Ron Jeremy

nå blir du grillet. omg hahaha!! På sin plass syns jeg. For meg begynnte det med noe jeg ikke kan forklare, som liten tass kjørte jeg med onkelen min sin nye 3 serie, E21 320, med hvite BMW trekk over nakkeputene, og Bavaria teppe baki - hehe. Og man sitter å smiler... Jeg begynnte imidlertid min "karriere" av BMW'er etter å hatt noen ...Escorter. Fy faen for en plastikk bil, stopper i regnevær og nei. Min første BMW var en E30 325i, en 87 model delfingrå metallic, 2 dørs. Etter å ha satt den i 3 gir, ved oppstart, og den likevel bare rullet ivei, uten å klage, og den lyden av motoren, kvaliteten ja alt... Helt konge, siden deg gang har det blitt 6 BMW'er. Og flere blir det! Det jeg nå setter mest pris på ved BMW er utseendet, kvaliteten, kjøregleden. Syns de holder seg uttseendet messig meget bra. Se på E34 f.eks, en nesten 20 år gammel bil, hvem 20 år gamle biler ser bra ut idag liksom?

Har hatt en 520ia E39 selv, nydelig bil, og utrolig mye bil for pengere!!! Men 520 blir litt trist, selv om jeg ikke ble imponert over den 528 jeg prøvde heller, det var skuffende. Men kan hende det var en daukjørt eks selvsagt. Skulle jeg hatt E39 ville det uten tvil vært 530Da. Glimrende motor, i en blimrende bil. Ville vel også prøvd å styre unna E39 fra 96, og heller gått for noe litt nyere.

Alt med Tarantino er bankers! + Snatch og two smoking barrels. four brothers er også en knall film, insinde man er også bra - må være litt gla'vold syns jeg hehe. Gladiatoren er glimrende, tarantella man likeså. (er det ikke det den heter da, den bokse filmen?) Face off må du ikke gå glipp av, og generelt det meste med nicolas cage!

Verdt å nevne er også det faktum at Z3 er den bilen fra BMW som det er minst problemer med, disse er veldig drift sikre. En morsom bil, men syns kanskje kvaliteten i disse ikke er voldsom stor, minner meg endel om E30, men denne bilen fortjener en 6'er ja, definitivt! Selv om den ikke er dau med 1.8 literen heller.

Den har ligger veldig lenge, flere mnd faktisk, riktig bil med riktig utstyr det, men for dyr kanskje? Enig Le mans blå er lekkert -gliser-

Sagt det før, og sier det igjen, BBS CH 19" er SÅ riktig på denne bilen her -E46! Har den blitt teflon behandlet, var sinnsykt blank.

Støtter det Håkon sier, få det dekt - eller lag bråk, koble inn media f.eks. Hmm, har alltid hatt det inntrykket om X3, vært bekymret for kvaliteten, trenger ikke være ensidig dette, men høres ikke bra ut! Lykke til!!!

Det blir nevnt elektronikk problemer og motor slitasje som et problem på auda/VAG. Vel, hva da med girkassene dems, mange blir byttet før de er gått 100.000km... Jeg skal aldri ha auda! Ved et tilfelle, ble jeg fortalt av en forhenvarende auda eier, at jeg ikke måtte finne på å kjøpe auda eldre enn 02 model... Jeg har ikke engang vurdert det...

Nydelig bil, en ekte klassiker... Men praten om hvorvidt man velger en 530 eller 550, når penge aspektet er ubetydelig... Ser vanskelig hvorfor jeg da ikke skulle velge 550 liksom...

Dette har jo BMW også...på sin 3 serie fra 325 og oppover. Fungerer på omtrent samme måte.

Enig, men den nye E90/91 320d og ikke minst 330d er et fantastisk konsept... Ble overrasket over hvor stillegående 320d var, meget harmonisk må jeg si! Har dessverre ennå ikke prøvd 3 liter diesel, kun en 525Da, og 3 liter bensin har jeg kun prøvd i 1 serie, en eksplosiv opplevelse! Fatter er i dilemma mellom 520Da og 525Da, er ikke store forskjellen på disse faktisk.

Var ute å kjørte en E90 320 Da igår, og det ER mye komfort i en diesel, betydelig mer enn i en bensinmotor. I komfort mener jeg mer avslappende kjøring, ikke hyppige girskift (jeg har 318i) og mer trøkk ved forbikjøringer. Mens bensinen er mer sportslig og man kan vel kjøre mer aggresivt, mht turtall og slikt. Konklusjon, diesel til 5 serie og bensin til 3'ern.

Det kuleste er vel at den er elektronisk begrenset til 330km/t... Stygge felger, 21" er sykt, men den ser ut til å kunne håndtere ennå større felger en dette også.

nice avatar DISTURBD Bilen inngir respekt den-hehe... helt rått!

Litt usikker på om denne motoren "holder" i en E39, det er jo en stor og tung bil. Mulig fatter skal selge sin strøkne E39, sølv 99 model, med alt utstyr tror jeg, el. comfort seter i sort skinn, m minne, soltak, navi/tv, innklappbare speil, pcd, aut, m streptonic, +++ km, ca 110.000km, alle servicer, pedantisk hold.

Syns Ac snitzher sine Touring er penere, går et par her, både sedan og Touring, jævlig lekre, spesielt i mørk farge!

Enig!!!

Ville ikke gått for en 92 325, det er det året da Vanos kom, tror det kom i andre halvår (selv hadde jeg en 92 325 coupe uten Vanos, regga i Mai eller Juni) Ville nok gått for en 95 320 med bra utstyr selv. 323 ville jeg ikke gått for, lite biler og utvalg, da ville jeg heller tatt steget opp til 328. Så enten gå for en 95/96 328, eller 96/97 320i, 97 modellen har ny front bl.a. Mener å huske at det er en liten endring i motor fra 95 også? 94 modellen har litt løst kjede, så den slarker litt, hadde en 94 coupe med dette.

Forsikring er dyrt i USA. Regn gjerne med 1.000.- i mnd. S.C, vel, hvorfor ikke kjøpe seg en Z3 2.8 eller en annen cab med voksen motor

Hvis du er kresen, så se på større markeder (Tyskland/USA)

den formelig blinker : styr unna!!! Lukter problembil lang vei for min del, bedre å kjøpe en 320/328 cab og style selv vel, så får du den slik du selv ønsker!

Jeg så også de pottene her, og holdt på å spy, hele bilen er bort i natta... Kanskje det er Ahmed (eller hva han het) (tigersete trekk på E36)som har bygd denne også? -gliser-

Enig, bare bytt ut car med BMW! Får du til denne skal jeg ha noen eks

http://www.bmwusa.com/BMW2003/Templates ... &zip=90201 Prøv den linken! Evt sjekk ut Ebay. Forresten, hvor i US skal du? Lykke til!

Datsun er kult, som bandet til Cristopher skau vel og merke! Ellers, japse design på sitt verste!