R Andersen

Eieren er medlem på bimmers, så han kan sikkert fortelle om hvor mye han bruker den, men tipper det er en del siden den har gått over 50`km på ca 2 år..

Så mye lettere er den ikke, mener det er ett sted mellom 100 og 150 kg.

Mener jeg leste ett sted at de hadde tatt ut ca 400 hk av E46 M3 motor`n.

Den vant forøvrig det første løpet den var med i..

Webbie: Hva er det som skjer med gamlebilen min? De felgene skulle jeg hatt...

Dette er satsen for 2006, og den går garantert opp for 2007.. Avgifter er fint..

Dette var triste nyheter! Burns var en dyktig sjåfør og virket som en trivelig og jordnær kar. R.I.P.

Det vil bli billigst og mest lettvint å kjøpe en skadet bil. Da får du med alle delene du trenger, og du kan selge de du ikke har behov for. M3 deler er som regel veldig lett å bli kvitt..

Fredrik: Det er bare å flytte til Norge det..

Jeg skal ikke fjerne flagget! Syntest den delen er den fineste på de nye skiltene..

Kjipt for deg, men jeg forstår selger litt også.. Det er mange useriøse kjøpere, og når noen kommer å byr 5000,- mer, så skjønner jeg at de selger dem, men de kunne tatt kontakt med deg først, og hørt om du evt var int i å by mer.

Syntest du klarer deg bra jeg!

Det var på 80-tallet alle godbilene ble lagd.. Neida, men det hadde vært morsomt om de kunne laget en 1-serie evt 3-serie som var lett og med en turtallsvillig motor, lite utstyr pga vekt og diff.. Gjerne med en del carbondeler, men det blir nok for dyrt.. Ja, jeg vet om 320is, men syntest den er for komfortabel, tung og mangler litt motor. De burde også gjøre som Porsche, og tilby en "sportspakke" med bur, bøttestoler, brannslukker etc for M3`n når den kommer.

Den er ikke lik. Han skal ha den til en E30.

Har kanskje ikke så mye med design, men hadde jeg fått bena innenfor BMW-konsernet, så skulle jeg ha fått de til å bygge nye E30 M3`r!!

Trenger ikke kalle folk for nisse bare for at de ikke vet hva feilen med bilen er.. Det må ikke være noe feil med tenningen, men ett eller annet er galt med motor. Kan bare være noe småting, men best å få sjekket. Bilen går i nødprogram, og går da bare på 5 sylindre og rister + at den selvsagt går dårlig. Hadde samme problem med min E46. Bilen hadde stått lagret over vinteren, og pga dårlig strøm, så var det ett eller annet som hadde reagert på at bilen hadde stått med tomt batteri. Fikk nullstilt bilen, og hadde aldri det problemet mer. Er vist ganske vanlig på E46..

Det siste bildet der er bare PORNO!

Den vil garantert dette litt i pris, men hvor mye, vil tiden vise.. Har du lån på den?

Jeg har prøvd den med automat, og er veldig enig med M3cab ang automat`n i nye 3-serien. Den fungerer meget bra! Nesten så en hadde vurdert automat om en skulle kjøpt ny 3-serie..

Det gjelder fra når den er produsert, ikke når den er registrert.. BMW har alltid kallt biler som er registrert etter 9. måned for neste års modell.

TVBoden på Svinesund og BRL på Nordby kjøpesenter kan sikkert hjelpe deg med det.

Ja, men da må du ha rattet på feil side.. Hva må du ut med for en E46 CSL der borte?

Ja, han kjøpte den orginale, og er veldig fornøyd!

Den ene er solgt, og den andre er delvis demontert, så ikke noe vits i å polere den enda. Den skal jo også lakkeres etterhvert.. Kommer nok en prosjekttråd etterhvert..

I helgen så ble det polering på meg også. Ble litt for inspirert av denne tråden, og siden jeg ikke har noen BMW som trenger polering, så måtte jeg ta ett tak i samboerens Clio. Hun hadde kjørt på en nyasfaltert vei, og bilen var helt svart på den ene siden.. Bilen hadde heller ikke blitt polert på en stund. Etter noen timer med vasking, tørking og polering, så ble den lille gule Clio`n som ny. Takk for inspirasjonen Tommy!