Larsinnj

Endelig hjemme etter et meget vellykket treff, for min del vertfall! Var jo en del havari blandt de jeg reiste med. Jeg synes dragracing er like gøy som å se på at maling tørker, så den biten kunne jeg klart meg fint uten, men virker jo som at flesteparten syntes det var gøy, så da er det vel greit. Hadde vært knall om alle hadde merket seg selv med bimmers-nicket på ett eller annet vis!

Tror jeg og skal ha noe av den! Men må komme meg hjem før jeg får lasta opp bilder!

Er portene åpen hele natta, slik at om man kommer veldig seint på kvelden, så slipper man fortsatt inn på campen?

Tror nokk desverre ikke noen av bilene er godkjent til å dra med seg båten Jørgen er på nå!

Enda ein langmerc som ska stilles ut på E30meet! Giftgrønn med Hyundaifanger, istede for blå med xc90fanger denne gangen!

Hahaha! Fjott!

Takker! Hehehe, at det ble en times tid forsinket spilte ingen rolle for min del vertfall! At det gikk litt mere tid var vel den største bagatellen av dem alle! Værre med bilene, og ikke minst felgene synes nå jeg da! Ja, vasket den nå, så skal den få et lag med SV Shield i morra! Så håper jeg virkelig at den fuckings forkjølelsen og rævva formen slipper taket snart!!!

Er en god del lakkskader på den, så må ikke bli skuffet! Den ser mye bedre ut på bilder enn hva den gjør når man studerer litt! Ja, de skulle vel dra torsdags morgen. Marius regna med at det ble litt forsinkelser osv.. Samme som i fjor!

Takk for det! Er rimelig godt fornøyd selv ja! Ja, du vet vel hvor jeg bor så! Hvor, når og hvem skal du kjøre sammen med til helga? Jeg hiver meg med Diohrvik og gjengen fra kr.sund på torsdagen tenker jeg Takk for det!

Takk for det! Kult at dere liker den!

Takk for det! Vanskelig å se på bildene, men det er ikke matt lakk Er blank sølv.

Selger du unna alt nå?? mer bilder takk viewtopic.php?p=2816531#p2816531

Da var felger på plass! Disse skal egentlig på den sorte E30n, men siden jeg venter på nye ringer osv til Hartge-felgene, og den sorte ikke er klar enda, så går disse på M3'n en stund!

Setter pris på det, Jørgen! Har tenkt å si fra lenge selv, men har dessverre glemt det!

Leste på fjasboka at bil og brødhue var funnet og pågrepet i København! Usikker på om det var noe skader på bilen. Hvor dum må du være for å stjele en bil, og når man først skal gjøre det, så tar man en det finnes 3 stk av i Norge? Er jo ikke vanskelig å kjenne igjen en Z8 etter veien! At det ikke skal få gå an å ha noe i fred! Apropos å kjøre i sine egne tanker.. Jeg blas rett forbi en fotoboks jeg vet meget godt av i rundt 115 km/t i 80 sona. Blinka ut av ville helvete! Det er vel 1,5-2 år siden tenker jeg, og jeg har enda ikke fått noe bot! Dypt savnet er den heller ikke!

Korrekt! Ikke heeelt fornøyd med dem men.. Til den prisen så bør de være 120% perfekte, men det er dem ikke..

Fikk trillet ut den ene sommerbilen i dag, å satt på splitter nye hjul! Må ha 5 eller 10mm spacer foran pga bremser..

Var lov på treffet i fjor og, men ikke sjangs i helvete om jeg fikk skrevet Rudskogen i kjøreseddelen fra BT. Så er i den enden det stopper.. Muligens det hadde vært annerledes om jeg hadde sagt Rakkestad motorsenter.

Sjekka etter dele-/byttemotorer på koed? Kan vel gi bud på dem, å få dem ganske billig. De er vel billig siden grenrør, starter osv kan mangle, men det er jo ikke noe problem i ditt tilfelle!

E30 er jo heller ikke det beste når det kommer til akkurat det, siden bunnpannen er det laveste punktet. Og den kommer LAVT om man senker!

Ja, det er nokk meg det!

Skal vise han denne siden så han får lese tipsene selv! Får håpe det løser seg med å bytte utløserlager og olje, for ellers virket det som en bra bil! Det er ikke Roger B. som er verksmester i Bergen som er svogeren min nei. Takk for svar forresten!

Ja, vi tenkte og utløserlager, men fant ut at det måtte sitte foran, på cluchen. Lyden kommer jo bakfra, så det er det vi syntes var litt snedig. Er svogeren min som har kjøpt denne bilen. Er forøvrig her inne og, kaller seg for Rogern. Han så egentlig etter en S2, men da denne turboen dukket opp billig, dro han til å kjøpte den. Er vel så billig pga rust i bakskjerm og jekkfeste, men er ikke noe som det ikke går an å ordne opp hvis man bruker noen timer i garasjen! Så på wheeler dealers at de ikke tukler med det originale torsjon-systemet bak, men bare setter inn en ekstra demper istede. Rimelig enkel løsning! Virker som fine biler vertfall! Vet du om måter å se om det er diffsperre på den?

Tenkte bare å nevne det i denne tråden at jeg har hatt min første mil bak rattet på en Porsche i dag, og det ga absolutt mersmak, dog den jeg prøvde hadde en noe kranglete girkasse og var litt ekkel på girene! Bilen det er snakk om en en 944 Turbo, og jeg som alltid har ment at det finnes kun en Porsche (911) ble overrasket over hvor mye bedre den så ut når man fikk kommet litt nærmere og fikk studert den litt! Men vet du hvordan disse bilene er oppbygd, mtp lager og slikt i girkasse? For når svogeren min hentet bilen så var det ingen ulyder, men på tur hjem ble det bare værre og værre lyder av girkassen. Om man holder inn cluchen så kommer alt bort. Er det noe form for utløserlager bak i girkassen som kan være kranglete tro? Fyrer bare løst her, da jeg vet du har vært borti en del gamle Porsche'er

Netopp.. Er ikke no om å gjøre å ha det vel?