Kristov

Hvem ble heldig ny eier? Og er det noe nytt prosjekt på gang?

Begynner å bli en bra pris på den der nå...

Når skal det komme film av denne?

Er de helt strøkne?

Dette er vel en spøk?

Dessverre er det 1 påmelding 1 bil. For de som melder seg på banekjøringen er deltagelse i utstillingen en "bonus", men må da skje med samme bil.

320-aksler?

Typisk at de ryker ved clutching. Er det 320-aksler?

Høres ut som en drivakselknute

Det er gratis - bare å komme! Hvis du vil kjøre på bane eller stille ut så er det også mulig. Alle BMW'er er som sagt velkommen.

Det er åpent for alle modeller!

Hvilket kitt er det som gir så mye på 330i?

Ble mye bedre med Rs hjula, MEN er ikke helt fornøyd, syns den var litt nervøs på styringen også, men nå har jeg muligens kjørt E39 for lenge.. Har jo ikke koblet servo heller ennå Ja, jeg også merker at E39en min ligger mye bedre på veien i høy fart enn E30en. E30en blir liksom mer lett og leken, mens E39en bare flyter fint og kontrollert. Skal du på E30meet da mister? Syns bare den var litt bedre før, ikke så nervøs liksom i cruise fart. Litt rart ettersom alle foringer er nye nå, og alle de gamle var helt utslitt. Ja planen var å melde seg på. Litt skeptisk til å kjøre såpass langt med en bil jeg ikke har piska på bane før, å regne med den skal fungere etter en helg til å kjøre hjem igjen Det går nok bra siden denne er så velbygd!

Bytt alt som kan byttes med nye deler

Hva med å bruke tüv-godkjente spacere for å "lage" effektiv innpress på noen felger til ET25? F.eks. ET40 + 15mm spacer.

Du kan vel fint bruke noen med lavere innpress? Std. E30 er vel ET 35.

Laber interesse så langt - håper folk melder seg på fortløpende nå!

Spørs på hvilket grunnlag du skal godkjenne, mest sannsynlig må du ha det da de mest motorsterke E30'ene har det.

Det vil si?

Kanskje ikke et kupp, men noen som kjenner til denne? http://www.finn.no/finn/car/used/object ... shared_tip

Hva er oppsettet på understell og bremser foran/bak?

Bedre å fikse det nå, enn senere når du oppdager at du ikke får ut all luften fra bremsesystemet.

Vet ikke jeg, er ikke jeg som har laget kaliperene Jeg skreiv det var til M3 ja, de bak er jo til coupe... De sitter motsatt på E36'ene...

Er det ikke litt dumt å ha lufteskruen til caliperne i bunnen?

Nei, har ikke det dessverre. Får kjøpt ferdige diagnosepc'er på ebay. Veldig kjekt å ha når man kjører original motor med original ECU.