Tommy

Det blir noe slikt ja.

Det skal ikke så mye senk til, før det blir bedre. Min har originale M-sport fjærer bak, og noen H&R fjærer foran, som senker 1,5-2cm ekstra.

Flott prosjekt dette. Liker når ting er rent å pent.

Takk for det Har montert LED men er ikke på bildene her, er kritthvite 20w i AE Kommer bilder senere Hvor handlet du disse?

Skulle gjerne ønske det Men ingen garanti da fruen studerer og vi har små i hus. Hele kjøpet ble vel egentlig ikke som jeg hadde tenkt, litt kortsiktig taktik mtp å betale ut skiltene kanskje da bilen ble kjøpt før hus og små, men nå står jo bilen der og har jo fått gjort en del så å selge virker også dumt. Må vel bare ta tiden til hjelp. Har snakket med BT og det er ingen "tidsfrist" jeg må forholde meg til nå lengre sånn sett for betaling av engangs avg. Så vi får se Planer for 3,2 m3´n i vinter da Tommy ? Må titte innom tråden din. Den står ferdigvasket (under) på bukker, klar for litt oppfriskning under, og det er noen pakker med nye deler på vei i posten. Så du får bare følge med.

Lekkert, kunne godt hatt en slik igjen. Blir det skilter til våren?

Skal også ned en tur, å da mest sannsynlig i slutten på mai, og kombinerer dette med en dag på SPA i belgia. Satser på å komme under 9 minutter BTG (hadde 9.03 i år)

Takker, men det kunne vert litt større. Er ikke mere en 35m2 garasje (utv mål)

Stemmer det.

Tok en liten tur ut i garasjen i dag, å fikk plukket ned litt deler. Her er noen bilder av tilstanden på undersiden. Det er en del overflaterust, men ikke noe alvorlig. Fikk demontert varmeskjoldene under, disse skal vaskes rene, og poleres opp. Eksosanlegget ble demontert, og Scorpion bakpotta er helt grei, men mellompotta har sett betraktelig bedre dager, så her har jeg bestilt en ny. Slik ser det ut uten eksos og varmeskjold.

Hjulene er tatt av, å det skal jobbes under der i hele vinter, så da er det lite praktisk å ha den på hjulene på bakken.

Da var det på tide å få bilen inn i garasjen, og på bukker for vinterens prosjekt. Det blir litt pussin og lakkering under, og litt nye deler skal på. Her blir bilen vasket under, med avfetting, høytrykks spyler, og diverse børster. Diverse deksler/innerskjermer er demontert for bedre adkomst, og skikkelig rengjøring Så var den på plass på bukker i garasjen, å der blir den nok noen måneder.

Det må nok en hel del valsing til for å få disse på E36 Er det originale M-Contur, eller er det Rondell style 53?

Må du ikke bytte frontruten også, når du skal ha HUD?

Flott prosjekt

selger anlegget kun komplett. altså mellompotte og bakpotte. 1500 Da står jeg over, har ikke brukt for bakpotte.

Pris og tilstand på E36 M3 mellompotten

Ja, det tror jeg at jeg skal ha liggende et sted. Skal sjekke i morgen=) Flott Hadde du denne?

Takker. Har ny toppdekselpakning liggendes, så det er vel enkleste å prøve (hadde håpet på å slippe å plukke ut motoren) Ellers så ser det ut som det står et par "skruer" inn i toppen på skrå nedenfor de halvmånene på toppdeksel pakningen er dette en plass det kan lekke?

Jeg har en oljelekkasje i bakkant, opp mot toppen på min S50 B32 motor. Dette er i området helt inn mot torpedoveggen, og ligger slik til at jeg ikke klarer å se helt hvor det kommer fra. Er det noen som har et bilde, eller en løs motor det er mulig og ta et bilde av. Trenger bilde tatt bak fra motoren (den delen som ligger inn mot torpedoveggen) Tar også imot tips om hvor lakksjen kan komme fra.

Den er beregnet på gummi, å ikke plast, til det så har du Swissvax protection matt.

Kan bli gromt dette.

Ja, det tror jeg at jeg skal ha liggende et sted. Skal sjekke i morgen=) Flott

Har du fremdeles mellompotte (kat) til E36 M3, å i tilfelle pris.

Denne prosedyren brukte jeg på GT'en Nøkkelkoding E36 Sitt i bilen, med dørene lukket Slå på og av tenning og ta ut nøkkel Hold inne ”lås knapp” (nede til venstre når nøkkelen peker fra deg) Trykk 3 ganger på ”lås opp knapp” (den med BMW logo på) mens du holder lås knapp nede. Slipp lås knapp. Dørene låses og låses opp, og nøkkel er kodet. Gjenta med andre nøkler innen 10 sekunder