Skal prøve å hjelpe deg litt:)
Begynn med å finne plassering på hovedbøylen, sett inn en stol og finn ut hvordan du skal sitte i bilen og plasser så hovedbøylen noen cm bak toppen på stolen:)
Når den er på plass så skal fremoverstreverne (de som går langs A-stolpen) tilpasses. Her er det viktig at du sliper til enden på røret sånn at det passer perfekt på hovedbøylen. Fremoverstreveren skal ligge helt jevnt med A-stolpen, så her er det lurt å måle 2 ganger sånn at du ikke kapper for mye av på enden som skal festes i gulvet, for det er ikke lov å skøyte bur.
Sett så på plass den bøylen som er mellom fremoverstreverne.
Når dette er gjort så kan du ta en hullsag som er like tykk som buret og bore hull akkurat der som hovedbøylen og framoverstreverne treffer gulvet. Da kan du senke buret ned og få helsveist det hele veien rundt.
Du hever så buret opp igjen og sveiser på plass først en 3mm plate som skal helsveises over hullet, platen skal vel være 14kvd cm om jeg ikke tar helt feil. Punktsveis så enda en 3mm plate på der igjen og helsveis den på bur:) Husk 3stk 8mm bolter i alle platene.
Til slutt er det skråstagene som går bakover. Sett de et par cm ned på hovedbøylen, da kommer du greit til å sveise. Her må du huske å gjøre d samme med doblingsplate og plate på buret.
Skråstagene skal festes i hjulkassene:)
Til slutt er det staget mellom skråstagene og den bøylen som går skrått ved førerdøren.
Jeg skal si meg enig med de andre her, det er lurt å ta en titt i NBF boken, der står alt du trenger å vite. Man skal ikke slurve med sikkerheten!
Håper du forsto noe av dette, jeg er ikke så flink forklare ting på skriv.
Eirik Aa.