Øyvind L.

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=88964&highlight=

M3 cab felgene er smidde ja. Det står til og med i ETK. Seff fant jeg ikke noen på autopower som skulle selge GT felger, men fant en som skal selge 1 frem felg og en bak felg. Han skal ha 1400kr pr stk. Er også en som skal en framfelg for 800kr. Har sett flere på Autopower som selger GT eller cab felgene under 6000kr for alle 4.. E34 M5 felger som også er smidde selges for 3-4000kr i sverige og danmark..

De får du kansje 5-6000kr for.. De går for under det i sverige.

Kjøp ny TPS. Den koster rett under 1000 lappen hos BMW.. Den har en tendens til å fuske på S motorene til BMW. TPS er det potmeteret som sitter i enden av gass spjeldene i forkant av motoren.

Det som er tøft med Motec M800 er at den kan styre sekvensiell girkasser opp til rattet, dobble vanoser osv.. Den boksen kan gjøre ALT du kan tenke deg. Men så koster den over 30 lapper også..

Riktig..

Det er vel ikke mange andre sprut en MOTEC som kan styre alle de fancy funksjonene på en sånn motor? MOTEC kan bla kontrolere dobbel VANOS og drive by wire. I tilegg til å bruke alle orginale sensorer da EDIT: Glemte å si konge prosjekt!!! Lag en detaljert tråd om/med ombyggingen. Motec M800 styrer 8 koiler, men det koster også. Jeg kjøre M600 på min S50 og den boksen koster også en god del mere en vanlige datasprut, men så styrer M600 vanos også og jeg bruker orginalt lednigsnett og følere. Genialt.

Tips: Ta deg tid til å lage en ny seriøs salgs anonse om bilen din.. På de bildene står den feks på felger som ikke følger med bilen, det blir litt bare teit.

Synes også det er litt teit at alle er i samme klasse i drifting. Den vanlige "mannen i gata" har jo ikke sjansen til å klare å vinne en premie i den konkuransen.. Er ALLTID de samme 2-3 bilene som vinner.. Synes de burde hatt en proff klasse og en amatør klasse. Var litt krise når Peppes Pizza vogna mista strømmen ..

Kunne blitt en stygg sak når den Hondaen mistet hjulet sitt.. Det hadde ganske bra fart inn iblant publikum, men tror det gikk greit.. Ellers var det mye dødtid på banen synes jeg, men det er jo standard Gatebil, det er synd. Var heller ikke så mange extrem biler denne gangen og til fordel for amatørene og det var jo veldig positivt.. Mye folk og regnet holdt seg nesten vekke hele dagen.. Bra. Mye fine biler ja.

Hvis man feks har tatt rammebytte får man ofte nytt nr og rammenr. Bortsett ifra det så skal det gått gjøres.

Det var dumt ja.. Ja det var en for et par uker siden, men han fikk lånt en slik at han fikk testet i sin bil, men det var ikke ECU som det var noe galt med.

Rart at jeg ikke har sett denne tråden før idag.. Jeg har 2 stk liggende som jeg skal selge.. Hvis du trenger flere så får du si ifra.. Skal ha 2500 pr stk.

Jeg har hatt en del nye bremser og jeg har ALDRI "kjørt dem inn" og de har aldri blitt ødelagt av annet enn at de er utslitte. Er bare bremse som pokker med en gang. Seriøse bremser tåler det, men kan jo hende Biltema sine ikke klarer det.

Det er bare gammel myte.. Skivene dine er herdet som fy når de blir produsert.. Er bare å bremse på, men når du har gjort den øvelsen 2-3 ganger så kjør en god tur slik at du får kjølt bremsene igjen.. Viktig å ikke stoppe rett etterpå.

Ta noen skikkelige nedbremsinger ifra 100-110kmt.. Brems så hardt at ABS låser og håld pedalen i bunn til du har 15-20kmt, da kan du slippe opp. Gjør dette et par tre ganger så blir det bra skal du se.. Da setter klossene seg.

Helge Vik prøvde dette på sin M3 og det funket dårlig.. Var umulig å få til å sitte bra fast vist.. Ha ga opp hele prosjetet. Bruk pengene på noe annet.

De felgene hadde jeg skikkelig sansen for. De var tøffe. Ellers en veldig fin bil

Er stolene forann orginale i den versjonen? Er samme stoler som sitter i E30M3 Sport Evo. Recaro SR.

En M3 Sport Evo framskjerm koster 2100kr på koed.no. Det er inkl moms. Den koster noe av det samme hos BMW.

Tror ikke du helt vet å du snakker om.. Har du sjekket prisen på orginale skjermer hos BMW og hos feks GS eller Koed? Prisen er så godt som LIK!! Skiller kansje et par 100 lapper... Det er gammel myte at BMW er dyr på deler.. GS er ofte dyrere.

MOSFET-utganger gir merkbare fordeler i forhold til tradisjonelle bioplare enheter. Hurtigere veksling gir bedre lydforhold og krystallklar gjengivelse. Og med større termisk stabilitet blir ytelsen optimal ved topp driftstemperatur.

7mm umbrako for å få av kalipperen.. Den som er i skiven tror jeg er en 4 eller 5mm, men litt usikker akkurat der.

Var det ikke denne som var i Bilsport når de hadde reportasje fra Skien? Gjennomført og flott bil. Stor "vil ha" faktor Mvh Stemmer.. Den ble solgt til bergen en stund etter den repotasjen. Husker den var på Gatebil i Kristiansand for noen år tilbake. Da hadde den 2 deffekte motorfester..

Slike biler vil alltid bli diskutert både negativt og positivt. Mange som synser masse som slike biler desverre.. Største årsaken er nok at de misunnlige..