Gå til innhold

Pedi

Medlem
  • Innholdsteller

    7294
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    5

Alt skrevet av Pedi

  1. Da var det endelig på tide med en GØY update, for en gangs skyld. Tro meg, det har vært morro å være i garasjen de siste timene. For de som tror at bilen er ferdig montert nå, bare klikk videre. For de som vet hvor lang tid det tar å montere sammen en dør, så er det endel bilder som kommer i dag. Ikke like spennende alle, men jobben er nå gjort og bildene er som de er. Velkommen til Retrogarasjen 2 august 2012: Første gjøremål var jo å se om den vindushevert/motor som nettopp tok sommerbadet i oversvømmelsen hadde overlevd. Drypper fortsatt vann av den Demontert motor: Flushet girkassen, mye skittvann inni der... Her er motoren demontert: Litt varmgang i ankeret?? Med litt stell er det iallefall bedre: Børstehuset var også full av dritt: Med litt rengjøring og filing av endene på børstene, så er den som "ny" igjen: Her er ankeret på plass, og børstene i posisjon. Slipte også av sleperingene før montering selvsagt... Legg merke til at når motor skal inn i girkassen, så er det er lager i enden som lett vrir seg. Ligger rett innenfor her på bildet. Overføringene ble smurt opp til den store gullmedalje, og går nå som en drøm. Vasket vekk gammelt dritt/fett. Hadde jo aldri klar å gjøre denne jobben uten litt hjelp. Her en honnør og takk til dagens hjelpere. Herr Trykkluft var ikke tilstede da bildet ble tatt: Vel på plass i døra, og vinduet montert, så er det på tide å justere linja på vinduet. Det gjøres med å løsne den bakre faste armen ut fra motor, se skrue midt i bilde. Her klarer en å justere opp til en par centimeter faktisk: Da får en ca en slik linje tilslutt: Det er alltid mye småplukk som skal på plass, men nå er de nå der Tilogmed denne (som jeg hadde glemt ut...) fant sin plass tilslutt. Detaljer er viktig, her er nye pakninger/tettninger rundt hengslene: Nye skruer til sluttstykkene (før - etter): Dørbrytere (kontakt), dørstoppere, splint, låseklips og gummi på dørstopper. Da blir resultatet slik: Gjorde jo samme prosedyre bak, men ser ikke sporten i å ta bilder av samme greia. Vinduene går bra opp og ned, og alt elektriske er koplet til på venstre side. Det morsomme er jo også at sentrallås virker også, osv... Noen bilder: Så var det jo en side til som må tas, så da fikk den seg litt frisk luft. Prøvde å ta noen bilder, men de ble litt for mørke desverre. Men de kommer her allikevel På plass igjen, klar for nye økt: Men nå er det middag, så kaster inn håndkle for i dag. Er jo faktisk fornøyd med det som har skjedd til nå, for det er utrolig tidkrevende å montere alle detaljer, smøre opp alt, tectylere alle clips og skruer som monteres og ikke minst all småjustering og småtilpassing av allslags ting og tang.... Her er et siste bilde av hvordan høyre side ser ut akkurat nå: Takk for meg for i dag, og takk for alle fine kommentarer som har vært. Er bare mer og mer fornøyd med fargevalget nå som detaljene begynner å komme. Og de blanke listene ble en suksess, samtlige som har vært innom har vært enige også - selv om skepsisen gjerne var der i utgangspunktet..
  2. Er grisefin denne bilen din, og E38 er bare så mafia når de er mørke og senket....
  3. Ja, du må være enig i at den er bedre live enn på bilder...
  4. Jupp, den står tørt og fint på pallen sin den..
  5. Alt ser selvsagt flott ut som vanlig, men hadde egentlig lyst til å berømme deg for den planen din ang luftfilterhuset. Den støtter jeg 100% God plan! Stå på videre, og slutt med det tullet med å drøye bildeutlegginga Vi vil ha bilder ASAP, hehe..
  6. Nice! Rett og slett. E39 i sølv er nydelig. Gleder meg til å se bildene som kommer...
  7. Gode greier dette. Hvor fikk du pumpe fra? (til diffen)
  8. Må bare hive ut bilder....
  9. Takk som byr Svein Egil, men har fått mesteparten av vannet ut nå. Resten tar pumpa seg av. For nå kommer kjerringa hjem om 10 minutt, så da blir det taco og en pils..
  10. Ehhh... No dritt å bytte ut støv med leirevann....
  11. Ja, jeg trenger el vindusmotor, ingen tvil om det. Hva skal du ha per stk, og hvor fort kan du sende? (foran og bak er ikke like) DET er jeg vel enig i Takk, det skal nok gå bra. Det som er surt med skittvann, er jo at det lukter så fælt. Og akkurat nå er det så fullt opp med deler at det er vondt å få spylt ut dritten. Men varmepumpa står på for fullt, så det er 30 grader ca der inne nå - så det tørker litt etter litt...
  12. Er flott den bilen din. Og ja, jeg vet jeg har sagt det før - men den fortjente å høre det en gang til
  13. Foreløpig så ser det ut som at huset klarte seg fint. Delene mine tåler vel litt vann, men klart det er jo alltids noe som ikke liker vann. Og for anledningen så hadde jeg masse ting og tang på hele gulvet pga montering av bilen... Men men, det går seg nok til..
