk for svar! Halv pris på arbeid er jo utmerket. Hvordan forholder det seg med deler? Er disse også vesentlig billigere? Om det er noen som har god erfaring med et verksted i området rundt Lübeck eller hamburg er det bare å komme med det! Også hotellanbefalinger hadde vært kjekt!

Hei. Funderer på muligheten for å ta service på en BMW E60 525ia i Tyskland nu før jul. Tenkte å kjøre ned fra oslo, og ta båten fra rødby til puttgarden. I denne anledning lurte jeg på om det er noen som vet om et passende sted i nærheten (Helst nord for Hamburg) Det er da et autorisert BMW verksted vi ønsker å sette bilen hos. Forslag til hvordan man går frem her? Jeg kan uheldigvis ikke tysk, men man må vel anta de snakker litt engelsk på et autorisert BMW verksted.. Vi hadde egentlig tenkt å kjøre dette mest for moro skyld, men hadde vært kjekt om det var noen penger å spare (på selve servicen) Hva tror dere om kostnadsnivået sammenliknet med Norge? Takker for alle svar! En riktig god jul ønskes til dere alle!

De viktige tingene er allerede nevnt, men jeg ser det ikke er noen som har nevnt Dynamic Drive. Dette er absolutt å anbefale, og du vil oppleve stor forskjell fra en E60 uten! her kan du lese mer om Dynamic Drive : http://www.bmw.com/com/en/insights/explore/bmw_magazine/02_2006/dynamic_drive.html For øvrig er det to hifi-pakker å velge mellom. Du har "676 HIFI høyttaler" system og "677 HIFI Professional Logic7". Sistnevnte er vesentlig bedre. Om du bryr deg om lydkvalitet og volume bør du definitivt styre unna 676. Standard stereo er så katastrofalt dårlig at det gjør vondt. Noen vil selvfølgelig argumentere med at stereo kan ettermonteres, og det er selvsagt riktig, men Logic7 vil i de fleste tilfeller være bedre. Har testet ut de fleste nyere anlegg i nye biler, og det er ingen tvil om at BMWs Logic7 er uhyre bra. Dette skyldes delvis at bass-høyttalere ligger under front-setene noe som gjør at det ikke kjøres så mye watt til dører. Man får med andre ord ikke dirring og flytting av luft inn mot bena da dette kan være svært irriterende.