Pedi

At olja har blitt så varm kan jeg ikke forstå egentlig. Men att det tydeligvis er "mange" som synes at det er flott med masse riper og slitasje i oljepumpa, så synes jeg ikke det. Det er umulig å si ut fra bildene at pumpa gir ditt eller datt, men tydelig slitasje er aldri bra. Har du målt klaringene i pumpa? Ser vanen slitt ut? Som jeg nevnte tidligere, så oppga jeg vel målene for slitasje i tråden min. Jeg tror også at jeg kom med noen bilder etterhvert der. Er utrolig morro å følge denne tråden, du har jo tatt helt av nå. Dette liker Pedi'en vettu Mye værre Morten? Som du har latt passere, og montert i?? Hva klaringer snakker vi om da? Det høres merkelig ut. Hvis en pumpe hadde vært MYE værre enn den avbildet, så kunne jeg aldri med samvittigheten i behold montert den sånn uten videre. Jeg har fått inntrykk av du du har god kjennskap og innsikt i motor generelt, så jeg forstår ikke det at du i det hele tatt lar slikt passere? Litt OT, men hva trykk har du i motoren din med annen olje enn Biltema oljen?

Helt sjefs... Men måtte ha bredda skjermene over felgene, ikke skvisa på et tråsykkeldekk for å få det dumme strekket liksom...

Er det maling eller understellsbeskyttelse jeg ser her? Klarer ikke å se det på skjermen her...

Takk, den blir nok å se i Sveio Sentrum ja... Jeg vet faktisk ikke helt hva modeller som har denne type trekk montert. Mistenker at det var på bestilling.. Kan love deg at det ikke var/er noe morro med taktrekk - men blir nok meget fornøyd den dagen det endelig kommer på plass... Takk, E21 har blitt forskjøvet år etter år. Så det kan være at du plutselig har 2 års forsprang Men det blir ikke noe hastverk med E21en. Den skal bli bra, og vi får ta tida til hjelp. Så din blir nok ferdig først

Takk for den Knut, det var da hyggelig sagt Det er nok endel oppdateringer som gjenstår før denne kjerra er klar, så det går nok en stund ennå før du må gi opp denne tråden..

Helt ærlig... Ved å bruke de originale innfestningene, så snakker vi 4-5 festepunkter. I tillegg så må det borres i hjulbue. Ved å montere en slik list med så få innfestinger dannes det en unormal belastning på plastlista. Dette medfører til misdannelse, og lista vil på sikt gi litt etter. Dette resulterer i at lista gliper stykkevis mot skjerm, og medfører dårlig finish samt et eldorado for vann-/skittoppsamling = rust tilslutt. Ved å lime den slik jeg har gjort, har jeg 100% passform hele veien mot skjermen, og det gir en sinnsykt mye bedre finish. De hjulbuene har i utgangspunktet en knall finish, og jeg klarer ikke å ha på noe som blir halvveis - når muligheten er der for å få det skikkelig. I mine øyne...

Bra å høre E21en skal bli bra, det er det ingen tvil om. Slik fremgangen er på E28en nå, så blir det nok E21 til neste vinter. Og DET skal også bli morro!! Ang E28en... Har fått limt siste hjulbuelista også nå, så de er nå alle på plass Ble veldig bra syns jeg. Så jeg måtte jo ta et stemningsbilde For å slå ihjel enda mere tid, så fant jeg frem fangeren foran Montert sammen. Legg merke til at jeg bare har den høyre lista. Venstre list og skiltplategummien er i rest selvsagt. Og siden listene MÅ monteres FØR fangeren kommer på plass (pga trange clips som må dras i lås fra innsiden...), så blir det jo ikke noe montering på bil. Alt er selvsagt sauset inn med tynn tectyl (skruer, muttere, clips etc...) Fikk besøk av taktrekkpådriverene Pernezz, JAL_535 og RoaldJ, og da var det jo bare å kaste seg i det: Meg og Roald in action: Fokusert: God damn, det var ikke lett å montere trekket med rett spenn og uten helligdager. Her jobbes det for fullt.... Frem og tilbake... Stramme litt, prøve litt, løsne litt... Sinnsykt tidkrevende!! Men det var da jævlig med bilder av meg, Per Øivind??? Skjer da?? Dette var i går kveld, og vi fikk strammet opp begge C-stolpene samt venstre B-stolpe og innvendig lys. I kveld tok Pernezz og undertegnede en liten økt til på høyre B-stolpe samt lykt etter at alt besøk var gått. Så nå er taktrekket i spenn fra takluka og helt bak. Så det er en god start. Beklager dårlige bilder, fikk ikke helt til å ta bra bilder med svart bakgrunn og lysstoffrør i bakgrunnen osv. Trekket ser til tider skittent ut, noe det ikke er... EDIT: Jeg ser også på bildene at taktrekk-monteringen ser helt dass ut. Det må være lyssettingen eller noe, for flere av bildene tilsier store helligdager, og DET er det jo IKKE. Men skit samme, den som engang får se den live vil jo fort se at det faktisk ser bra ut... Noen smårynker måtte det bli, men alt i alt så ble det veldig bra. Meget fornøyd. Tilslutt så måtte jeg bare sette i bakruta før jeg tok kvelden. Låselista gjenstår, men det var godt å se ruta i posisjon... Så ja... Det nærmer seg, sakte men sikkert...

