skillbill

For å svare veldig rett frem; "alt" er bedre enn original bmw business lyd Så kan man jo spørre seg selv hvor grensen går, og finne et godt kompromiss på god lyd, tid og penger! Jeg har HiFi Professional Logic7, vet ikke om du har hørt et slikt anlegg spille? Men jeg er veldig kresen ang. lyd/musikk og ser dette anlegget som et minimum når det gjelder lyd i bil! Øke bilens verdi vil det nok ikke gjøre, kanskje i noen tilfeller der man virkelig bygger stort og profft, men da på bekostning av plass og utseende på bilen originalt, men et godt hjemmesnekret anlegg vil i mine øyne ikke senke prisen hvertfall, dette kommer jo uansett an på neste kjøper. Min første bil var en Hyundai Accent og den bygde jeg skikkelig hjemmesnekra-jalla-mekk for å si det mildt Tror ikke det var så positivt for den som kjøpte bilen

Det er jo ikke særlig praktisk med cd-veksler bak, sikkert derfor den ble flyttet til hanskerommet på e60, men om det blir noe tekniske problemer av dette vet jeg faktisk ikke, for det er vel det du lurte på? Du spør hvor mye på jordet du er på en skala fra 1-10, da svarer jeg blankt og gir deg heller ros for at du gyver løs på et slikt prosjekt! Mange i din situasjon ville nok satt hele prosjektet bort til proffer og betalt dyrt for dette Du på din side skaffer deg ny lærdom samtidig som du får en litt spennende hobby!

Jeg har 120.000 Monopol-penger du kan låne her og nå!

Hos bilradiospesialisten http://www.bilradiospes.no/m/shop/?mid=m436&vn=736&katid=231 finner du høytalerbraketter som gjør at ettermonterte høytalere kan monteres originalt. Jeg går utifra at det da ikke blir noen synlig forskjell! Ellers kan du jo bare søke frem spesifikasjoner på størrelsen til de originale høytalerne og se om ikke du får skaffet noen som er bedre/kraftigere men som er like store!

Nå skal jeg ikke si det sikkert, men jeg mener å ha sett bilder fra slike ombyggings-prosjekter der mp3spiller/ipod enten har ligget løst i nærheten av girspaken, ev. montert som en mobilbrakett på egnet plass, og jeg har også sett de montert i det lille "rommet" under armelene, der det også kan være montert koppholder. Jeg tror dette var på en e46 men det skal vel ikke være noe problem å få til det samme på en e39! Det var hvertfall en elegant løsning med lite synlig kabelstrekk, og det er jo ganske viktig for de fleste! Jeg hadde faktisk en "mild" oppgradering av anlegget i den forrige e46'n min også. Originalt hadde jeg bmw business. Det jeg gjorde var å bytte spilleren til en sony xplod med kraftigere innebygd forsterker. Tror det var 4x50w Neste var at jeg byttet hattehyllespk. til infinity. Husker dessverre ikke specs men det var hvertfall bolt on. Bare ved å bytte til en annen spiller så fikk jeg merkbart bedre lyd av org høytalere, men mye vil ha mer derfor byttet jeg også ut hattehyllespk. som ga et litt mer fyldig lydbilde mtp. dypere toner. Jeg prøvde også ut en løsning med 12" Cadence Triplex Sub i bagasjerommet, jeg er glad i bass og ble meget fornøyd, men jeg gikk bort fra denne løsningen da sub og forsterker til denne opptok over halv bagasjeplassen:(

Skal på hyttetur til Trysil 12.mars og når jeg kommer hjem kan det gjerne være plussgrader og null snø! Bare jeg får hvit jul så er jeg mer enn nok fornøyd da det er mer enn nok snø på fjellet de gangene lysten til å stå på ski melder seg! Også er det ufattelig kjiipt å rulle rundt på 16"

Hei! I menyen til venstre her på forumet så finner du en SØKE-funksjon, og ved å bruke den, fant jeg en lignende tråd der du sikkert kan få svar på noe av det du lurer på! Dette er overhodet ikke ment som kjeft, men som et godt råd, så kanskje du raskere finner svar neste gang! Her er tråden, som går på oppgradering av originalt lydanlegg i E39, tror det er snakk om samme anlegg som du har! http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=105512&highlight=e39+anlegg

De fleste merker blir vel assosiert med noe, så er det opp til hver enkelt om det er negativt eller positivt...

Fy så stygt det er med gule blinklys:(

Det er bare tull. Jeg er yrkessjåfør og flere av mine kolleger har mistet lappen pga ulykker o.l. Du må ALDRI samtykke og signere når de fratar deg førerkortet! Da har du allerede tapt og har få/ingen mulighet til slippe straff/tiltale. De fleste av mine kolleger fikk lappen tilbake etter et par dager takket være god hjelp fra foreningen på jobben. Hadde de samtykket ville de vært uten lapp og jobb 3-6 mnd. Det er noe dritt at politiet tar lappen "rutinemessig" fra yrkessjåfører som er innblandet i ulykker med personskade. Ifølge politidirektoratet skal lappen kun beslaglegges når det er overveiende sansynlig at man er skyll i ulykken. Dette gjelder vel oss "privat sjåfører" også, og ikke bare dere yrkessjåfører? Hvis jeg kjører langs veien, og en unge hopper ut fra en busk og blir påkjørt av meg, så får vel jeg inndratt lappen rutinemessig mens saken etterforskes, såsant det blir personskade?

Ingen kommentar! Bare du er fornøyd selv!

Så ut som en meget hyggelig sammenkomst! Da jeg først så topic så trodde jeg det dreide seg om et "random" møte... Her om dagen var det nemlig ikke mindre enn 6 bmw'er "samlet" i en og samme rundkjøring/kryss her i fredrikstad!

