Gå til innhold

R Andersen

Medlem
  • Innholdsteller

    8069
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av R Andersen

  1. http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=97520
  2. Mener det var 1900,- + frakt, men kan dobbeltsjekke.
  3. Har ikke fått gjort noe i det siste, men har en bekjent i Sverige som driver med det samme, og han har ikke nevnt noe om at det sal være problem med det. Er bunnpannen på S54 veldig annerledes i forhold til S50B32?
  4. Hadde en E30 med E36 M3 forstilling og Compact 318ti bakstilling, og der passet 3-serie felger perfekt, altså felger med ET på rundt 30-40.
  5. Hvilke OZ-felger er det? Har et sett med OZ Super-et-eller-annet i 9x18" ET40, og de passer fint med 245/255 rundt hele på E36.
  6. Spørs jo hvilken dekkdimensjon du skal kjøre med også, men 9x17" med 235/40 r-dekk fungerer bra.
  7. Hvilken dimensjoner er det snakk om? Det er jo ikke alle felger man får i alle dimensjoner. Mange som leverer lette felger, men Apex er vel de som leverer lette felger til en hyggelig pris.
  8. Er det vinge eller flapp du er ute etter? Jeg har flapp i glassfiber og carbon.
  9. Biltilsynet er ikke spesielt begeistret for adaptere, så det blir nok tøft å få godkjent.
  10. Tviler på at du merker noe av det på vanlig aktiv kjøring. Du kommer ikke til å fly ut i grøften.. Det finnes også kit man kan montere for å utjevne bump steer og roll center.
  11. En som selger 4mm til sedan her; http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=97470
  12. Da må du evt kjøpe lexan selv og kappe til. Ingen stor jobb det.
  13. Ikke noe problem å bruke dette på en vanlig gatebil, men ideèlt sett så bør man bruke en annen forstilling, da man får Bump Steer med dette oppsettet. Det har lite å si på vanlig kjøring, men ikke fordelaktig hvis man skal kjøre på bane.
  14. www.plastics4performance.com
  15. E36 m3 3.2 har 210 diff, men ikke den utvekslingen du nevner.
  16. Ønsker å kjøpe blinklys i bra stand.
  17. Spørs jo hva bilen skal brukes til. Jeg har kjørt med Performance Friction på originale 3.2 skiver, og de er veldig slemme mot skivene, samt at det blir mye bremsestøv. Ferrodo 2500 er nok et bedre kompromiss for en bil som kjøres mest på vanlig vei.
  18. Wicky; Tror du missforstår. Nå snakker jeg om styling som blir kopiert av stylingforetak, og som blir ettermontert på "alle" biler. Sikkerhetsutstyr o.l. som du nevner var heller ikke MB først ute med. De må nok se seg slått av amerikanske og svenske biler på den fronten. Har ikke AE, men koser meg med ekte M3 speil..
  19. Tenker mer på trendsettende ting som AE, M3-speil, haifinne o.l. som "alle" kopierer til andre merker.
  20. Tenkte mer på originale LED-lys o.l., men da skjønner jeg hva du mener. Men de aller fleste ettermonterte ser jo mer jalla ut enn orignale AE-lys som sitter på BMW. Men sånn er det å kjøre et foregangsmerke som BMW som skaper mange trender, og ikke traust og kjedelig MB...
  21. Hvis du ikke ser forskjell på de og BMW sine lys, så bør du sjekke synet...
  22. Skal kjøre med ett lettere svinghjul fra Driftworks. Mener vekten på det var 4,9 kg, så er jo litt lettere enn det originale..
×
×
  • Opprett ny...