emilst

Skal ta en test med startkabler i morgen og se om den starter da. Det var visst forholdsvis kaldt for et par dager siden. Takk for svar

Batteri i denne er tydelig tom for strøm. Har brukt reservenøkkelen. Ser at det er trøblete å bytte på denne også. Har samboer med unger på fjellet, så dette er jo typisk uflaks. Var ikke bare å åpne dekselet til nøkkelen og sette inn et nytt. Nå hun setter nøkkel i tenning lyser det, men ingen start. Er det slik at det sendes et signal fra nøkkel til bilen slik at den skal starte - eller kan det type på at det er noe helt galt her? Bytte batteri Sist gang vi var på hytta var det så kaldt at bilen måtte bli hentet av Viking for å stå og tine over en natt. Tips til hva som er galt denne gangen?

Du kan jo godt sende meg info om bilen din om du vil. Åpen for forslag jeg. Jeg har pr. idag en 1998 modell så 2005 er jo vesentlig bedre uansett:-) (fant ikke linken din). NB! Jeg må ha/bør ha stasjonsvogn.

Åpen for alle gode forslag. Hvorfor denne tenker du? Pris er også viktig for meg her. Skal kun være bil nr. 2.

Takk for tilbakemelding. For en som ikke er helt oppdatert. Hva innebærer CIC? Hva tenker du om prisen? Fant ut om CCC og CIC her; https://www.youcanic.com/guide/whats-difference-between-bmw-ccc-cic

Etter å ha hatt samme bil i mange år vurderer jeg nå å bytte ut. Fant denne her; https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=143499145 Ser at den er bruktbilimportert. Mye utstyr. Alle servicer osv. fulgt. Ser bra ut. Noe jeg bør være spesielt obs når det gjelden disse? Alle råd mottas med stor takk! Kan få den for kr 80 000 uten garanti om jeg vil. Noe å vurdere?

Tusen takk for svar. Det var til god hjelp!

Jeg har en gammel, men kjær arbeidskamerat i min E39. Fikk problemer i dag med å få opp vinduet med bryter. Hadde en som var og hjalp meg og han viste meg at wier var røket samt festeanordning. Vi har nå bare plassert et trestykke for å holde vinduet oppe. Er det noen som vet hvor jeg kan få kjøpt komplett nytt sett for å få orden på dette igjen og gjerne dele nr. om noen har. Bor i Oslo. Fikk også problemer med å åpne døren fra innsiden, men etter å ha satt på en strips på denne fungerer det også - enn så lenge. Bruker vanligvis Autopower i Stanseveien, men har en nevenyttig og bilkyndig nabo denne gangen.

Har en eldre E39 som trenger nytt batteri. Er det noen som kan anbefale gode kvalitetsbatterier til denne og til en ok pris? Går det greit å bytte dette selv problemfritt (teknisk feil på komponenter etterpå?).

Det som er rart er at det kan gå flere dager (av og til uke) før feilen oppstår. Feilen oppstår når man har kjørt i 20 mil (stoppet i kø på vei fra Gol - Oslo forrige helg) eller bare har kjørt noen få hundre meter. Helt umulig å forutse. Det som er felles ved stoppene er oppbremsing ved lav hastighet. Har aldri stoppet eks. ved 80 km (heldigvis).

Den er ikke tungstartet.. Får nok kjøre den tilbake til verksted. Takk for tips!

Har en BMW 520i som helt plutselig har begynt å stoppe. Skjer som oftest ved oppbremsing og ved lav hastighet. Har skjedd også at den stopper når jeg skal rygge. Det lyser alltid på batteri/oljelampe når feilen inntreffer. Har ladet batteriene, så det må være noe annet teknisk. Hadde bilen inne før sommerferien og byttet dynamo og tror feilen har sammenheng med dette (hadde ikke denne feilen før bytte). Noen som vet hva det kan skyldes? (feil dynamo e.l.) - byttet på meget anerkjent BMW verksted.