Hva om eieren er bruker her inne? Tror ikke han blir så happy for måten du omtaler han på Uansett er det hans bil, og det man selv eier kan man gjøre som man vil med. At du er uenig i dette har du fullt lov til, og jeg respekterer din mening. På den annen side, de som har råd til slike biler har ofte råd til bil for vinterbruk også! Dessuten står det ikke noe om at CSL'n blir vinterkjørt. Ja den kommer med vinterfelger+dekk, og ja, bildene er tatt utendørs mens det er snø, men dette i seg selv indikerer ikke at bilen blir kjørt med!

Når det gjelder "lokale henteturer", fra byen/fest etc så har vi i vennegjengen en gylden regel om IKKE å betale hverandre, selvom vi i fylla noen ganger slenger over noen kroner! Vi hadde en kompis som konstant tok seg betalt for alle mulige turer, og nå er han ikke like mye med i gjengen lenger for å si det sånn. På lengre turer til f.eks fjellet pleier vi å la passasjerene ta seg av bensin og eventuelle bompenger! Dette fungerer veldig bra og løsningen er godt likt av alle!

Takk skal du ha Tomasino, veldig logisk egentlig! Har bestilt time på Bilia til tirsdag, må fikse en gløder uansett, så tar jeg det derfra ang. nytt batteri!

Veldig synd å høre om enda en slik sak, og jeg håper det ordner seg for deg! Forøvrig må det jo nevnes at enkelte har slik "jobb" på fulltid. De kjøper billig jall og selger DYRT. Hvis man ikke liker slik business, så lar man være å handle! Det er altfor mange lettlurte og godtroende ute i verden, så jeg skjønner GODT at det er et marked for slike "useriøse hobby-bedrifter"... Synd men sant!

Er det andre her som opplever problemer med elektronikken i bilen når det er kuldegrader ute? Først ut var en feilmelding ang. eksosanlegget. Neste på listen var feilmelding om airbags og beltestramme-systemet, og idag ploppet det jammen opp en tredje, angående noe sikkerhetsgreier, drive control system. De to første har blitt sjekket på verksted, og der mente de at det var pga kulden, og ikke noe å bry seg om?

Gratulerer med ny bil ja! Blir deilig å få denne i garasjen kan jeg tenke! Ang. felger, så anbefaler jeg M6-replika, da jeg syns disse passer veldig bra til e60/61, og ja, jeg vet det er mange som har de, inkludert meg selv!

Hvis jeg ikke husker helt feil så var det snakk om å inkludere Mini og Rolls-Royce også... samt div. Alpinamodeller. Det ble egentlig bare uoversiktelig og dermed så har vi stadig militære grader. En tidligere moderator mente at han av og til praktiserte "Nazi" moderering (dvs. han var streng og egenrådig) og dermed begynte vi å spøke litt med å innføre SS-rangeringer som f.eks Gruppenführer, Obersturmführer og Reichsführer-SS, men det er selvfølgelig helt uaktuelt. Er det ikke noe som het Unterscharfürer også? Mener å huske dette fra Schindlers List? Ja da hadde det nok blitt leven her inne, samt kanskje negativ omtale i media

Husk at man må innom "3" før man kommer videre til "5000" Neida, er veldig enig i det du skriver, og selvfølgelig stoler man mer på en "gjenganger" enn en "outsider", men det er også viktig å se an hver enkelt kjøp/salg-situasjon individuelt!

Nja... det er mange som har anbefalt seg selv eller venner, men Gunnar har ganske bestemte meninger om akkurat hvem som får lov til å bli moderatorer her inne. Gunnar bestemmer dette helt suverent og bra er det. Det enkle er ofte det beste Er man et aktivt medlem, oppfører seg som seg hør og bør på et nettforum, altså i henhold til forumets regler, og kanskje "gir litt ekstra" av seg selv mtp. høflig veiledning for nye medlemmer, så er det jo håp. Men man merker raskt hvilke som kunne fungert i en eller annen administrativ posisjon! Noen av dere som styrer her "kjenner" vel Gunnar litt bedre enn oss "menige" Og driver man et nettforum så er det jo bare rett og rimelig at man ønsker seriøse "kjentfolk" til å inneha visse verv!

Hehehe... det er riktig og vi tenkte litt over muligheten med å bruke BMW´s modellbetegnelser istedenfor... 316i som laveste grad og 750i som høyeste grad, men så kom 1-Serien på markedet... Hehe, hadde du (Fredrik) og Gunnar vært Mr.M5 og Mr.M6 da?

Det er jo en litt "artig" vri for å vise hvilke medlemmer som er mest aktive! Husker jeg ikke feil var det vel faktisk en person her inne som er pasifist eller noe, som fikk gjort om "statusen" sin, siden han/hun ikke ville forbindes med militær rang.

Hehe måtte le litt av den hvite japse-bilen! Syns den skilte seg litt ut fra mengden! For det første var de andre relativt dyre i forhold, samtidig så man tydelig at disse var offer for hærverk! Men den japse-bilen som liksom bare "slitt" ut!

Håper de strammer inn nedover også, og får tatt noen sinker! For meg blir det litt sånn at det er straffbart å slå noen med høyre neve, men IKKE med venstre! Det hadde hjulpet betraktelig om fartsgrensene hadde stått i stil med veiene, men noen overtramp vil nok forekomme, slik blir det jo uansett, men det er skammelig at 4-felts motorvei med midtdeler kun har 100km/t... Håper ikke det blir slik at vi blir stoppet i tide og utide KUN for at politiet skal predikere trafikksikkerhet?