Ron Jeremy

Ditto, "it's growing on me"! Facelift, hmm... Så den er chippet, 180 hk/400nm versjon eller? Genialt!

Er ganske imponert over de tallene, spesielt av 9% av BMW kjøperne velger X5! Skulle gjerne vært en av de to prosentene som kjøpte 6 serie jeg da...

Jeg beskylder da ingen for å bløffe med de tallene, så rolig nå! Poenget mitt er at jeg ikke kan se logikken i de tallene, utfra hvor mye enheter de selger. Hvis de selger så mye som de gjør, har de hvertfall et betydelig større potensial mht X drive. Hadde de puttet det i 320D f.eks og 520 og 525D, hadde de øket salget av X drive betydelig. Jeg vet forøvrig at de har solgt i bøtter og spann med X3 og X5, og at E60/61 selger bra, men volummodellene som jeg ser det, leveres uten X drive, og da er det nærliggende å tro at 20% av det totale salget for BMW er biler levert med X drive-høres betydelig ut... Jeg skulle gjerne hatt x drive selv jeg!

Jeg forsøker ikke fornærme deg mann, jeg håper og tror du er fornøyd med bilen og kjøpet, det virker meget bra!!! Det er bare personlige betraktninger jeg kommer med her. Og i den anledninger er det verdt å nevne at jeg aldri har prøvekjørt en X3! Mht "dårlig" kvalitet på X3'en, så sammenlikner jeg plasten (interiør)og alt annet med andre BMW'er, og gjerne X5. I forhold til denne virker den betydelig mer "ordinær". Men plasten i min E90 er også (ser og føles) mindre ekslusiv ut en på f.eks E39 og X5. det virker dessuten som om utformingen av dashbordet er litt utenom BMW design politikk. Tenker da på midtkonsollen. Ellers er det vel ulakkerte plast flater som faller tungt for brystet på mange. Mht motor, så tenkte jeg på 3 literen bare med bensin, hadde vært en mer "fornuftig" motor... Tenkte ikke på 2.0 diesel, den kan ikke sammenliknes med din. Men den selger jo knallbra, har verdens råeste panser, og X3 i mystikkblå eller andre farger, ser meget bra ut, sleng gjerne på en M pakke så begynner vi å snakke. Så derfor, sleng ut noen bilder, og la oss se herligheten!

Jeg forstår begge sider her. På den ene siden kan det være motbydelig å se små drittunger med gullkorta til sin rike pappa fra Ullern, kjøre feite biler, uten å ha begrep om en dritt... På den annen side, hadde jeg hatt spenna, eller fatter for den saks skyld, så hadde jeg dumpet E90'en, og løpt og kjøpt med en 650 cab på dagen -selvsagt! Til de som faktisk har penger (IKEA sjefen) som kjører en gammel Volov, så er den han om det, men det virker veldig bortkastet for å si det slik, livet er til for å leves, nytes! Jeg driter i folk som går i dress, selvsagt noen syns det er veldig gildt, og dem om det. Det som er verre, er evt folk som skryter på seg ting, og ikke gjør noe mer enn som så. Gjør det beste ut av din egen situasjon, og vær fornøyd med det, istedenfor å misunne naboen, for finere dame, bil eller whatever! Og er du ikke fornøyd med din egen situsajon, gjør noe med det, og slutt å sutre!

Dette ble fagprat på høyt nivå, moro å få tips fra proffer! Men hva kan sies om teflon"belegg" da, jeg har en 3 mnd gammel bil, ønsker å ha den finest mulig i lakken, få fargen (Le mans blå) mest mulig frem. bør det innvesteres i Teflon behandling eller hva slags tips kan dere gi meg? Og evt kostnad ved dette. På forhånd takk!

som mange bemerker, og jeg også har tenkt i mitt stille sinn, har egentlig aldri likt X3, syns kvaliteten har vært under pari, og at mye ulakket plast ikke vekker min appetitt på bilen, men bildene av den X3'en med 2 liter diesel derimot... meget bra!!! Skjønner ikke helt at 3 liter bensin er den "rette" motoren til denne bilen heller, er det ikke diesel som er tingen?!?

Tror 3 serien står for halvparten av salget jeg, at BMW selger 1 av 5 biler med X drive syns jeg høres veldig mye ut, merkelig mye - siden X drive ikke fåes i volum modeller... Deler synet på at X drive skulle kunnet leveres med andre modeller enn bare 325/525, 330/530 bensin og 330/530 diesel. Kanskje ikke 318, men hvertfall 320 diesel, hadde vært en hit, og gitt Auda et voldsomt problem.

Få ut noe bilder da mann!!!

For meg er rød og hvit BMW, litt krise farger, syns rødt, blir fort matt og trist, men det er forskjell på farger også, Imola rød er lekkert, syns X5 i rødt er bra, den kommer jo nesten bare i sort eller sølv, og det er jo ikke noe morsomt! Hadde en kollega som hadde en gul E36 cab, den var faktisk svart, men han lakket den, fikk mye oppmerksomhet. var ikke den matte gulfargen, men den andre, husker ikke navnet

Som show off var dette knalltøft, som "vanlig" bil er jeg litt mer usikker. Man får jo oppmerksomhet som ingen annen med den der da

Dette var jævlig, en skikkelig bastard dette her. Ser ut som den har barbert sidene på bilen, den ser så smal ut hehe... Mye jobb det der ja, håper eieren er fornøyd i det minste.

det står i profilen hans at han har en E90 318.. Stemmer det, 318 E90, hvordan det Håkon? Er fristende å legge på teflonbelegg, men dette koster vel 10 store, gjør det ikke, og hvor lenge varer det?

