kim@etnorgeikrig.com
-
Innholdsteller
1211 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av kim@etnorgeikrig.com
-
Lurer på hva de sier vist jeg blir stoppet med L7n min, den har orginalmonert en bmw radar jammer/ vasler.. Den er montert i midtkonsolen og slar seg på sammens med tenningen..
-
Dette blir den femte sesongen med kumho ku31 på touringen, synnes de er greie dekk til den prisen. De er slitesterke og jeg synes ikke de sporer noe spesielt, de har ganske runde kanter.. Husk att dimensjonen og innpresset har mye og si for sporing.
-
Jeg må sjekke tilstanden først
-
Jeg har et ratt ligende, kan se om jeg får ordnet bilder i morgen..
-
Den var ikke de heller, sto godt gamelt 4-eiket ratt i denne tidligere..
-
http://www.synkarion.no/R20060801/?Kjennemerke=bp30003 Ser nesten sån ut
-
Hjelp - bestilling av BMW nøkkel
emne svarte i kim@etnorgeikrig.com sin Winther24 i Annet BMW og motorprat
http://www.strandveienbmw.no/ -
Hjelp - bestilling av BMW nøkkel
emne svarte i kim@etnorgeikrig.com sin Winther24 i Annet BMW og motorprat
1300ca hos strandveien for den du skal ha.. -
Du skal ha den nye, sikkert byttet hus på den en gang. Samme skille på alle m30 tror jeg..
-
I dine ja
-
Tror de bare er vinkelen, og att de mangler den knuppen under..
-
Jeg kjøpte et fra en z3m for noen år siden, ser ganske likt ut. Tror jeg betalte 500 for de på koed.. Her er de montert i min tidligere M3
-
e23 BMW 745iA-prosjekt - rustsveising
emne svarte i kim@etnorgeikrig.com sin Dralle i BMW-prosjekter
Og jeg kjører uten slange på wastegaten og de går fint de å Kjør safe du dralle, biligere i lengden de... -
Nå sjøner du vell hvorfor jeg mente de måtte deles, hadde ikke holdt seg balnk lenge den kanten..
-
m8 het bitsen..
-
Størelse på bitsen husker jeg ikke men jeg brukte store bits som er 10mm i andre enden. Men dette er ikke torx, de er vell dobbelt så mange tagger på disse. kan sjekke for deg om ønskelig. Skruene har 7mm gjenger
-
De meste er med en liten roterende maskin. Pusset de i en dreibenk først. Momentet er 28nm, kan være greit og dra over en gang til etter noen mil bare for å være sikker
-
Dekkene trenger ikke å taes av for og dele felgene, de er bare sentret som er skrudd. Sentrene passer bare en plass på grunn av ventilen, men de kan være lurt og merke hvilket senter som hører til hver felg. Bruker du moment nøkel og skrur i stjerne, så skal du slippe kast. Mine ble sånn til slutt..
-
Skruene på disse er bare og skru ut. har jort de på ett sett selv. Da blir de enklere og polere kanten og enklere og lakkere sentret.. Skruene er av titan så de taler en del, og sitter noe jævelig. muttrer treker er kurant og bruke. Tæringen vill komme fort tilbake vist du ikke deler de, siden den kommer inne i fra bolthullene.
-
Og her er vognkortet til en e36 touring.. http://www.synkarion.no/R20060801/?Kjennemerke=ne87582
-
Her er vognkortet til min gamle e36 m3 cab. http://www.synkarion.no/R20060801/?Kjennemerke=bp30003 Orginal bakfjærene til denne er akkurat like de orginale m-tech fjærene til e36 touring. Samme lengde tykkelse og merking.. Mulig jeg har fjærer liggende en plass...
-
Subaru har en farge som heter bbs gold, den er grei. tror ikke den har en egen kode bare farge navn..
-
Ble du nostalisk og kjøpte en 1610?
-
8310 var også en grei telefon, 2002 kansje.. Blir jo nesten bare støre for tiden disse telefonene.
-
Du vet att de egentlig er en stor kapsel som skal sitte i midten der..