x25Touring

Fikk bud på 800,- i går, og det var også for lite.

Bare adapterkablene koster over 600,- nye.

Er nok for lite.

Er usikker, hadde håpet på rundt 1500,-

Har et sett Hella faceliftlykter med adapterkabler jeg vil selge. Lyktene er nye i eske, og er originale Hella. Røde/hvite selvfølgelig. Kjøpte de til min forige E39, men fikk aldri montert de.

Kom hjem i natt etter en tur til Ringen. Ble en tur med mye venting, søndagen kom vi ikke utpå p.g.a. den nevnte ulykken. Banen ble stengt resten av dagen. Mandagen ble heller ikke noe bedre. De pøser på med biler og sykler, haster de utpå......... Banen ble i alt stengt 4 ganger i løpet av den dagen. Vi hadde leid Suzuki Swift, men det ble ikke mye til suksess. Mye venting og lite kjøring. Trivdes heller ikke så veldig godt utpå der, var altfor mye trafikk. Mye briter og sykler. Den ene gangen banen ble åpnet, så rakk jeg nesten en full runde før banen ble stengt igjen. Da var det to individuelle ulykker med bare noen 100 meters mellomrom. Den første av de var med både biler og en sykkel, så nesten ut som at føreren av sykkelen svevde mellom liv og død. Fikk aldri hørt hvordan det gikk med han. Alt i alt hadde vi en flott tur, men det er virkelig med skrekkblandet fryd man kjører på banen.

Skulle også gjerne visst hva slags leppe det er du har på frontfangeren?

Noen sider du burde kikke på: www.detailersclub.no www.scandicshine.no www.blankbil.no Ligger mange gode tråder på detailersclub om hvordan man skal gjøre de forskjellige tingene.

Tenkte det var på sin plass med et par bilder fra årets sesong. Har ikke skjedd så mye med den, annet enn gule grøftelys og skinnnhåndbrekk:) Har også fått tak i et billig/brukt justerbart senkesett til den, som jeg håper snart dukker opp.....

Gå på www.detailersclub.no der finner du flere tråder om det.

Ja men hvem har et fungerende til M3 liggende??

Det er jo det jeg også mener. Men de tror jo ikke på meg siden jeg har fått et nytt instrument igjennom Bavaria. Da skal det være i orden sier de................

Er sikkert noen her inne som har fått med seg at jeg har problemer med instrumentene i min M3. Sliter virkelig med dette nå, er skikkelig lei. Lurer derfor på om noen har en E36 M3 som kan teste mitt instrument. Vil gjerne vise Bavaria at det ikke er bilen min det er noe galt med, men at det er et defekt instrument. Eller om noen har et instrument som er til M3 som jeg kan prøve. Bilen min fungerer helt fint med et "reserve instrument" jeg har fra en 320. Men siden de ikke har samme delenr, så kan de ikke uttale seg noe om det.

Pratet litt med Bavaria i dag også, kommer liksom igen vei med de. De vil jo bare feilsøke på en hel hau.... Og jeg vil reklamere eller få testet instrumentet. Men det er tydeligvis ikke noe mulighet til å få de testet. De er fortsatt helt sikre på at bilen har en jordfeil som skaper problemene. Pratet litt med mekanikeren som har jobben også, og han mente på at E36 ikke har lyssensor til MID displayet i instrumentene? Mener da på at den "dioden" som står i bunnen av speedometeret er lyssensor. Har jo holdt hånden foran den og selv sett at lyset forandrer seg.

Da har bilen nok en gang vært på Bavaria, denne gangen fant de en jordfeil i MID displayet som de mente forårsaket det. Ny jording ble lagt opp og de mente feilen var utbedret. Fikk beskjed om å hente bilen, men kom ikke ut fra parkeringsplassen før det hadde skrudd seg av og på 2 ganger. Begynner virkelig å bli lei dette..........

Sommerbump!

Noen som har et bilde av hvor hjulnøkkelen skal sitte på E36 coupe? Ligger bare og slenger i reservehjulsbrønnen nå, og det er rimelig irriterende.......

Noen flere forslag?

Solgt

Var dine nye, eller var det brukte du fikk tak i?

Bilen er en original M3.

Joda skulle tro det var så enkelt, men Bavaria mener det er noe galt med bilen min?? Så det jeg er ute etter er folk som har hatt samme problemet, og som har løst dette på en eller anna måte.

Nope, bilen fungerer fint med et instrument fra en 320i

Bumper denne litt igjen

Har gjort rein bryteren nå, men fortsatt de samme problemene