T P Enig i mye av det du sier! jeg liker å polere og stelle med bilen, men jeg syns ikke jeg får det bra nok rett og slett. Så min nåværende bil kommer til å bli satt bort til proffer. Det det koster, jobber jeg heller inn i form av overtid, jeg skal ha et perfekt resultat, og da kreves det ( i mine øyne) at det blir overlatt til proffer. Men interresante ting du nevner her T P! Og det er det som er så bra med det forumet her, det er noen som kan litt her og der, slik at gode råd og tips kan overføres til andre-glimrende!

Mitt inntrykk var at sølv var på vei ut, den har vært inne lenge nå, og det er jo en anonym farge, men kanskje man blir litt fort lei den?

Det går en tråd her på forumet mht en hvit E39, og det virker som det er stor splittelse mht om dette er "riktig" farge på en BMW eller ikke, noen trekker også frem de geografiske betingelser mht dette landet her. Så stem på den fargen du mener ser best ut!

Hehe, farge på bilen ER ekstremt viktig... tror jeg åpner en topic, med avstemmning av dette jeg, så kan folket bestemme! Hvit E34 er lekkert, usikker på andre biler, men spørs om de er orginale eller ikke

Hvordan kan du anbefale noe du selv ikke har prøvd? Personlig ville jeg ikke anbefalt noe man kan kjøpe på slike butikker, hvertfall ikke redskap! Autoglym er bra, men det finnes ulike serier, husker ikke hvem at de som er best, stikk ned til noen som er proffe, og be om tips og råd fra de.

Skal gjøre det i morgen. Godt poeng, det kan jo være årsaken. Noen som vet om kilometerstand er registrert på nøkler og lysmodul på 7 serien i 99? Mener den nøkkel check'en kom i 00, altså litt tidlig for en 99 mod, men da igjen, vi snakker om en 7'er, så kanskje denne har det? Nydelig bil du har også, ville nok vurdert å droppa bytte, vært fornøyd med den du har-fantastisk bil og riktig motor. Det eneste jeg har hørt er at kassene med denne motoren er litt tvilsomme, kjenner en kar som denne røyk på, men denne hadde gått 300.000+ km, tror det kostet han 40 store.

Individual betyr vel bare at det er første kjøper som har satt opp en liste over fargekombinasjoner som ikke fantes i standardsortimentet? Svart skinn er definitivt standard, men det kan tenkes at det er en litt spesiell blåfarge.. ellers kan ikke jeg se så mye spes med den.. men det skal vel stå på skiltet i motorrommet dersom det er en individual. Stemmer, står på dempertårnet på førersiden. Hva slags farge er det tro?

Jeg tror USA utgaven kun har orange blinkers foran... og ellers hvite bak og på siden. Jeg skal ha M-Tech blinkersene... dvs. de som har to hvite felter i overkant... de gir liksom et litt mer tysk design... Har du fått deg E90 nå altså? eller er det litt tidlig ennå? Hvit BMW har jeg ikke likt så godt tidligre, med unntak av E34. Men som med alle andre biler, det blir som regel bra, bare man gjør noe med de. Fikk forresten hvite blinkere bak på min nå, og det ble en betydelig bedre rumpe gitt, Blackline het dem, var nettopp kommet-morsomt! Ligner dem på bildet her, men litt mørkere tror jeg? Får surre meg til å legge ut noen bilder, når jeg får på sommerfelgene i 19".

Enig i at dette er et pluss, men hvorfor er du så ivrig på nettopp den bilen?!? Det er jo ingenting unikt med den, ta heller å hent deg inn en, så du får den "skreddersydd" etter dine ønsker og krav. Hvis ikke må du gi det eieren ønsker, slik er det hvis du skal ha DEN bilen, da må du være villig til å betale for den - ferdig med det! Ville ikke gått for 325 istedenfor 328 som noen her nevner, hatt hatt 325, og det er forskjell på disse!

Det er veldig stort sprang på E39 mht pris. Jeg solgte min E39 520ia 97 mod for 143.000.- like før jul. Men denne var gått under 100.000 km og alle services utført. Hadde bra utstyr, og veldig riktige farger. Så spørs hva du ønsker, du kjenner jo historikken på denne da, men personlig liker jeg ikke å kjøpe bil av kjentfolk...

Riktig farge på den hverfall! Nydelig bil dette, aldri prøvd en 7'er dessverre, det må jeg få gjort noe med! E38 har et klassisk utseendet, som står seg godt den dag idag, kom vel i 94 denne modellen(?) Riktig motor så avgjort også! Litt usikker på kvaliteten på grått skinn, hatt en E36 cab med grått sportskinn, der var det også slitt vekk fargen som her, og man forventer ikke dårligre kvalitet i en E38 enn en E36, så det er for dårlig! Dette er jo vanlige stoler i den forstand at det ikke er sportseter, og da bør det ikke være noen grunn til betydelig slitasje. Så ville sjekket opp dette nøye, og ring BMW Norge for historikk og bakgrunn.

Hehe, ja ikke diskret den bilen der. Montrealblå er en jævlig fin farge på E36. Syns Brock er en skikkelig gammeldags felg, er heller ikke så glad i så mye bane på felgen, får felgene bare til å se mindre ut-kjedelig! De crom felgene syns jeg faktisk ikke var så ille, jævlig harry, og jeg er enig i at de ikke har noe på en BMW å gjøre egentlig, generelt var bilen litt lav, må være jævlig å kjøre med?