  14. Takk, takk og atter takk! Hadde jo planer om å snike til meg et par timer i dag, men fra å ha det tørt, lummert og fint - så kom dette: Goddamn, så mye vann det ble av den regnskuren da!! Lekeplassen ble plutselig vår egen private "badestamp" En stk BMW som ikke var heeelt fornøyd... Og her er en som var enda mindre fornøyd.... Satan.. 15 centi med skittvann i hele forbanna garasjen.... Snakk om strek i regninga, dammit!
  15. Takk Thomas! Det er vel gjerne på tide at du setter igang igjen med din? Jeg husker du kjøpte inn haugevis med deler for et par-tre år siden, så du må vel ha hele fjosen full nå?? Venter fortsatt på oppdateringer på din front også Takk! Ja, ikke sant?? Dette gjør stemningen litt lettere kjenner jeg, og bygger litt motivasjon til å bytte motorblokk i høst en gang...
  16. Sattan, der hoppa hjertet mitt over et hakk og to. Kjære vene deg, du må ikke gjøre slik mot meg.... Først så ser jeg bilde av E30en og tenker "stilig bilde, den var flott", og scroller videre for å se flere gobilder - og vips så kommer det et kasseapparat av en Hilux opp!!! Jeesuz, den var jeg ikke forberedt på
  17. Jørgen: Takk for dine fine ord, du skal vite at jeg setter pris på slike kommentarer! Skal ikke si meg uenig, for jeg har vært akkurat DER jeg også. Men min gode venn 840Loaded tipset meg om å ha foten svart blank, og skeptikeren i meg våknet umiddelbart. Men jeg har sett det for meg nå, og tror det kan se bra ut på denne bilen faktisk. Så jeg har sagt meg villig til å prøve noe nytt denne gang, for som jeg har sagt hele veien i denne tråden: Jeg er åpen for innspill. For å si det slik, i dag blir det mange poeng som skal scores. Full husvask+++ til kjerringa kommer hjem fra sjøen. HVIS jeg blir ferdig før klokka 1400 (noe jeg tviler på, jeg skurer jo hver en krok når jeg først setter i gang ), så skal jeg ta meg et par timer og se om jeg får liv i den vindusheismotoren som ikke virker. Derfor vil jeg nok ikke ha noe progress i dag. Kanskje jeg får presset inn noen få timer på dagtid fra onsdag av, du vet nok hvordan det er: når kjerringa kommer hjem har hun nok en liste på tusen ting som skal skje... Takk for det Joachim, det er godt å høre...
  18. Ja, det er bare montert med en skrue faktisk - for å vise kontrasten Sepang/blank svart. Blir nok best med svart fot ja... Men blanke lister ble helt knall det, så det ble en suksess her i gården iallefall....
  19. Helt riktig, min gode venn...
  20. Jeg skal ha E30 tak ja. Tror nok gjerne at det var et hull akkurat ved "C" stolpen, der hvor rammeverket gnager inntil. Men VAR iallefall rimelig hel en gang i tiden...
  21. Aiai, her var det mange fine kommentarer! Jeg har hatt meg en liten 3-timers økt i kveld, og som alltid er det ting som ikke er i orden (les: defekt). El. motor til førerdør og dørlås er selvsagt fucka. Og til nå har jeg jo bare sjekka EN dør, hehe... Først ut så har jeg et par bilder av bilen da den kom. Det må desverre nevnes at fargen blir litt "rar" i lysstoffrør-belysning. Men dere får nå en smakebit iallefall. Ute i dagslys er den helt anderledes, og finere... Jeg tok også et bilde av et lite utvalg fra dagens koldtbord: Først ut måtte jo være å montere de to dekslene på C-stolpen. Nye propper er jo en selvfølge, og nye pakninger også selvsagt. Nice? ENDELIG er monteringen i gang!! Baklyktene måtte også monteres, men jeg såg fort at jeg måtte bremse tempoet på montering. Jeg tok meg selv i å montere skitne baklamper, bare fordi jeg var så ivrig. Så de må av igjen og rengjøres... Men bra ble det. Dekslene til panseret kom også på plass, og her får man en formening om hvordan svart blank blir til Sepang... Hushmat må jo til, for å dempe litt av den velkjente støyen i E28: Alle som har hatt (eller vært med i) E28 kjenner jo den velkjente "spjoooiiiinnnngggg" lyden når en lukker dørene. Dette er gjerne helligbøde for fantastene, men jeg vil ikke ha den lyden. Her er synderen: Her er et bilde av den i posisjon: Enkelt og greit, en liten bit krympestrømpe gjør susen... Montert: Nye klips må til... Her er den forbannede dørlåsen som selvsagt måtte være fucka: Og tilslutt, 3 bilder av førerdøra med svart blanke lister. Ikkeno bra fotografering, men dere får nå en liten smakebit. Og ja, det ser bedre ut i real life... Det var det lille jeg hadde i dag, burde gjerne hatt en bedre og mer omfattende update, men ville så gjerne hive ut noen bilder allerede i dag. Og montering tar desverre fryktelig med tid... Håper dette gir litt mersmak, jeg for min del har fått blod på tann nå. Men selvsagt så kommer kjerringa hjem i morgen (av ALLE dager), så i morgen blir null mekkings desverre...
  22. Bilder blir flott. Jeg har faktisk en E21 kalesje liggende, relativt grei stand...
  23. \:D/ Måtte bare.....
  24. Helt sant, men styresentraler/ECU/DME (osv) har en lei tendens til å kunne skape seg litt innimellom... (var det ikke slik det var, Eivind? Hehe..)
×
×
  • Opprett ny...