Gå til innhold

bmwrasaren

Medlem
  • Innholdsteller

    1314
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av bmwrasaren

  1. Tøff bil! Har du en link til hvor du har kjøpt bredderane?
  2. Interessert i å bytte i noe?
  3. Skal prøve å hjelpe deg litt:) Begynn med å finne plassering på hovedbøylen, sett inn en stol og finn ut hvordan du skal sitte i bilen og plasser så hovedbøylen noen cm bak toppen på stolen:) Når den er på plass så skal fremoverstreverne (de som går langs A-stolpen) tilpasses. Her er det viktig at du sliper til enden på røret sånn at det passer perfekt på hovedbøylen. Fremoverstreveren skal ligge helt jevnt med A-stolpen, så her er det lurt å måle 2 ganger sånn at du ikke kapper for mye av på enden som skal festes i gulvet, for det er ikke lov å skøyte bur. Sett så på plass den bøylen som er mellom fremoverstreverne. Når dette er gjort så kan du ta en hullsag som er like tykk som buret og bore hull akkurat der som hovedbøylen og framoverstreverne treffer gulvet. Da kan du senke buret ned og få helsveist det hele veien rundt. Du hever så buret opp igjen og sveiser på plass først en 3mm plate som skal helsveises over hullet, platen skal vel være 14kvd cm om jeg ikke tar helt feil. Punktsveis så enda en 3mm plate på der igjen og helsveis den på bur:) Husk 3stk 8mm bolter i alle platene. Til slutt er det skråstagene som går bakover. Sett de et par cm ned på hovedbøylen, da kommer du greit til å sveise. Her må du huske å gjøre d samme med doblingsplate og plate på buret. Skråstagene skal festes i hjulkassene:) Til slutt er det staget mellom skråstagene og den bøylen som går skrått ved førerdøren. Jeg skal si meg enig med de andre her, det er lurt å ta en titt i NBF boken, der står alt du trenger å vite. Man skal ikke slurve med sikkerheten! Håper du forsto noe av dette, jeg er ikke så flink forklare ting på skriv. Eirik Aa.
  4. Smør ren Zalo på rutene! Da slipper du alt av duggproblemer. Jeg har brukt det trikset i alle år når jeg har kjørt bilcross og rallycross Har aldri svikta.
  5. Høyrerattet E36 M3 chassis selges. Meget bra for rust. Bakvinduer og bakluke følger med. Var meningen at jeg skulle bruke det som banebil men tiden strekker desverre ikke til. Kan selges med 325 bakstilling, dører og bur. Kom med bud
  6. Er framskjermene bra? Pris?
  7. Helt og pent? Har du bilde av det?
  8. Hva er det som gjør dette grenrøret bedre enn det som står på originalt? Lurer litt på å kjøpe ser du:)
  9. Buret SKAL skrues fast i en 3 mm forsterkningsplate som er sveist i gulvet. Med teskje: Sveis fast en 3 mm i gulvet og sveis en 3 mm plate i buret. Ta så å bolt disse sammen med 3 stk 8 mm bolter. Der buret er festet i hjulhusene bak trengs det bare 2 bolter, her skal det også være 2 plater.
  10. Ønsker å kjøpe E30 eller E36. Bilene må være med 6èr. Det er helt det samme om de er bulkete og stygge, skal brukes på bane. Håper noen har en bil som ikke står så alt for langt unna Haugesund. Eirik Aasbøe 977 44 917
  11. Bump:) Kom med bud:)
  12. Har en E30 M20B25 motor som jeg skal selge. Motoren ble tatt utav bil for ca. 4 år siden, startet og gikk fint da:) Km stand er 170000, kan dessverre ikke dokumenteres. Girkassen som følger med er tight og fin:) Hjerne og LMM mangler, og innslaget på startmotoren. Ellers komplett:) Må selge motoren på grunn av plassmangel:/ Kom med fornuftige bud. Eirik Aasbøe Tlf: 977 44 917
  13. Skulle hatt tak i NSR. Noen som har Tlf nr hans?
  14. Ingen som vil ha? Kom med bud
  15. Bump.
×
×
  • Opprett ny...