Dralle.... Nå skal ikke jeg være eplekjekk her, siden jeg er kommet litt lengre enn deg. Men det nærmer seg 2 aktive år med skruing på min E28, og mer enn en gang har noen tatt strømmen mens jeg var midt i den tunnellen som jeg ikke såg lys i. Og da sto jeg der og misunte Pernezz med sin ikke ferdige, men godt kjørbare, E28... Det var alltid så langt igjen, tom lommebok osv... Men jeg har holdt meg til planen som jeg laget meg, og ting har falt på plass litt etter litt. Og nå ser jeg faktisk lyset i tunnellen - og det er klart som dagen. En ting som har hjulpet meg enormt i denne prosessen er faktisk tråden min her på bimmers. Det har vært utrolig innspirerende å få så mye bra feedback og støtte fra folk jeg både kjenner og ikke kjenner, at det har hjulpet meg å holde motet oppe til tider. Så jeg sier det, en gang for alle. Stå på, ikke gi opp. Jeg gleder meg over arbeidet ditt, og jeg vet hva det er å ha bilprosjekt parallellt med tom lommebok, hus og hjem, 5 unger og mye reising i jobben - du har min fulle forståelse av at ting tar tid.

Begynn med understell, slik at du har bilen flyttbar. Det synes alltid jeg er greit. Og btw... En liten bagatell... Du kjører ikke Patrol/Pajero... Du har lamellbrems, ikke sperre... Trengte du K-mac'ene mine du forresten?

Steike hva du står på da!!! Har du planer om myye hk eller??

Fine! Uffda.. Nei her er det stort sett fullblods BMW-gutter som kommer innom (nytter ikke å være ihuga DKW-schnellfahrer og komme til meg. Jeg kjenner det på lukta på 100 meters avstand, og aktiverer både strømgjerde samt veisperringer før de entrer eiendommen min..). Og verdensmestre er det få av. Men bra kompetanse er det ofte endel av, om så skal sant sies. Så det er jo nice!

Jada, fikk gjort litt faktisk. Kom en bra bit med folk innom og hold meg med selskap. Morro det, å kunne kombinere sosiale antenner, alkohol, BMW og gode venner. Fikk litt hjelp her og der innimellom latter og gode historier, så noe ble faktisk gjort til tider... Har et bilde fra tidlig på kvelden... Ja, eg skal nok ha meg ein liten tur ut i åtte-tida... Har et par småting som jeg må få i boks før uka begynner på an igjen...

Huh?? Share Dralle, god dammit!!!

Hehe, orgasmisk faktisk! Jaja, det er jo helg - så jeg får takke for den Jeg skal se om jeg ikke får tatt et par timer i kveld også, og legge ut et par nice bilder etterpå....

BRA!!! Var noen sekunder litt engstelig for at du skulle gi litt opp en liten stund, men dette gir meg jo nytt håp. Stå på, det blir skikkelig med litt "blæst" på delene

Uff... Kan tenke meg det var litt tungt og vanskelig å selge den? Selv jeg, som ikke har sett den på annet enn bilder engang, synes det var dumt at du solgte den... Du skal jaggu ha credz for å ha en flott bil men allikevel brukt den helt utrolig rått på bane osv..

