oddis

Bussjåfører som svinger ut etter du har kjørt forbi 1/3 av bussen er livsfarlig. Har ved flere anledninger måtte bruke deler av motgående felt. Må jo bare sitte slavisk å følge med på det venstre framhjulet og se om det rører på seg når man kjører forbi

E30 2 dørs. Jeg vil tro at det er lettere å få en E30 til å fungerere bedre rundt en bane enn E28, både pga av den vanvittige deletilgangen, samt _mange_ velutprøvde løsninger.

Det var jo selvsagt en spissformulering. Poenget er at det er ett prinsipp. Jeg har en rimelig krass mening om hvordan det demokratiske systemet funger i Norge idag, men lar være i å udype det mtp at denne tråden for lengst har gått way off topic..

Prøv deg ihvertfall på en gammel og ubruklig topp først. Her er litt lesestoff: http://www.sa-motorsports.com/diyport.shtm http://www.centroidcnc.com/cylinder_head_cnc.htm

Dessverre har det blitt sånn at man må lage kjøpskontrakt på den minste ting. Men hvem skal man skylde på? Byr man så byr man. Det gjelder forsovidt her på forumet også. Jeg ser det er mange som byr i hytt og gevær, og når de "får tilsalg" så trekker de seg. Bud er bud.

Helt forkastelig at staten i det hele tatt har LOV til å gjøre en slik endring uten noen form for demokratisk avstemning. Dette raker oss mange! Skal vi billister plutselig bestemme at alle på stortinget skal gå i gule uniformer med et lite kort der deres tittel står statuert med rosa skrift? Akkurat. Dette er jo egentlig en fillsak for de fleste, men prinsipp. Begynner nesten å bli "redd" for å miste de gamle skiltene mine, for blir de borte må man til med disse.. Du kan tro jeg limer på en stor stygg "N" da jeg drar på svensktur

Merkelig hvis sila skulle være tett egentlig, men den er jo rimelig lett å demontere, så jeg ville tatt en kjapp sjekk. Oljepumpa i seg selv er ikke noe man gjør på 10 min. Tette oljekanaler har jeg mer tro på.. Hvis rødlampa lyser på tomgang (sett at det ikke er pga for høy oljetemp) ville jeg justert opp tomgangen just in case. Skjæring på tomgang er lite hyggelig. Jeg håper for all del ikke det er oljetrykksbryteren som kødder med deg, skikkelig irriterende da man finner ut av det

Du sier at 16v har mindre beveglige deler enn 8v? M43= 8v M42= 16v

Har faktisk ikke blitt frastjålet noe jeg heller.. Kanskje fordi jeg sjelden har hatt fete felger og verst anlegg? Gruer meg bare for hva som kan skje hvis jeg fersker noen som gjør innbrudd i bilen min...adrenalin kan være din verste fiende noen ganger. FORT GJORT å gjøre ting man kan få problemer pga i etterkant. Som å utføre grov selvjustis.. Enda ingenting føles bedre enn det akkurat da.

Er det så trangt på 16v altså? Starteren til M40 er ihvertfall ganske lett å bytte, bare å bruke en leddnøkkel/skralle med forlenger.

Helt sprøtt hva de får til Den motor"shoppen" var det småvilt mye utvalg! Utrolig at de putter nedi en 1.8L forgasser.

Spør igjen jeg..

"Tyveri vil ikke bli anmeldt, men straffet". Den er så bra ON T: Herlig å høre at M3n ble gjenfunnet! Får automatiske relasjoner til Joar sin tråd The Bimmers Mafia.

Rimelig lowlife sak. En kompis fikk stjålet de sorte nyrene sine for en stund tilbake, igjen - lowlife.

Jeg mener å huske at noen av grunnene til at WCC avsluttet samarbeidet med MTV var at de fikk et dårlig rykte gjennom sitt "hit and run" arbeid på de Pimp bilene. Kunder som ble skeptiske osv. Samt at eieren, Ryan (?) ble forbannet pga av at MTV frontet han som sur og kjedelig og hauset de andre arbeiderne opp som "helter". Nå er det vel et annet firma, GAS/GAZ som samarbeider..

Hentet fra en 325E motor?

Har du noen formening om hvordan en Tremec T56 kasse ville passe på M70? Denne ligger jo ganske høyt i pris (høyere enn CSI kassa?), men er jo overkommelig å få tak i. Sies å være god for ca 880Nm (?)

De så råe ut! Men ha i bakhode at det er mulig å få sydd/brodert etc på ønsket logo på setet sitt. Folk som holder på med dette her i Norge. Noen bekjente som har gjort det på sine seter.

Trist. Kondolerer. Skremmende å se skadene...

Ut ifra hva baserer de denna lista på? Kan umulig være salgstall. Hva med E30 M3? Siden Enzoen er der synes jeg det er rart at CCR/CCX eller McLaren F1 ikke er der.. Bare ideen om at et finansmagasin skal gjøre en slik velbegrunnet "vurdering" er for meg som å overlate fargevalget på drømmebilen din til en homoseksuell. (No offence..) /Sterke meninger

De GT3'ene ligger side om side til E46 M3 Hartge CSL i drømmebil prosent for min del Jeg så faktisk en sølv GT3 på henger i Elverum for 2 uker siden, i retning Oslo. BR reg nr. Ble nesten grøftetur på meg da..

E30r i sitt rette modus De første bildet gir også et ganske bra svar på forskjellen mellom pre of facelift hekk/bakskjerm-overgang. Hva heter felgene dine? TSW Pace?

Hva? Fortell. Katalysator krav kom i 89, that all I know.

Det meste av E30 deler skal passe om hverandre. 325 har jo skive orginalt, som har en litt annen innfestning på håndbrekk. 316,18,20 har jo trommel bak. Det er noen her på forumet som selger 325 bærebruer med skiver.

Hagenisse: Det var jo en artikkel for 2 uker tilbake der en dekkprodusent tror jeg det var, som mente det samme. Dette første til at NAF ville ta en grundigere kontroll på dette. Og her er jo svaret. Begrunnelsen for best bakhjul bak var at de fleste billister vil ha større problemer med å hente inn en skrens fra hekken. Den påstanden er det nok stor sannhet i, MEN i en sving vil jeg heller har styring trygt rundt svingen i mitt eget felt enn å (med dårlige framdekk) fremprovosere og stille opp bilen i x-antall grader før svingen for å ligge "bredt" gjennom hele svingen og bruke 2 kjørefelter da jeg ser det ikke går.. noe som er livsfarlig med møtende trafikk. Det er jo også antispinn på de fleste nye biler i dag, som jeg ikke bare har positive erfaringer med.