Kjetil 323i E36

Hva med disse fargene da? Synes også ZX-9R blåfargen er kul, så den hadde sikkert gjort seg. Da ville jeg også lakkert felgene hvite samtidig.

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=4619

Ja din bil har enkel-vanos. Når man har enkel vanos, er det kun kammen for innsugsventilene som justeres i forhold til hvilket turtall, pådrag etc du har. Har man dobbel-vanos, justeres kammen for både innsugs og eksosventiler. Ved hjelp av dette har man en rettere momentkurve. Jeg siterer dette under fra www.bmw.no:

Det der er temp.sensoren som skal sitte i den ene luftekanalen til bremsene dine (høyre side). Det er ikke den "vanlige" temp.sensoren. Har selv ikke fått noe skikkelig og klokt svar på hva den brukes til.

Siterer fra www.bmw.no istedet jeg: Skjønner ikke helt hvorfor de skriver BMW's åttesylindrede bensinmotorer, men men...

Prøv å lokalisere hvor lyden kommer fra. Sett et skrujern inntil den fremste delen av motoren (nermest radiatoren). På bildet under er det på den delen som er sølv av farge. Kommer lyden derfra? Du må også høre deg rundt om pris. Syntes 6500 var mye i og med at jeg fikk det til 2600 + oljeskift.

Send selger en mail der du spør om hva han tar for å sende til der du bor, f.eks. "Norway, XXXX Oslo". Da får du som regel svar ganske kjapt. Legg sammen prisen på frakt og vare og gang med ca. 6.5. Du kan også spørre om selger er villig til å sende som "gave" eller redusere verdien (den verdien som blir skrevet på selve pakken) til under 200 kr. Da slipper du å tenke på å betale mer enn det du har regnet ut selv (snyter staten for noen kroner). Har selv handlet en del til MC'en på Ebay og spart meg mange tusinger tilsammen. Pass på å les feedback på folkene du kjøper av iallefall, og du kan også være obs på hvor raskt de svarer på mail osv.

Ikke for å forsvare Penguin, men kan jo hende han har kjøpt Quattro. Skal visstnok være artig det også, med tanke på hvilke hjul den trekker på, men vektfordelingen blir vel sikkert ikke opp mot BMW.

Tror ikke du har igjen for å dra til Tyskland. Skal du dit på ferie, kan du vel gjøre det samtidig, men tror neppe du sparer noe på en slik reperasjon med tanke på at du må betale bensin osv. Ved hvilket turtall kommer lyden da? Til meg kom den mellom 2000 og 2500 rpm. Ganske kraftig raslelyd.

Hva mener du med billig penge da? Og skal du ha komplett sett inkludert dempere og fjærer? Nå er vel ikke H&R og Eibach det billigste på markedet

Jeg har "reparert" dette på min bil. De sa også til meg at bilen kanskje kunne gå bedre etter at det var fikset, men merket ingen ting. Dette kommer sikkert ann på hvor mye slitt/ødelagt systemet er. Til meg kom regningen på rundt 2600 + eventuelt et oljeskift.

Dette var litt rart... Jeg som egentlig ikke er så stor fæn av plastikk, syntes dette kittet gjorde seg på X3'en. Jaja..

Viss du kun skal skifte de uttakbare "dingsebomsene" har de 97 mod look griller som er svart på http://www.ebay.com.

Blir nok for kostbart, men hadde vært artig å prøvd på noe slik. Dessuten er det jo nesten klin umulig å finne 316/318 compact med litt utstyr som sportseter, klima o.l.

Jeg sier meg ikke enig i de andre. Synes "kit'et" var stilig og mener selv at Lumma har mye pen styling.

Kjempepent Frode! Vurdere compact selv, men finnes da så utrolig få 323 tilsalgs... Hva med denne da?

Jeg mener jeg skal ha 2 stk liggende. Mener det er Nokia 25W eller no Men jeg holder til i Trøndelag, så 2 dager på å lete opp, sende osv, tar vel litt for lang tid?

Hva skal du ha for hekkinnsatsen (er int viss den passer org fanger)?

Pen bil, ikke for mye, ikke for lite. Er det noe jeg ville gjort, så er det nok å fjernet det røde mellom baklyktene og skiftet selve baklyktene til røde/hvite.

Kjøp deg avfetting (f.eks. Sabilex som de selger på Esso stasjoner. Glimrende produkt). Spray på der du føler det trengs (jeg bruker som regel å ta hele bilen), la det stå noen minutter, eventuelt gnu en svamp med vann i seg på de verste områdene, og spyl av. Deretter ta en håndvask, f.eks. med en svamp som er innsatt med "ferdig-såpe" og tørk bilen godt etterpå. Bør også stå og tørke litt da lakken kan være litt fuktig og at det ligger vann i områder du ikke ser (under lister osv). Deretter setter du inn lister med noe vinyl-shine. Da er det bare å begynne å gnikke med selve poleringen. Jeg kjøpte meg Meguiars NXT Generation™ Tech Wax sist nå. Forholdsvis fornøyd med resultatet. Ble litt dypere blank enn hva jeg er vant med (som regel brukt Turtle Wax med farge). Til å ta av med bruker jeg en microfiberklut. Denne får med seg alt. Før du eventuelt polerer, kan du gå over lakken med en lakkrens. Da får du bort endel småriper, urenheter osv. Samme metode som med polering.

De sølvstripene var bare HELT pyton!

Så lenge du ikke vrir på justeringskruene når du tar de ut, så vil ikke noe bli endret. Dette er rimelig rett frem.

Der er jeg faktisk enig!

Du har ikke vurdert å tatt bort "I"'en på bakluken også? Det var iallefall meget stygt i mine øyne... Ellers så bilen pen ut, selv om jeg ikke er noen fan av infinity.