Trond... No offence taken, det var egentlig bare et "seriøst" svar på ditt innlegg. Ironi er sjefs det - jeg elsker det selv, jeg følte bare at jeg måtte få sagt en oppriktig mening i den sammenhengen. At alle har punkter de ikke er fornøyd med, og at snarveier blir tatt - det er nesten en selvfølge. Min intensjon/mitt utgangspunkt var at madammen skulle ha denne som en konebil. Jeg skulle ta en helg og 2 med intens jobbing, og få denne up'n running på en lettvindt og billig måte. Trinn to ble slik at jeg skulle ta den litt mere nøye. Etter trinn tre så tok det "helt" av.... Nå skulle jeg ønske at jeg planla å gjøre denne bra, for da hadde jeg vært litt mer kritisk om omfattende mtp bytting av hele karossdeler (les kanaler og bakplate), istedenfor å få en til å sveise i de... Men forstå meg i denne sammenheng... Jeg har en E21 som er babyen min, og den skal bli en bortskjemt drittunge. Der har det ikke blitt spart på noe, ALT er nytt... Å ha to slike prosjekt er umulig for min lommebok, så derfor har jeg bremset og bremset og bremset på E28en for å ikke kjøpe nye ting hele veien. Men nå er det såpass mye nytt, at utgangspunkt/planen min har gått til helsike. Du har helt rett i at det er lett å se seg blind på andres kjøretøy. Et bilde er i utgangspunktet en perfekt løgner med rette fotografen. Jeg har PRØVD å være litt nazi på å ha flere bilder enn ett i de fleste sammenhenger, slik at folk ser hva det går i - og at det skal vise at bildene ikke lyver. Dette betyr ikke at mine arbeidsoperasjoner er plettfrie, kun ærlige. Dette er også fordi at selv om bilen min begynner å bli rimelig bra etterhvert nå, så er det ALLTID noe å finne for Pirke-Petter. For all del, bilen er jo 25 år, selv om mye av bilen er knappe 25 måneder og "ukysset". Synes det også er litt greit å vise når ting går galt. Lett kunne jeg ha gitt blaffen i å feks fortalt om hva oljetrykksproblemet mitt var. Da hadde jeg selvsagt ikke fått en "ripe i lakken" der, men jeg vil heller vise at det er lett at ting skjer galt selv om en er nøyen... Ei heller står jeg til ansvar for noen her inne, så om noen lo godt av meg der og da, det gir jeg jo blaffen i. Jeg har ryggrad til det... Jeg bygger bil til meg selv, ingen tvil om det. Men at det faktisk er noen som liker det jeg diller med, det er selvsagt morro det også... Vidar... Skivene står nok rett vei vil jeg også tro. Som jeg skrev til Larsen, de skivene har vi diskutert i garasjen i 2-3 år nå - og de står fortsatt på samme plass ennå. Men siden jeg ikke er professor i Bilologi, så er jeg åpen for andres forslag og meninger. Ja, vet du hva?? Jeg synes faktisk det selv nå. Det var endel folk innom hos meg i går som gav meg endel skryt, og jeg ble nesten flau der jeg sto - for jeg var jo enig med de. Det må vel være et bra tegn at en er fornøyd selv? Det er ikke slik at jeg skryter av meg selv og mitt, det er bare at jeg liker bilen jeg også... Jeg av alle vet jo om hvert et lite punkt som ikke er 100%, men det er jo ikke en ny bil dette - så jeg er fornøyd og liker bilen. Hekkspoileren har jeg "tvunget" meg selv til å like, for den hører til der fra Alpina. Den er greit kledelig, men ser bedre og bedre ut for hver gang jeg ser på den... Sideblinkers blir ikke fjernet. Jeg kjøpte bevisst skjermer med originale hull til lyktene for å få eksakt posisjon på de. De skal jo være der Ang blinkysfarge... Det temaet legger jeg dødt nå, foreløpig. Bilen begynner å bli såpass "ferdig" med eksteriøret, at det var på tide med en seriøs runde med tema blinklys i halv-4 tida i natt... Og jeg har hatt alle mulige kandidater oppe til en voksen vurdering, og endelig kommet frem til hva farge det ble. Det blir IKKE skrevet her, jeg vil tro at det blir "avslørt" når bilder av bilen som rimelig komplett utvendig kommer ut i lyset. Da vil de fleste (og andre ikke) se hva jeg mener, og hvorfor. Tema blir ikke diskutert mere (av meg) før montering nå. Takker og bukker, alltid kjekt å høre slik! Håper vi også kan møtes en gang på et treff ellerno....

