3-seriemarkedet er rart på flere måter. For det første er prisnivået på finn m.fl. tildels latterlig høyt. Spesielt på de eldre modellene. For det andre så er det veldig ofte de sletne og ihjelskrudde ungdomsbilene som er priset aller høyest. Finner man en sjelden, urørt og orginal E36 som er voksenkjørt, så er den ofte priset lavere.
Jeg solgte en meget bra E46 320i sedan, 99 modell i 2008. Den hadde mye riktig utstyr, som sportsseter, xenon, soltak osv, samt en gunstig km på 140000. prøvde meg på 135k for bilen den gangen. Endelig pris? 110k. Så TRF-Racing har helt rett: Prisene på finn er en ting. Hva de faktisk går for er noe ganske annet.
Det at du har lagt ut masse penger på bilen din mindre interessant for en kjøper. (Med mindre det er snakk om at masse slitedeler er byttet. Utlegg til reparasjoner, felger, lakk osv teller ikke). Og det at en bil er sjelden betyr ikke at den automatisk er mer verdt. En bil er ikke verdt mer enn markedet vil gi. Men klart du vil ha mest mulig for bilen din. Er bare å legge den ut til en pris du mener du bør ha det, og så får du se an responsen. Hvis ingen ringer er bilen for dyr