Øyvind L.

Originale dempere er ikke bygget for å jobbe samme med senkefjører som er stivere enn originale. Selv om ikke demperen går i stykker så vil den gjøre jobben sin mye dårligere enn en demper som er beregnet til stive fjører. Det er bedre å ha skikkelige gode dempere samme med dårlige fjører enn gode fjører samme med dårlige dempere..

Den er en 325i Turbo.. Holder til i Vest Agder mener jeg å huske hvis ikke den er blit solgt vekk.

E36 325i har 286mm skiver forann og 280mm skiver bak. E36M3 har 315mm skiver forann og 312mm bak. 3,2L M3 har flytende skiver forann. M3 har en god del større skiver enn en E36 325i har. De som sier at de har like bremse har ikke peiling på hva de snakker om..

Jeg kjører BRISK Premium LGS plugger på min S50B30.. Virker veldig ok. http://www.brisk.biz/index.php?page=tun ... m_lgs.html Men de kostet litt mye..

Boch Y 5 DDC står det i ETK..

Nei du kan ikke juster spissing bak på E30 originalt. Har du exentriske foringer i bærearmene bak så kan du justere camber og spissing littegrann.

Jeg nekter dekkforetningen å dra til mine felger med moment. Jeg drar selv til med den originale hjulbolt "tingen" som følger med bilen. Jeg synes 100nm er alt for mye. Er et helvete å få av igjen etter en vinter eller sommer. Jeg har ALDRI mistet noen dekk.

De orgiginale E46M3 felgene er 8/19 ET47 og 9,5/19 ET27. Om de passer er jeg ikke sikker på. Er mye hjul det.

Pen bil. Hvor i landet kjøpte du den bilen?

Du har helt sikkert LSD. Har du en original ifra BMW så er det er det en diffbrems med 25% sperrevirkning. At ikke du får den til å snurre på innerhjulet betyr ikke at den ikke kan gjøre det. Betyr heller at du ikke får det til eller prøver hard nok. At den burner på begge hulene på ren is stemmer, det gjør jo en åpen diff også. Poenget er at den sperrer ikke når det ikker er noe motstand for hjulene. Jo mere krefter dekkene får i bakken jo mere sperrer den.

Jeg har forklart det meste i de tideligere innleggene mine. Hvis ikke du tror det jeg skriver så kan ikke jeg gjøre noe med det. Min M3 oppfører seg slik som jeg har beskrevet og min er ikke unik. Har du høyere sperrevirkning som feks 40 eller 70% så slipper du dette problemet.

Sorry, men er ikke meg som har bestemt at disse diffsperrene oppfører seg slik som jeg skriver.. Slik er det bare.. Dette må alle med slike diffbremser leve med. Ta en prat med noen som kjører veldig raskt rundt feks rudskogen så får du høre at den spinner på innerhulet opp slakteren. Spør også på BMWCCN.no sitt forum, så vil du se at det er ikke meg som er "dust" i denne saken...

Ahhh pokker!!!!! Selvfølgelig.. Ok, bare glem det jeg skrev.. Gikk på en smell her..

Koed i danmark har et komplett E30M3 interiør i stoff til salgs.

Ser du har funnet de hos BMW, men de finnes hos Tuner Motorsport også. Se her: http://www.turnermotorsport.com/html/de ... 1148014500 Koster 159$

Du kommer ikke til å merke noen ting. Bruk penga på noe annet.

Spissingen er feil. Hadde dette fenomenet på E36en jeg hadde. Da var spissingen bak helt feil. Kan hende foringene dine dårlige. Sjekk disse og ta en 4 hjuls kontroll.

Er lagt ut mange ganger før, men gjør ikke noe om den blir lagt ut igjen. Er mange her inne som burde lese endel om hva som står der.

Røret til oljepinnen koster: 247kr Oljepinnen koster: 115kr O-ring: 11kr.. Kjøp nytt du, enklere og raskere det..

Kjøpt ny, den koster ca 400kr for pinne og rør.

Garantert de ikke har levert en utgave som heter M-Teck, men mange ble levert med M utstyr. Hva Individual betyr og hva slaks utstyr de ble levert med vet jeg ikke, men har sett at de ofte har en spesiel farge og at fargen på bilen går igjen i interiøret. Jeg har sett Individual biler uten M styling. En M fanger og en M3 fanger er ikke helt lik. M3 fangeren har gitter i luftinntaket, det har ikke M fangeren..

M-Sportpakke på den nye 3 serien koster ca 40000kr.

Jøss, trodde bare det var meg som mente det...

Det er egentlig ganske enkelt. Det bilen kalles står i vognkortet. Finnes det noen BMWer som heter Mteck i vognkortet? Jeg har ikke sett eller hørt om noen..

318Is Class II du tenker på??