Etter oljeskift i dag klarte ikke verkstedet å nullstille oljeskiftlampa. De klarte derimot å endre temperatur fra Celsius til Fahrenheit. Irriterende! De trykket på en knapp - samme knappen som benyttes for nullstille turtelleren. Noen som har en løsning? Er det mulig å nullstille oljeskiftlampa uten pc tilkobling- verkstedet hadde en veiledning som ikke funka. Fant svaret her: http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=1&t=42331&hilit=Fahrenheit

Vinterferien nærmer seg og jeg trenger takstativ til min 520i. Den har integrerte "hull" tilpasset takstativ. Noen som har noe pent brukt til salgs? Jeg bor i Oslo. Send PM med bilde, pris og tilstand.

Har dårlig innsug i kupeen. Mistenker at pollenfiltrene er tette. Skal støvsuge dem, men kan disse legges legges i mildt såpevann? Sjekket på Mekonomen og disse filtrene er dyre (ca. kr 1000 for 2 stk).

Kan jeg bruke denne til min E39 (sitter termostaten på samme stedet) eller er der mer jobb på min E-39? http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=5147

Mistenker at termostaten på min BMW 520i (1998) er gåen. Bilen blir ikke ordentlig varm. Holder seg på det blå feltet, selv under lengre kjøring. I tillegg er det lite "trøkk" på varmeapparatet ved at det nesten ikke blåser luft inn i kupeen. Har dette sammenheng med hverandre? (eller bare filtre som er tette) Noen som har tegning over hvor termostaten sitter på denne bilen. Byttet tidligere på en 318 og det gikk greit.

Ja det var det jeg mistenkte. Har et verksted som jeg vet er flinke.

Bakukevinduet på min 520i vil ikke åpne seg. Sentrallåsen virker heller ikke. Kan dette ha sammenheng? Noen som har et skjema for hvordan jeg skrur opp bakvindu dekslet? Har kjøpt inn ny nøkkel, da jeg trodde feilen til sentrallåsen lå her. Kr 1500 rett i vasken... Ser at noen har hatt problemer med dette tidligere; http://www.bmwguiden.no/viewtopic.php?p ... 611ca6892f 6a853fafcf94fa

Har en BMW 520i stasjonsvogn. ESP lampen lyser konstant. Trekker svært dårlig. Hjelper ikke å kjøre på manuell giring heller. Det lyser også i tillegg på en lampe som mulig indikerer feil på bremsene, mest trolig bak. Denne lyser også kontant. Vet ikke om dette kan ha sammenheng med ESP feilen. Hva kan være galt?

Har nettopp kjøpt en BWM. Ønsker å innbetale omregistreringen så fort som mulig, men vet at KID må være påført. For årsavgift finnes det en KID-generator - http://toll.no/templates_TAD/GenerateKI ... anguage=NO men finnes det noe tilvarende for betaling av omregistrering?

Ønsker å kjøpe original BMW 520I brukermanual til 1998 (stasjonsvogn). Språk engelsk eller norsk. Pris 150 +/- Send PM

Kan ikke finne sikringsboksen til min 520I stasjonsvogn (1998). Hvor i all verden er denne montert? Har sjekket motorrom, passasjerside og i bagasjerom, men ser den ikke. Noen som vet hvor denne er plassert?

Har en bil som har vært inne til EU-kontroll. Mangler påvist, men jeg vil ikke legge noe mer penger i bilen. Hvor lenge kan jeg kjøre før det blir begjært avskilting av bilen? Forsikring er betalt + årsavgift. Kan jeg risikere tilleggsavgift? Hva dersom kollisjon skulle inntreffe? Avkorting?

Har 2 stk. originale BMW kanaler liggende. Både venstre og høyre side. Bestilt til en 318i. Ligger fortsatt i original emballasje. Kjøpt fra BMW importør. Selges billig. Kom med bud. Send PM! Selger forøvrig også bilen:-)