R Andersen

Slik jeg ser det, så burde det vært annet bil- og motorprat som er relevant til BMW, og så en ren OT-del hvor man kan diskutere jobb, været, hjemmestereo etc. Jeg mener leasing, nettsider, Nürburgring og ikke minst banekjøring har VELDIG mye med BMW å gjøre..

Men hvorfor legge inn et svar/info i avstemningstråden, og fortsatt holde den stengt? Tenkte å kommentere innlegget, men det er jo vanskelig nå..

.

De veier 9 kg, da det var minimumsvekten i den racingserien de ble brukt i. Blir nok tight å få på en vanlig Compact uten breddere.. Felgene er uansett ikke tilgjengelig lenger.

Litt usikker på vekten.. Interessert? Bruker man spacer på disse, så skal man ha brede skjermer...

255/40-17 og 255/35-18 er av interesse i R888.

Kun vært prøvemontert dekk på de. Mener innpresset var 35, men kan dobbeltsjekke det. Er i matt bronze utførelse og sitter perfekt på en 3-serie. Bilder av felg på bil (ikke mine, men helt like) Bilde av aktuelle felgene Mener nypris var ca 9000,-. Selges for 6500,-.

Vurderer å selge et sett med nevnte felger. Dette er sjeldne felger for salg, og koster ca 4000,- nytt pr. felg. Selges kr. 7000,-. Perfekte banefelger! Det finnes riper etc på ytterkant, men de er sjekket i maskin og er rette.

Bredden i tommer måles på innsiden av innerkanten på felgen, ikke på ytterkant.

Dette rattet ble levert originalt på de første E36 M3`ene. Har slikt på min -93 M3, og har hatt det på en annen M3 også.

Jeg har et som jeg vurderer å selge. Hva er du int. i å gi for det?

Stilige bilder av en stilig bil!

Har lite greie på leasing, og lurer på om noen har noen erfaringer med hva som lønner seg. Hva er mest lønnsomt av å lease eller kjøpe en ny bil? Fordelen med leasing er selvsagt at man har full oversikt over biløkonomien de nærmeste 3 årene, men kan man gjøre "butikk" ved å kjøpe en ny bil og selge den privat om 3 år, kontra leasing? Renten er jo fortsatt ganske lav, og ser ut til å være stabil en periode fremover.

Alpinahvit er ikke metallic, men ellers så høres det ut som en fin bil! Men hvorfor skal du bruke masse penger på et interiør som allerede finnes i bilen?

Du plager vel ingen ved å lage et nytt topic og spørre et spørmål...? Det er jo nettop det et forum er til for... Det kan være mange andre som lurer på det også, så da er det lettere å finne, enn om det "forsvinner" i en lang tulletråd.

Jeg var lenge motstander av OT-del på Bimmers, men har med tiden innsett at det nok er bedre å ha det, enn å ikke ha det. De aller fleste forum har en slik del, spesielt store forum som dette, og som det er nevnt over her, så er det jo bare å oppfordre folk til å bruke merkeforum for bilspørsmål, så kan vi ha OT-delen til å diskutere andre ting enn bil. Og til de som fortsatt er i tvil, så vil jeg nevne en fjellvettregel; det er aldri for sent å snu!

E30Meet 2014 7-8-9 Juli Rudskogen Raceway Sjekk ut fb arrangement: https://www.facebook.com/events/624594877577331/ PÅMELDING ER ÅPEN! http://www.e30meet.com Treffet blir et 3 dagers treff! -3 Hele dager banekjøring -Totalt 36 timer på banen. -Kjøring for biler med skilt OG lisensierte biler! -Stor utstilling med premiering -Eget Utstillingsområde for deltakere i utstillingskonkurransen. -Stor camping inne på området. -Bremserulle m/konkurranse om høyest målt effekt med grom premie! Konkurranse for tilskuere med gjetting av effekt på hver bil som bremses. -Dragrace konkurranse -Drifting konkurranse -Lowest Car konkurranse. -Flere spennende konkurranser for deltakerene på treffet ved utstillingsområdet. HUSK de sinnsyke påmeldingskonkurransene våre. Banekjøring - Nordic MR30 sakseløfter verdi 17.000,- Blant de 150 første påmeldte. Utstilling - Hjuldollyer og alu garagejekk Verdi 4800,- Blant de 50 første påmeldte.

Du er i grenseland, og det kan gå bra, men det er størst sjanse for at det ikke går bra. Skjønner at han ikke har lyst til å gjøre jobben, da det er stor sjanse for at det kan bli et dårlig resultat. Jeg har med hell montert 2 stk. "plugger" i samme hull tidligere, nettopp pga. størrelsen, og det gikk faktisk bra, men det er ren bingo..

Noen som vet hvor man skaffer denne til en hyggelig pris? Det er vel Rieger sin?

Tror du missforstår litt, ZhilleN. Det er ikke snakk om å åpne opp for alle bilmodeller, selvsagt skal man kunne spørre om andre bilmerker, men formålet med en OT-del er å kunne diskutere ALT annet som ikke har med bil å gjøre. Ja, vi har OT-tråden i dag, men den er, i mine øyne, totalt ubrukelig. Det er bortimot umulig å få svar på seriøse spørsmål, da de forsvinner raskt bakover i systemet pga. "chatting". Det er ikke alle som gidder å bla bakover for å sjekke alle innlegg, og det er derfor stor sjanse for at den som faktisk kan svare på spørsmålet ikke ser det. I en ren OT-del, så kan man ha en stor tråd på spesielle emner som kan være populære/interessante å diskutere, f.eks. en tråd om utdannelse. Lurere man på noe ang. dette, så har man da veldig mye informasjon i en samlet tråd, i steder for å måtte søke etter svar i en uoversiktelig OT-tråd som finnes i dag. Tror også man hadde fått bort en del av "chattingen" med en slik forumdel, og at forumet hadde blitt oppfattet som mer seriøst.

Kan gi deg et bud på 5000,-.

100 % sikker, Halvor? Da er det jo unødvendig vekt, og bare å fjerne...

Mitt tips er å finne den beste/mest ryddige M3'n som budsjettet ditt tillater, uavhengig om det er 3.0 eller 3.2. En ryddig 3.0 vil sannsynligvis gi deg en bedre opplevelse, enn en sliten 3.2.

Opp.

Skal vel ikke være noe problem å få inn en 3.0 for den summen?