Ron Jeremy

Hærverk rett og slett! Dritt program, han indier'n går sikkert på syre?

Hva ble valget da? E38 kler mørk farge godt syns jeg, en vannvittig fin farge til denne tror jeg ville blitt nattblå (invidual farge) ikke veldig ulik Orientblå/Monacoblå som også er en lekker farge. Le mans ville blitt litt bråkete på en såpass sofistikert bil som E38 tror jeg (hadde det på min E90, og på denne er det en meget riktig farge)

Lekre bilder Saltkjelen, virkelig lekker E61 har blitt etter facelift, skikkelig grom! Personlig er jeg ikke veldig begeistrert for Tora felger eller dets like, men 20" blir aldri feil på denne bilen, er spent på hvordan komfort nivået blir etterhvert! Digger interiøret ditt!

Seriøst, Z3 er den av alle BMW som er mest driftsikker, og den ser ut til å holde seg meget godt i pris! Hentet inn en 96 mod 1.8 til en kollega for et par år siden, og han har vært meget fornøyd. (motorene på denne har problemer med oljelekkasje imidlertid) Men her har du en glimrende roadster! Personlig syns jeg I6 er betydningsfullt i en bil uten tak, men det er smak og behag. Av utstyr er det sportseter, klima og evt hardtop/forberedt for hardtop som kan være greit å ha. Har du bilder av bilen?

Jada, her kommer en fristende annonse (er det ikke Fredag da?) http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... T.svl=Link Her er det mange "gobiter".

Vel, mht S50B30 vs B32, så vil mange hevde at nettopp B30 er en mer driftsikker og pålitelig motor. Dobbelvanosen på B32 kan være trøblete. Er ikke alltid at nyere er bedre...

Ville sjekket ut 320i, fra 95 mod og oppover. Men for den summen du nevner, kommer du ikke veldig langt opp... Ideelt sett, en 97 mod 328i, med M pakke og digitalt klima med hardtopp, Uansett - et must er nakkestøtter bak med integrert veltebøyle!!! Ellers ser den ut som et badekar! For de av dere som spør (!) om grunner til å kjøpe cabrio, har dere prøv eiet en ville dere skjønt det. Er vel det nærmeste man kommer lykkepille på 4 hjul!

Lekker bil dette, du gjør også veldig mye riktig med den i mine øyne, så bare fortsett!

Jo det går ann å endre topic, gå bare til første posten din i denne tråden. Det er jo det viktigste ikke sant, ikke hva bilen heter, men at du er fornøyd. Det er ikke M-sport du har, ei heller liten M pakke... Første eier har bare valgt M ratt, sportsunderstell og sportseter, that's it!

I denne tråden har det vært en rekke personer som har forsøkt å påpeke at prisen du forlanger er noe optimistisk. Jeg kjøpte disse felgene her selv, den gang kostet de 10.000.- for sett på 4 med jævlig bra dekk. Nå så får du de for 8.000.- Du skal selge disse for 6.000.- med skade... tror du må gå litt i deg selv, evt beholde disse her, eller, bumpe denne tråden et par år til.

Det blir etterlyst synspunkter, vel... Du har ikke en M sport bil. Du nevner: Tiptronic har ingenting med M å gjøre. Sportsundersteller senker 15mm, og det hører vel til under "orginal senk". Det du har er M ratt, det er det, og sportseter. Få på facelift lykter foran og bak, personlig ville jeg droppet Rondel, "alle" har det og jeg føler vel det er litt 80 tall over denne felgen. Utvalget er stort til denne bilen, håper du fortsetter å være fornøyd!

Av de bilene Er jo valget enkelt, kjøp deg en 528i du.

Personlig vil jeg vel si noe slikt som, hva skal du med en 528i? Syns denne går dårlig rett og slett, mulig det var noe galt med det eksemplarer jeg prøvde men... jeg ville gått for enten noe billigre, 523i, evt noe dyrere, 530i evt 530d, alt etter hva du ønsker.

Må enten bli nr 1 eller 4. Gull....? Hvorfor ikke heller kjøpe noen nye felger? Kontur felgene er ok de men kanskje noe nyere ville gjort seg?

Prøv dette: http://www.jonsdekkogfelg.no/index2.htm

Sexy coupe, ingen tvil om det, og de hjulene der blir nok kanon! Men du hadde den hvite Coupe'en ikke sant? Nå denne? Hva blir neste, og når? Uansett grattis med lekker bil!

Jeg har handlet fra Dekkspesialisten selv jeg. MEN, når det kommer til disse M6 felgene fra nettopp disse gutta, så kommer denne felgene fra Kina. Og den har ikke allverdens overflate, dvs den blir "fort" stygg sies det. En kollega av meg sjekket nettopp denne felgen, og han er pedantisk. Han endte med å kjøpe M6 felgene til sin E46 touring på Jon's dekk og felg, også lokalisert i Porsgrunn. Disse kommer fra Italia og skal ha en betydelig bedre overflate (mer holdbar) Og prisen i 19" var 5000.- Noe å tenke på?

Dette er vel ikke det fora som det er lettest å selge en båt, men - nydelig var den, Scand og spesielt denne modellen er lekker! Lykke til med salget!

Uttrykte meg kanskje litt klønete, men uansett gjelder prinsippet mht chip av NA motor kontra en med pustehjelp. Ville vel vært litt "rart" om det "bare" var en chip til 5-6.000.- så vips har man 20% mer effekt i en NA motor... Da hadde man vel ikke solgt mange 525i, hvis det var så enkelt.

Denne tråden her er ikke direkte ny gutter, skjønner ikke hvorfor den blir tatt opp igjen nå?!? Hvis man fremdeles er i tvil etter å ha kikket på disse bilene i trekvart år, ville jeg anbefalt psykolog fremfor dette fora...

Den nye 525i med 218 hk, er en 3 liter, altså samme motor som sitter i 530i. Så 523 kan ikke plutselig få 218 hk siden dette ikke er samme motor. Chippe kan man selvsagt gjøre med alle motorer, men man oppnår ikke like stor effektøkning på NA motorer som ved motorer med pustehjelp. Behold bilen som den er i første omgang, du blir garantert fornøyd, så kan du evt gjøre noen "grep" ved en senere anledning. Kjedelig å gjøre alt for tidlig, da kan man jo gå lei litt vel fort er min mening.

Dette så ut som en meget riktig utstyrt 523i. Lykke til!

Hvis jeg har forstått deg korrekt - så skal du skjære av orginal taket og poppe/lime fast et nyinnkjøpt Carbon tak?!? Jeg skrur ikke selv, og har begrenset knowhow... men er det ikke taket som "stabiliserer"mye på bilen da, kjenner jo det når man kjører cabrio, over trikkeskinner f.eks, at bilen "skjelver". Skjønner liksom ikke at det taket kan holde med noen pop nagler og litt lim.. du skal jo ikke kjøre pent med denne liksom - flire.

Hvor mye gav du for the M rattet hos Schmiedemann da? Og total kostnad å bytte ratt, trenger du led også? Frister dette her!

Et tips, det ER vanskelig å selge bil til over 300.000.- privat. Og spesielt her inne. Jeg sleit med det samme problemet når jeg skulle selge min Le mans blå E90. En god ide kan være å sette den i kommisjon der du kjøpte bilen din f.eks. Jeg gjorde det, og den var solgt etter en uke. Lykke til hvertfall!