Hehe, her gjelder det å gi gass skjønner jeg.
Bilen er hentet inn fra Tyskland, der den gikk 92.000km, og her hjemme har den blitt jentekjørt 50.000km, veldig ryddig bil og ryddig selger.
Må ikke glemme de flotte service innstilte jentene på Drammen biltilsyn, for glimrende service og fremregende holdning, stå på, Norge er stolte over dere!!!
Man merker det er en eldre bil Fredrik, rattet er det som plager meg mest, (tynt og lite) så det blir byttet så fort jeg får sjansen.
Men den imponerer med sin komfort og motoren gjør det til en glimrende vogn, må få trekke frem at den opplevde kvaliteten er meget bra.
Føler at BMW kanskje i sin iver etter å utvikle så mange nye modeller, ikke har lagt like mye tid i alle detaljer.
Og så elsker jeg den førerorienterte og ikke minst førervendte dashbordet.
Her er E90 kjedelig, kjønnsløs og lite "BMW".
Og så ville jeg ha en facelift utgave, hadde E39 97 mod 520ia og der var det noen svakheter ja.
Jeg ville ha en BMW som var større, mr praktisk, og som hadde litt motor.
Etter å ha kjørt en manuell 318i halvannet år, har jeg hatt min siste bensin I4, og lyden i de nye I4 dieselene var heller ikke fristende.
Den du har er langt mer kultivert, og fremstår mer moderne utifra lydbilde og gange.
Så jeg innså det måtte bli en I6, så det stod mellom 525Dat og 530Dat, men syns 525Dat ligger kunstig høyt, og så kom den jeg nå har kjøpt, og resten er historie.
Enkelte i familien syns det var dyrt, jeg syns nesten det var rimelig...
Etter å ha tilbrakt 4 mnd med aktiv leting etter en slik bil.