EBørøsund

Kommer på treff jeg å, men bli ikke fpr 14.00. Må en tur oppi Vassfjelle å kjøre litt. Men jeg kommer;)

Hvor stort er denne, både fysisk og effektmessig...

Er vell ikke no problem å vaske bilen, uansett hvor kaldt det er, sålenge du enten kjører en lenge etterpå, eller har oppvarmet garasje som den kan tørke i;)

Slitt giroverføring? Kan være foringene der som har tatt kvelden...

Manuell holder ikke ifølge BT. Menneskelig å gjøre feil vettu;)

Føleren på bakakslingen finner du i delefilmen til GS. Ligger vell ut ettermonteringssats. Føleren er festet i traversen, eller fast punkt på bilen, og i bærearma, den sender ett signal om lykta skal justeres opp eller ned, utifra fvor tungt den er lastet bak. Funker på samme vis som justeringssensoeren på biler med nivåregulering. Tipset, kjøp BRA halogen pærer. Lovlig og godt lys. Xenoninnsatsene folk bruker uten å gjøre det "lovlig" er ofte veldig blennende for møtende trafikk.

Kravet er lyktespylere og automatisk høydejustering av lysene. Det at e39 og nyere "vippere" lysene opp og ned når du starter er ikke automatisk justering, men snarere heller en "sjekk" at motoren i lykta virker (sikkert så den ikke skal ruste fast:P). I drift styres denne funkjonen manuelt med hjulet på venstresiden av rattet. Får å få det godkjent må du montere inn føler på bakakslingen, samt ha lyktespylere som du har. Vet ikke om det er no krav til selve xenonsettet, men er det levert med TUV papirer går den nok fint;)

Måler den ikke bare vakum da? Er jo veldig ca den nåla;)

Film at du knuser de, å få Gunnar til å legge ut filmen i Webshopen;) Donasjon til bimmers.no;)

Noen som har det? Eventuelt noen som har koblet opp å kan gi no hint?

Var vell aldri snakk om slittasje på motor, og antall startet i så å så temp, eller at en ikke bare skal gå etter km.stand?! Var vell mer ett hypotetisk spørsmål fra en som lurte på det;)

Vil nok bli avvik på km.stand også, leses jo av på samme hjulet, med samme omkrets.

Farge på B&W'n? Evt bilde?

Gammel taxibil dette, kunne få de levert med "den stygge klumpen" til takstameter;) Men kan jo bli bil av dette;) Å pen pris...

Er dette noe å satse på? Pengene strekker ikke til Xenonsett i år. Vil reflektorene slites merkbart fortere? Hvordan blir belastningen på el-nettet? Andre tips til bedre lys? uten at det koster for mye?

Kjinki sitausjon... Ring NAF, de tilbyr gratis juristhjelp til sine medlemmer, vil tro de har kontroll på hva du/dere bør gjøre. Like greit å gjøre det, så slipper du synsing å unødie uenigheter med komipsene dine.

Som sagt plugger, men kjør på me dyse/injectionsrens med det samme;) V-power bensinen SKAL jo innholde stoffer som renser motoren...

Løft

Har samme sette som HenrikPalm har HT188. For å ikke konkurrere med han, tar jed det samme som han. Vil ikke ødelegge for noen... 350kroner pluss frakt. Koblingsskjermaer ligger på forumet her.

På e39 liggernen forran høyre forrhjul, på undersiden av støtfangern, ialledall om du har orginalfront. Legg deg under bilen, 20-25cm forran hjulet, ser du den.

Går vell an å montere di så du lyser ut gjennom nyrene... Har sett ettpar biler med den løsningen. Da får du fin høyde også å de vil ikke vises

Lørdag15/Søndag16 er ikke så dumt, da kan jeg å stille;)

Bursdag i dag? GRATTIS MED DAGEN;)

2000´nd innlegget;)

Allti godt å montere;) Kommet langt med kompressorombygningen J?