///MoePower

Nice innslag i klaus på kanten nå! Ramlet over det ved en tilfeldighet, morsomt å se den på TV!

Dette blir bra, digger når det er strøkent under også..

Det er ikke så dumt å flushe automaten om det er lenge siden den har vært skiftet olje på. Jeg flusher endel automatkasser på jobb og forskjellen er ofte veldig merkbar, også på nyere biler. Oljen er som regel skikkelig svart på de bilene som har vært røft behandlet eller kjørt langt med.

Haha, nei det er ikke ofte!

Stemmer bra det.

Jeg legger om selv, ergo.. Ikke tusenvis av kroner å få lagt om..

Jeg har kjøpt nokian vinterdekk fra dekkonline en eller to ganger tidligere og har da fått dekk produsert i finland og av nyere produksjonsdato. Nokian blir/ble produsert både i russland og i finland, hvor dekkene produsert i russland er av dårligere kvalitet enn dekkene produsert i finland. Jeg kjøper som oftest både sommerdekk og vinterdekk hos dekkonline, har hendt et par ganger at jeg har kjøpt vinterdekk lokalt men i år vurderer jeg å handle hos dekkonline igjen om jeg finner fornuftige dekk til fornuftig pris. Jeg er forøvrig veldig fornøyd med dekkonline, de er generelt sett billigere og frakt er inkl. i prisen.

Syns det ser ut som burgundrot jeg.

Den der har ikke stått på en E23 745i originalt, nei.. De har ikke puls-split originalt og det er jo ikke noe pinbolter til downpipe på den på bildet.

Det der var litt VEL overkill..

+1.. Skal ikke mer til for å trygt kunne ta ut airbagene. Det første som slo meg var at her må det være noen som trenger deler til en kollisjonskadet 1'er!

Hehe, ja er noe drit den rustsveisinga..

Jeg sier meg enig med oddis jeg.. Selv sladdet jeg også skiltnummere tidligere, men det har jeg helt sluttet med. Om jeg f.eks tar bilder innendørs på jobb eller annet privat / ikke offentlig område sladder jeg såklart skiltene til biler i bakgrunn, men på bilder tatt ute i det offentlige eller på biltreff gjør jeg ikke det.

Takk! Nei den har jeg ikke fått med meg hvor er, jeg visste ikke engang at den var solgt. Håper ikke motoren har blitt brukt til noe annet for den bilen hadde bra potensiale. Takk igjen! Jeg følger flittig med i tråden din også, selv om jeg ikke alltid skriver så mye.

Jeg syns du burde lakkere den enten Hennarot eller Zinnoberot, det er "tidsriktige" farger. Imolarot er en kul farge det også men jeg føler den kanskje blir for moderne. Imolarot har jeg hørt mange se på som en modernisert utgave av Hennarot, som skifter litt farge avhengig av lys. Hennarot er fin når den er i bra stand, den ser knall rød ut i solen samtidig som den har litt orangeskjær i seg der solen skinner rett på og det syns hvertfall jeg er litt kult. Når det er overskyet eller at bilen blir utsatt for kunstig lys ser den plutselig knall orange ut, hvorvidt dette er pent eller ikke kan diskuteres men det var gjerne slik mange farger var da E21 var ny på markedet. Vil du ha en knall rød bil uten orangeskjær er Zinnoberot et bedre alternativ, den er litt mørkere og har såvidt jeg har skjønt ikke like mye effekt som Hennarot, den er generelt mer rød. Men farge er det sjeldent/aldri lett å bestemme seg for uansett..

