kim@etnorgeikrig.com

Adaptive lykkter fik du allerede på 1931 Cadillac Phaeton. De meste er allerede prøvd...

Ser muligens ut som att vw kunne ha saksøkt Scion for en dårlig kopi

Vill tro dette er modelen for bilen til pat Tysk post bil, styg tøffe faktisk..

Denne er vell bygd på den allerede nevnte yaris, er nokk en plattform som burde vert droppet...

Jess. Det nicket ble laget når jeg var 14 og begynte å bygge bilstereo i mors 83 fiesta Gikk heldigvis over til bedre stereo ganske fort Jeg tror jeg stilte meg i kø en liten halvtime før treffet. Når de åpnet gikk det egentlig forholdsvis fort å komme inn mener jeg å huske. Bilen foran meg (Den sorte mercedes'n på bildet) Fikk ikke kommer inn på utstillingen, men det gjorde jeg. Gikk sikkert litt på trynefaktor'n til bilen Fyll er noe man bestandig ser på bilarrangement. Men jeg har litt det inntrykket at det er folk fra landet som er verst på dette? Virker som det er mange fra landsbygda som fyller bilen med folk, tuborg og hjemmebrent så fort det er no bilarrangement og tar turen som en fest. Så dette er et problem jeg tror det er vanskelig å bli kvitt. Husker på gatebiltreffet i 2005 på lade hvor det kom en rosa-rulla golf to hvor det hoppet ut en gjeng med campingbord, campingstoler, kaffekanne og ei kasse tuborg. Der satt de seg ned klokken 10 på morgenen og fyrte opp anlegget i golfen. Da var "festen" igang Var ikke dette i forbindelse med noe amcar greier? Eller har jeg fortrengt att jeg har vert på gatebiltreff

Hva med en... http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... T.svl=Link http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... T.svl=Link http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... T.svl=Link http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... T.svl=Link Disse har jo litt plass og et ganske lavt vare rom. Har ikke noe negativt å si om disse, men så har jeg ike hatt så mye å jøre med de heller Får overlate kvalitets erfaringene om Volvo til bimmers ekspertpanel

vist du har litt tid har jeg en kompis som skal sette opp et stort syrebad. Da blir det helt rent og du slipper å få den grove overflaten som sandblåsig lager. Vill tro dette er oppe å gå i løpet av våren..

Hvis dette skulle være sant må man si det samme om Porsche også iom. at de benytter den samme helgalvaniserte rustbehandlingen... og Porsche er viden kjent for å motstå rust på en meget god måte. Se deg rundt i trafikken... du ser faktisk mange eldre modeller fra Audi... Porsche ruster de å.. Men de har vell en fordel at de blir vasket jevnt og de står somregel i en garasje om vinteren. De er ikke så mange sieraer som jorde de Har jobbet som billakkerer de siste ti årene, så jeg har sett nokk rust. Billene ble bedre etter galvaniseringen kom, men ikke evigvarende. Hadde selv en 1602 som var meget bra for rust, den vill jeg tro hadde fått en del omsorg for de rustet jo greit desvere. Audi er vell ganske bra mot rust. Men de ruster og flasser lakk på grunn av at galvanisereingen terer når du får sår i lakken av gnissing eller steinsprut.

Skoda er kun fornuftig i relasjon til VW og Audi fordi de enkelte modellene er marginalt billigere... ikke fordi modellene er signifikant bedre teknisk (les: de er langt på vei teknisk identiske). Jeg mener ikke at Audi er signifikant dårligere enn BMW... på mange måter der Audi faktisk bedre. Audi har bedre rustbeskyttelse, bedre garantier, de er billigere, Quattrosystemet er velprøvet, den opplevde interiørkvaliteten er betydelig bedre enn BMW´s og Audi´s image i befolkningen generelt er knapt så belastet. Mente ikke at jeg vurderte verken Audi eller Skoda, men hadde jeg måtte velge hadde de blit Skoda. Kjører selv en gamel E23 og er fornøyd med de. Har hatt utrolig mange biler oppigjenom livet og faller alltid tilbake til BMW, så noe må de jo være. De har ikke alltid vert feilfrie men jeg kjører heller en BMW med feil enn en Toyota uten.. Jobber på ett Toyota verksted så jeg har prøvd de meste av kjedelige biler derfra! Er bare Audi eiere som mener att de ikke ruster, De ruster akkurat like mye som andere biler fra Tyskland.

Disse er gode å ha uanset om du kjører BMW eller Audi. http://www.atp-autoteile.de/default.aspx Bruker å ha komplete fortilingsett till begge merker.

Tror skoda er noe av de mest fornuftige i fra vag.. Biligere, mer standar utstyr og noe eldre teknik, som ikke trenger å vere negativt Hadde garantert kjøpt en skoda framfor en audi, mulig noe status dreper men de får bare være. De har jo faktisk bynt å se bedre ut og

1189 dk

Vist de ikke jør de på realcar, så mener jeg de følger med på koed sin kopi. Hadde gledelig betalt noen kroner ekstra for å få montert de sikelig.. Rygget over mine orginale skjørt med en taro og tenkte de bare var å kjøpe nye men de tok utrolig nokk ikke skade av de

Har hatt et par e36 med orginale skjørt og aldri hatt problemer med klipsene, men den jeg hadde rieger skjørt som var festet med lim derimot de løstnet vist disse realcar skjørtene er lik de orginale så følger de vell med en borresjablong. Fordelen med klipsede skjørt er jo att du kan ta de av og vaske bak

Jeg ville bare glemt den tanken, disse bilene koster desvere mye og eie. Forstilling er dårlige greier, og de ruster en del på kanter. Hjulbuer og under den nedre listen på døren er en gjenganger.. Har en del kompiser som har tapt litt formye penger på disse

Du kan jo prøve trond@gsbildeler.no den har alltid funket til meg i allefall

Jeg har en orginal e36 cd-spiler som vill passe fint, og kan selges. Har kansje to og

Jeg har Men jeg ville vurdert å kjøpt en ny, begynner å bli gamle biler dette...

Du kan ikke sjekke pris på b6 sport til en e23 der du handlet, hele veien rundt

Trodde de hadde ståt i en annen bil, siden en kompis av meg bremset de samme tallene på min gamle motor. Å den wastegaten lagde jeg justering på Finne deller dette, løp å kjøp!

kommer dette fra en 530? grå?

Gleder meg til bildene etter du har begynt å kappe av gamle deler jeg

Sikerpå att de ikke har nummer 11621706800

Jeg kan ta de

Sjekk databladet på sparkelen før du grunner med spray boks, vill tro at 90% av sparkelene ikke går over dette. De går som regel bra helt til du begyner å kjøre tørk på bilen når du er ferdig og grunne