Jupp

Er ikke SSS blå av farge forresten? Kaaaanskje vi tar oss en prat igjen da...

Skjer'a? Du må droppe flatfylla i dag, og hive deg i arbeidsklærne... Er jo innom Bimmers og sjekker altfor ofte nå for å se om du har fått lavpanna av...

Kom med bilder, det gleder jeg meg til. Må bare få si det, den grønnfargen er fantastisk fin når den er polert opp. Den er direkte fæl når en ikke holder den ren og blank - men NÅR den er ren og blank.....

Uheldig, men slik kan desverre lett skje når en kjører på bane med andre rundt seg, det er litt av gamet dette.... Smertelig erfart av mange... Du får tenke 4 "positive" tanker her: 1) Dodge Viper-sjåføren er nok surere enn deg. Vil tro hans delepriser nok er X-ganger værre enn dine... 2) Nå får du en ny bakskjerm på venstre side også. Alt nytt er godt... 3) Du hadde flaks at du hadde bilen på tilhenger, litt leit å kjøre for egen maskin med bakdekket stående slik... 4) Ikke alle kompisene dine kan sitte rundt leirbålet og fortelle skrytehistorier om det å bli påkjørt av en Dodge Viper i Norge lixom Keep the spirits up!

Ser bra ut dette. Men en liten detalj/bagatell som du gjerne kan ta å legge baki harddisken til neste gang du monterer en elektrisk komponent: Se bilde: Selv hadde jeg montert den opp-ned i forhold til slik du har satt den, dette kun for å hindre at vann kan renne inn i "huset". 100% vanntette gjennomføringer er omtrent ikke-eksisterende. Vanntette gjennomføringer betyr for meg at "vannet kommer inn, men ikke ut igjen" Bare en liten sidekommentar fra meg, alt annet er lekkert!

Bilde? Vet sikkert hvilken bil det er, men husker bare ikke...

Good shit Arne, thanks for looking! Du må mer enn gjerne ta turen ut en kveld, er feks hjemme hele helga (kjerringa er på jobb, og ungene i seng etter klokka 2000). Men husk at jeg reiser på jobb i neste uke. Hjula kommer på når resten er klart utvendig. Felger er jo det siste en skrur på, ikke det første som mange her inne tror - ikke sant? Orange blink eller ikke, det vil også vise seg etterhvert som ting monteres på. Jeg må SE fargen på bilen før avgjørelsen blir tatt... Falsk beskjedenhet? Trond, du og jeg har vært inne på dette forumet i mange år etterhvert nå, og du kjenner vel bedre til meg enn så. Beskjeden har jeg sjelden vært i mitt hele liv, gjerne litt forsiktig men ikke beskjeden. Men jeg er den fødte realist, og går stort sett for den. Du som meg vet at det finnes flere flotte E28 i dette langstrakte land, også flere som ikke er medlemmer av dette forumet.. Første som slo meg var feks denne: eller denne (som har/hadde samme eier)? Jeg kunne jo ha ramset opp en del andre flotte biler fra aktive medlemmer her inne, men er jo ikke vits. Mitt poeng (og ikke beskjedenhet) er at det er mange fine (og gjerne godt påkostet) eksemplarer rundt om som allerede sloss om heder og pokaler fra før av, og det er ikke lett å kaste seg inn i den kampen der uten å måtte blø litt.... I know, Marius. Var et SSS-sett det, ikke sant? Papirene ligger klart, alt er klart for godkjenning for noen(?) år siden Ja Jørgen, og ja Ståle. Dette blir aldri annet enn en gatebil, men forhåpentligvis en morro gatebil. Gleder meg til å endelig få prøvekjøre den en gang i høst/vinter/vår. Søknaden om ombygging som lyder på totalt 42 sider, ble innvilget høsten 2008. Jeg skrudde ikke en skrue på bilene før søknaden var innvilget. Dette fordi at jeg skulle ha ALT på det tørre, ville ikke ha noe knæsj og knuter på tråden denne gang. Goodie, setter pris på det! Kan ikke si meg uenig i det. Men jeg kan ikke ha mere senk enn det jeg har nå, uansett, for jeg har en spec som jeg må følge mtp godkjenning av ombygginga hos BT...