GSS

Helt ny org BMW. 800,-. Passer 316/316i/318/318i til -87.

Delene er helt nye orginale BMW-deler Nypris på koed i parantes (som allerede er en god pris) Selges for rød pris. Slå inn delenr på realoem.com for å se bilde av delen. Karosserideler: e34 41001946317 Takramme venstre e34, 400,- (utgått fra BMW) 41111958035 Rammevange, 500,- (1200,-) 41528185066 Bakdør høyre sedan, 2000,- (5500,-) e32 41111958035 Rammevange, 500,- (1200,-) e23 41111858058 Tverrbjelke foran e23 (m/tauekroker), 250,- (432,-) 41211876686 Dørstolpe høyre foran m/hengsler, 500,- (utgått BMW) e30 41111913087 Innerkanal e30 venstre, 350,- (595,-) 41111913088 Innerkanal e30 høyre, 350,- (595,-) 41111916994 Tverrbjelke foran øvre, 500,- (982,-) 41111922407 Brakett (sveisedel) til oppheng eksos, 40,- (85,-) 41351929533 Bakskjerm fremre del (ved dør) 4 dør preface venstre, 450,- (1241,-) 41351936505 Kanal høyre sedan og touring, 400,- (626,-) 41351937995 Bakskjerm bakre del cab 320-325, 600,- (1500,-) e36 41118122550 Innerskjerm / "skjermfeste", 450,- (907,-) 41351977876 Forskjerm høyre, 1000,- e28 41111919554 Forsterkning rammevange høyre, 130,- (266,-) 41131848270 "Kant" i bagasjerom, 50,- (170,-) 41131930990 Frontpanel høyre del, 450,- (1189,-) 41131930991 Brakett frontplate venstre, 50,- (122,-) 41131930992 Brakett frontplate høyre, 50,- (122,-) e12 41131848270 "Kant" i bagasjerom, 50,- (170,-) e39 41358162134 Forskjerm høyre, 1200,- Annet: 11312241090 Strammehjul til regreim diesel e28, e30, e34 _24td 200,- (620,-) 41141807620 Dempertårn e3, e9, e12 fram til 1977, 50,- (80,-) Har også masse annet. Se her: http://www.storsveen.org/deler/

Bump

Bump

Bump

Bump

Bump!

Bump

Koko

Jeg har. Har sendt deg en PM

Jeg har en helt ny framskjerm til deg. Org. BMW. Selges for 1200,-

Dersom du ber om originaldeler fra koed er de akkurat like bra som fra gs, bmw osv.

Helt ny org BMW Selges 1000,- !

Helt ny org BMW. Selges 1200,-

Det står en artikkel om 300SEL 6,3, og en test av 250S. Porsche finner jeg faktisk ingenting om, og BMW er det kun test av 2002. Hvis man blar litt kan man sikkert finne noen korte artikler om noe av det, men iflg. innholdsfortegnelsen er det ikke mer. Noe franske, italienske og engelske er det også der.

Jeg har en fin bok fra 1968, som inneholder alle utgavene av bladet "Motor" (Dansk) som ble gitt ut dette året. Her er det gode biltester, reklamer, artikler, nyheter og mye annet som er artig og lese idag. Boken er på 2000 sider. Jeg legger ut noen bilder i denne posten, så får jeg legge ut noen flere etterhvert Legg merke til at også feltet for viskere er med i beskrivelsen (bildet øverst til venstre) Flere utdrag kommer om dette er interessant.

Holder på å undersøke litt rundt typer, og leverandører av dette. Det er snakk om komplett innsprøytningsanlegg, tenningsanlegg og mapping. Etter en utsiling står jeg nå igjen med to, KRB med autronic, eller Protrim med electromotive. Andre alternativer er i utgangspunktet ikke interessant lenger. Noen som har erfaring med en av disse systemene (evt. firmaet nevnt over), eller kanskje noen med arfaring av begge typene? Hvorfor skal jeg velge det ene framfor det andre? Og hvorfor skal jeg betale mer for den ene framfor det andre?

Hei! Høyre forskjerm? Eller bare hjulbuen? Jeg har en høyre forskjerm. Denne er helt ny og org. BMW. 1000,- +frakt.

Har fortsatt et sett på 4, 1000,- med dekk.

Er ute etter en vibrasjonsdemper av denne typen fra M30: Skal etter hva jeg forstår sitte på e24, e32, e34 (635, 730, 735, 530 og 535) fra 04/1987 og nyere.

Ikke noe nytt å melde. Tilnærmet samme status som for 2 år siden. Den er vasket og polert, så den har ikke støvet helt ned. Jeg har etter lang tid i dvale begynt å se på problemene med tenningsanlegget, fast bestemt på at den skal våkne til liv denne sommeren.

Gjerne defekt, dårlig, stygg. Skal brukes til å teste og tilpasse så det er en fordel om jeg kan betele minst mulig for det.

Årets spørsmål! Ser dyser ofte er festet til fuelrailen med en låseklips. Er det slik på alle, eller er det også et alternativ at de bare er presset/dyttet opp i railen slik at de kun holdes på plass ved at fuelrailen er skrudd i innsuget? Jeg synes det ser slik ut på mange også. Og dersom det er tilfelle at det er to slike varianter, er dysene like på disse likevel? Elektronisk innsprut, motronic osv. er altfor moderne for meg skjønner jeg.....

Noen som har en dyse fra en m30 2,8 eller 3,5? Kan gjerne være defekt, bare den er hel. Skal brukes til å måle/tilpasse noe, så jeg ønsker ikke betale spesielt for den. Noen som kan hjelpe meg med dette? Evt. dyse fra annen bil dersom det er helt sikkert at størrelse og utseende er identisk.

Jeg kan dessverre ikke hjelpe deg med spørsmålet ditt, men jeg vil svært gjerne vite mer om bilen (bilder). Det er jeg sikker på at jeg ikke er alene om. Lag gjerne en tråd om denne.