R Andersen

Hei, har du det enda? Kan slenge inn et bud på 2000,- ved kjapp handel. Mvh

Ønsker å kjøpe panser, framskjermer og bagasjeluke i glassfiber eller carbon til E36 coupè.

Fant fram prosjekttråden til Peter Hammarström. Bremset sist 1090 hk på bakhjulene, og sikter på 8 sek. på 402m.. http://www.zatzy.com/projekt/244559-ham ... essor.html Bremsing av bilen; http://youtu.be/CbPfMHlPhks "1090rwh vid 2,25bar så det finns mer o hämta om man skulle bli sugen."

Se her ja! Her går det unna. Skulle likt å sett hvordan dere fikk av bilen fra hengeren... Lykke til med prosjektet! Det var jo en svenske som kjørte 402m med en E36 M3 med kompressor for noen år siden, og den fungerte veldig bra. Skal se om jeg finner litt info. på bilen.

At de bytter ut ting er jo fint, men det betyr jo at bilene nødvendigvis ikke er så bra som "alle" skal ha det til. Fint når man har garanti, men når den har gått ut, så... Men livet er uansett for kort til å kjøre rundt i kjedelige biler.. Derfor velger jeg lett bort japanske biler, med visse unntak. De har selvsagt enkelte som frister av de mer sportslige modellene, men vanlige familiebiler er stort sett bare triste saker i mine øyne.

Den historien er bekreftet av bekjente som har opplevd det, så den stemmer. Har hatt et par japser selv, og kan ikke si at kvaliteten på de har vært noe bedre enn andre. Så har vi noe som heter opplevd kvalitet, og der ligger de tyske milevis foran, i mine øyne.

Det viser at Toyota absolutt ikke er noe bedre enn andre merker. De er bare bedre enn andre på å skjule sine feil. Har bekjente som har hatt bilen på service, og når de skulle sjekke oljen, så var plutselig oljepinnen på andre siden av motoren.. Da hadde Toyota byttet motor ved en service, og det nevner de selvsagt ikke for kunden.. Toyotakundene tror at de kjører rundt i feilfri biler, men sannheten er at veldig mange deler blir byttet ved service uten at kunden vet om det. Det er en strategi som har fungert bra iom. at alle som kjører Toyota tror de kjører feilfrie biler... Jeg går ikke etter bil som har minst feil, men er opptatt av andre egenskaper når det gjelder bil, og har derfor landet på BMW. Det er det merket som gir meg mest av de egenskapene jeg ser etter. Har hatt 12 BMW`r opp gjennom årene, og har vel hatt 2-3 feil på disse, bortsett fra slitedeler. Da er det flere av disse som har blitt brukt som banebiler, så kan ikke si at det er så ille. Tror ikke det hadde vært noe særlig bedre om jeg hadde kjørt Toyota eller noen annet merke.

Akkurat det er jo en vesentlig forskjell. E36 coupè har ganske lange dører.. Men uansett så er ikke planen min å lage den letteste E36`n. Skal bygge den for å ha det gøy, men lette den så lang lommeboken rekker, samt at jeg ønsker å opprettholde litt "comfort". Skal ikke bygge racebil, men forhåpentligvis en passe kjapp og holdbar trackday-bil. Ta kontakt med de. Er nok ikke alt de har på hjemmsiden. Da er det kanskje like greit å la de nye foringen som sitter montert på Alpina baklokket sitte der.. Har tenkt til å bruke alu.foringer i resten av bakstillingen, så blir sikkert fast nok med det.

3600,- inkl. frakt.

Har ikke så lyst til å bytte til plastruter. Kjekt å ha el.ruter når man skal putte på kortet for å kjøre ut på Ringen, i bomstasjoner etc... Ja, det tror jeg.

Pris?

TÜV-godkjent?

Flere deler har ankommet. Denne gang et sett med fine grønne alu.dører og BMW Motorsportdiff med 3:91 utveksling og 75%. Ser at det fulgte med splitter nye alu.fester til baklokket på diffen, og de kunne jeg ha tenkt meg på Alpina baklokket. Hvordan er det å demontere alu.foringer. Går det bra, eller blir de ødelagt? Noen som vet eksakt vektforskjell på vanlige dører vs. alu.dører? Har hørt at forskjellen skal være 28 kg. totalt. Stemmer det?

Vet ikke om man kan skaffe senteret nytt lenger, men sikkert ikke umulig å finne brukt.

Opp.

Pris, og er ET 33 og 45 1/2 på felgene, altså 3-serie innpress?

Gratulerer med fin E36 M3. Er inne på min 4. selv, så sier vel litt om hva jeg mener om disse bilene.. Har hatt en -96 M3 coupè i Estorilblå selv, og den savner jeg veldig! Var vanvittig strøken med lav km.stand, og helt perfekt utstyrt dvs. uten soltak og ikke skinn.. Nyt bilen og ta godt vare på den!

Har bud på 1800,- + frakt.

Takk! Er veldig klar for å bli kvitt litt rattrust ja..... Hadde vært kjekt det, men det står nok litt lenger ned på prioriteringslisten så langt... Den kjøpte jeg av GS Bildeler. Kjøpte flere deler, så husker ikke eksakt pris, men det er bare å høre med de, så ordner de nok en hyggelig pris! Edit; 19" felgene er nå solgt, og måtte sette på noen kjipe 17" for lagring. Ble ikke helt det samme.....

Har 4 stk. turbindeksler liggende som jeg skal kvitte meg med. De mangler dekselet i midten, og den ene bakdelen på ene dekselet er knekt. Solgte akkurat et komplett sett i bra stand for 4000,-. Kan disse være verdt halvparten?

Var for noen år siden en svenske som hadde fått BMW på sin nye Mercedes. Det var ikke populært! Var umulig å få byttet til andre skilt også..

Hvor lett/vanskelig er det å montere slik folie? Noen som har erfaringer med å montere det på egen bil?

Julenissen kom tidlig i år med pakke ; Har også mottatt Supersprint mellompotte uten cat.

Flapp og bakfanger i carbon har jeg!

Ja, har den i carbon og kevlar. Har en i kevlar på lager, mens carbon må bestilles. ca. 5 ukers leveringstid.