Gå til innhold

///MoePower

Medlem
  • Innholdsteller

    5206
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av ///MoePower

  1. Er ikke ett relè eller noe som har takket for seg da? Du får finne frem koblingskjema og måle deg frem til hvor feilen er vettu..
  2. Den er såvidt jeg har skjønt bare for diagnose. På min var den hvertfall ikke koblet til noe annet enn diagnosekontakten.
  3. De er kjekke de førstehjelpsskrinene der.. Litt innholdsrike faktisk, er alltids ett eller annet oppi der man kan få bruk for i en nødsituasjon.
  4. Ja, jeg kontrollerte/byttet ut endel jordinger rundt omkring, men desverre utgjorde det ingen forskjell. Det kan vel og merke ha vært en "innvendig" jordingsfeil i en eller flere av komponentene.
  5. Var mye plaget med min også.. til tider ville den ikke starte pga manglende gnist og/eller strøm til dysene. Det var veldig periodisk og hovedsaklig ved kaldstart at den køddet det til, det pleide å hjelpe å koble av og på batteriet noen minutter. Prøvde å bytte fordeler jeg også, samt sjekke endel ledninger og diverse komponenter, ble aldri klok på det el-nettet.. Mistenker korrosjon/kretsbrudd i en av styreenhetene eller lignende men det er jo ikke så lett å finne ut av problemer som bare er der når de selv vil, hehe.. Er mye greiere å feilsøke på moderne/ettermontert el-nett enn det originale, er ikke så fryktelig mange tegninger å finne av M102 ledningsnettet, siden det er enkelte ting som er litt forskjellig fra vanlig M30, M106 osv. Noe jeg ofte opplevde med min var at det periodisk kunne klikke veldig i releèr rundt omkring, særlig etter gjentatte startforsøk de gangene den slo seg vrang. Tomgangen var heller aldri helt stabil, men under kjøring kjentes den helt fin ut.
  6. +1 Mesteparten er enten rustet i filler eller kjørt i stykker. Greit nok å bruke de virkelig dårlige eksemplarene til donorer men når folk tar helt greie, funksjonelle biler og river dem i filler bare for å putte motoren nedi noe ræl som blir "kastet sammen" og herjet i filler bare pga at det er en lettere bil osv.. så syns jeg det blir litt for dumt..
  7. Hva har du tenkt å gjøre med bunndelen osv?
  8. Ser way to big ut i mine øyne, skal du bare ha effekt fra 4-5000rpm og opp du..?
  9. Blir spennende å se om det blir liv i den nå, jeg krysser fingrene.
  10. Nå gjenstår det bare å adressere diffen din til meg, jeg har tilfeldigvis bruk for en med brems og din ser jo ganske bra ut
  11. Det finnes sterkere vippearmer å få tak i også, så det er mulig å forsterke litt. Finnes også låser som skal hindre vippearmene i å kunne bevege seg sideveis, det ryktes at fjærene som sitter der originalt er for lite spenn i og tillater sideveis bevegelse ved høye turtall og "stygg" kjøring. Da vil vippearmene treffe skjevt på ventilskaftet og knekke pga belastningen de får.
  12. De som ikke vet at Alpina B7 er turbobil er det ikke verdt å fortelle det til heller.. Ser foresten veldig bra ut, bare å stå på videre her nå!
  13. Ikke så uvanlig å knekke vippearmer på M30 nei.. Har knekt endel slike selv, mine har bestandig knekt på de fremste tre sylindrene. Og som pedi sier så er jo det bare kjekt mtp at man slipper å ta av toppen for å bytte de. En liten kveld i garasjen så er den vippearmen der skiftet, går ganske fort!
  14. Selvfølgelig gjør det det, det er jo derfor man har ekspansjonstank med overtrykksventil i korka.. ;P
  15. Har ikke sett hele enda, men det ser lovende ut så langt! Det er noe helt spesielt med gamle treffbilder/filmer. Bra satt sammen forøvrig!
  16. +1 på den også, haha..
  17. +1 på det pedi sier Men er veldig enkelt å nappe ut hele girspaken, er bare et klips nede og et klips oppe så kan du ta ut hele greia.
  18. Kjenner til det der.. Jeg jobber selv som bilmekaniker i tillegg til at jeg har fagbrev som billakkerer. Det er ikke alltid det er like gøy å "fortsette" å skru hjemme når man er ferdig å skru på jobb..
  19. Går den på "luft" og kjærlighet den motoren din?
  20. Det pleide jeg også å spille mye for noen år siden! Genialt spill spør du meg, bare synd man blir så fort lei byen.. Er liksom ikke noe mer å gjøre når man har bygd alle bilene og kjørt endel.. Men var gøy når man holdt på å bygge biler med 1000hk ++, med senkesett, felger og divers annet. Selve fysikken er ikke så verst den heller til å være et gammelt spill med dårlig grafikk, det knuser mye annet av nyere dato!
  21. Fargeklatt den bilen din under nå..
  22. Rails blir fail.. Men nå må ikke du glemme å gjøre den ferdig Halfdan, kan ikke bare bruke den vettu..
×
×
  • Opprett ny...