Jaja, fortsetter der jeg slapp i håp om å bli kvitt litt bilder jeg.. Denne gang omhandler det støtten som står på høyre innerskjerm. Den så vesentlig bedre ut etter å ha rengjort den litt: Men skinnet bedrar, mellom platelagene var det rustdannelser: Det som var igjen av støtten ble slipt platerent og sandblåst: Etterfulgt av sveisegrunning: Resten måtte også sandblåses. En av to deler ferdig, en igjen: Nesten ferdig med siste del, men måtte sandblåse litt til pga. mengden porer på baksiden: Ferdig sveiset sammen og slipt, syns resultatet ble litt bedre enn forrige gang: Men jeg var jo ikke heeelt ferdig enda.. Kanten som skal ligge ann mot skjermfestekanten måtte det sveises litt i også: Tilslutt ble den grunnet med 2k epoxy grunning på begge sider. Denne gangen penslet jeg for å unngå og få så mye sprøytetåke i garasjen: Men den skal uansett grunnes på nytt igjen med lakksprøyte etter den er montert på bilen. Dette er del 1 av 2 hva støtten angår, del 2 kommer "plutselig" så smør dere med tålmodighet..

Så snart jeg er ferdig å sveise og vaske skal det 2k epoxy grunning på og karosserikitt over det meste av plateskjøter. Deretter blir det bodyschutz / strukturmasse tilsvarende originalt i hjulhusene før tilslutt frontplate og hjulhus blir lakkert i bilens farge og med 2k klarlakk over. Hulrommene skal fylles med tynnflytende hulromsmasse og hjulhusene kanskje behandles med techtyl, sistnevnte kommer litt ann på om jeg bestemmer meg for å beholde de lakkerte hjulhusene som de er etterpå eller om jeg skal techtylere de svart. Mellom platelagene som sveises sammen bruker jeg som du sikkert har sett sveisegrunning, altså der platelagene ligger dobbelt og overlapper hverandre. Maling skal på, men det spørs om den blir sendt til deg etterpå..

Nice, denne ser jeg potensiale i!

Hehe, ja det går ikke så fort med meg og oppdateringer for tiden!

Takk takk! Ja, jeg er også av den oppfatningen at BT er greie å ha med å gjøre så lenge man tar tiden til hjelp. Det kan gå lang tid mellom hver gang man får svar fra de, men er man saklig og legger frem saken sin på en ordentlig måte og ikke forventer at de skal legge alt tilrette for deg lar det meste seg gjøre, innen rimelighetens grenser såklart. Men nå er det vel på tide at jeg får lagt ut flere bilder her, er jo leeenge siden sist! På forrige side la jeg ut disse før-bildene av høyre skjermfestekant som så temmelig nasty ut: Før arbeiet startet begynte jeg med å ta løs noen av brakettene/støttene på høyre innerskjerm: Braketten til panserdemperen måtte også tas av: For der den stod var det hull! Jaja, får bare gjøre som på andre siden og begynne å skjære ut.. Tilpasning av første platebit: Siste platebit, blir litt klattsveising til tider.. Ferdig sveist og finslipt ble resultatet seende slik ut: Det ble endel porer i området rundt der braketten til panserdemperen skal stå, men jeg er fornøyd. Helt tilslutt legger jeg ved et oversiktsbilde av motorrommet og de nye skjermfestekantene: Fortsettelse kommer, har som vanlig flere bilder på lur..

Akkurat det skal jeg være enig med deg i, det har blitt mye telehiv på ACR i det siste. Særlig i området over den tunellen man må kjøre gjennom for å komme inn på området.

Har ikke du skjønt at det er asfalten man skal kjøre på? Vanlig misforståelse på ACR til tider, virker det som..

Bra kjørt og bra film! Ser ut til å fungere veldig bra den motoren din nå..

Det hørtes ikke bra ut.. Klarer du ikke å lokalisere hvor lyden kommer fra sånn ca? Bruk ørene og eventuelt et stetoskop og lytt litt rundt omkring.

Kan hende spiralfjæren inni LMM'n din begynner å bli slapp etter så mange år i drift. Går ann å stramme/justere den litt ved å ta av det sorte lokket, om det skulle trenges. Men ja, er utrolig morsomt å kjøre på bane, trenger ikke så stor motor. ACR er forøvrig en veldig bra bane, jeg pleier å være på vårtreffet selv.