Gå til innhold

Øyvind L.

Medlem
  • Innholdsteller

    5216
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    7

Alt skrevet av Øyvind L.

  1. Hadde jeg hatt E36 så hadde jeg også kjøpt er slikt som står på GTen, men det koster 5000kr. Mitt stag passet rett på min 87 mod M3 så jeg var fornøyd med passformen.
  2. Jeg kjøpte mitt på Schmiedmann i Skien. Koster 1517kr inkl moms der. Det staget er vel verken dårligere eller bedre enn noen andre. Er i aluminium så det veier ikke stort.
  3. Hvorfor må han borre nye huller!! Han har jo E36 og alle E36 har 5 bolter(5-120).!
  4. Jeg tror heller ikke man får 34hk ekstra med å putte på et carboninnsug og en Chip. Men hvis det kan legges frem papirer som viser Effektkurven ifra en seriøs rulle så skal jeg tro det.. Jeg har også carboninnsug, chip, effektanlegg på min s50B30, men 320hk kan jeg bare drømme om, drømmer faktisk om 300hk..! Men når jeg tenker meg om så har jeg vist KN filter også og det skal vel gi ca 15hk!!!!!!
  5. Tipper M3 3,2L bremser.. Det er vertfall det enkleste og billigste.
  6. Jeg har et slikt stabb stag under panseret på min E30M3 med S50B30 motro i. Jeg har også 20mm stabb stag under bilen og H&R Cup Kit understell. Jeg merket ikke noe forskjell på bilen før og etter montering. Er som Over Kvam skirver i artikkelen at de som merker forskjell er veldig følsomme personer.
  7. Placebo effekten hjelper nok mere på bilen enn et slikt stag gjør. At noen merker stor forskjell ifra før og etter tror jeg ikke noe særlig på. Staget hjelper nok hvis man blir påkjørt ifra siden.
  8. Ser her nabo! http://n-core.se/index.php?option=com_c ... &Itemid=38
  9. Ja, men da du bytte ut stabbstagene også siden disse er festet i fjørbeinet på M3.
  10. Min E30M3 har to bensinpumper. En sitter i tanken og en sitter under bilen forann bakhjulet på venstre siden. Hvis pumpen i tanken stopper så klarer ikke den pumpen under bilen og suge bensin opp av tanken.
  11. De sitter bakover ja.
  12. Stemme det. Hvis du kikker inn i luftekanalen vil du se en liten pinne som stikker ned. Det er temp føleren.
  13. De originale M3 speilene har forskjellig størrelse. Det på venster siden er større og står litt mere oppover, men det på høyre siden er mindre og står mere rett ut. Ingen av de uorginale som er slik. Man ser med en gang om de er originale eller ikke.
  14. Ja, stemmer det.. Jeg som husket litt feil. DOT5 vesken kan ikke blandes med andre..
  15. Bakdelen med dot5 og 5.1 er at den vesken ikke kan blandes med noen annen bremseveske. Det finnes DOT4-væsker som overgår kravene til DOT5.1 med svært god margin. Jeg tror Castrol SRF er DOT4, og det er den høyest spesifiserte væsken på markedet.
  16. Castrol Response Super DOT 4. Den er veldig bra. Kokepunkt: 280C.
  17. Strøm og høyttaler kabler skal ligge på passasje siden, signal kaben legger du på fører siden. Er originale gjenomføinger igjenom seteryggen. De ser du når du tar vekk de rygg putene som sitter i gjen når du legger ned seteryggen bak.
  18. Synes ikke det var så galt pris til å være M3..... Med tanke på at det ble laget 501stk Evo2 modeller så tror jeg du skal lete lenge etter et brukt ett, men det finnes sikkert.
  19. Er originalt topplokk til E30M3 Evo2 ja. Kjøp nytt, koster veil rett over 3000kr hos BMW.
  20. Jeg løftet opp teppet under pedalene, tørket vekk så mye vann som mulig med filler også satte jeg en vifteovn til å blåse inn under teppet til alt var tørket..
  21. Øyvind L.

    ABS!?

    En på hvert hjul..... Litt raskt hoderegning ..... 4 stk totalt
  22. Snu basskassen så får du myyye mere bass. Basselemetene skal spille bakover for best mulig lyd inni bilen...
  23. Øyvind L.

    ABS!?

    Hvis lampen lyser så får du ikke godkjent, hvis du tar pæren slik at lampen ikke lyser så får du godkjent.. Er ikke påbudt med abs...
  24. Selv om enkelt personer er villige til og betale mye for et pent eksemplar av en E36M3 så betyr ikke det at E36 kommer til og bli husket på samme måte som E30M3 og E36 har heller ikke den samme historien som E30M3 har.. E36M3 er den dårligste M3en BMW har laget mener jeg og mange andre.. En flause rett og slett..
  25. E36 M3 kommer aldri til og bli en klassiker slik som E30M3. E36 er alt for vanlig i utsene. E30M3 er faktsik skrudd sammen for hånd, alle andre M3er er produsert på samme sammlebånd som alle andre BMWer... Eneste som er litt og samle på av E36 M3 er GTen, det er ganske spesiel og produsert 350 stk av.. Jeg er ikke enig i at E36M3er en mye bedre bil enn E30M3. Det ble laget 17 970stk E30M3 tilsammen og 71 279stk E36 M3.. E36M3 er en verdagsbil, E30M3 har for lite komfort til det..
×
×
  • Opprett ny...