Larsinnj

Ja, jeg lever i troa om at jeg gjorde et godt kjøp! Slapp jo å gi to armer og et bein for den og! Ja Pedi, skal gjøre mitt beste for at denne skal bli strøken å gå mange år på veien enda. Men jeg tror det blir en ganske langsom prosess. Regner med du vet alt om det! Hadde vært gøy å stilt dem ut side om side på et treff når begge omsider er ferdig ja! Kan ikke være så mange av disse som er igjen nå? Var vel 111 stk som ble laget i utgangspunktet?

Gleder meg til den er hel og strøken selv! Har en liten tanke om farge og, men velger å holde det for meg selv foreløpig.

Da har jeg kommet hjem fra en liten kjøretur, etter å ha sett, og kjøpt en 76 mod E21 Peters cab! Jeg har ikke hentet den hjem enda, grunnet et skikkelig drittføre å kjøre med henger på, pluss at jeg ikke har lappen på henger. Skal se om det blir mulighet for henting neste uke. Bilen står helt nedplukket, og har fått sveiset det meste som er av rust. Så det jeg henter er egentlig et tomt skall med en haug av deler. Litt karosseriarbeid gjenstår før den er helt ferdig, bla. to små rusthull i bagasjerommet og et hull i skøyten mellom bakplata og det stykket nedenom bakskjermen. Motoren er en m20b25 med nyoverhalt topp. Innsprøyning osv er det originale k-jetronicen fra den gamle 323i motoren. Den originale 320i motoren var så dårlig at det ikke var noe å samle på. Eksos fra 323i følger med, med en endestuss på hver side, så frykt ikke. DTM-potta skal bort! Med på salget fulgte en nogenlunde komplett 323i (uoriginal) som ifølge selger er rustet fordervet. Jeg har ikke sett delebilen personlig, da den sto på en annen plass enn caben. I delebilen står et originalt Recaro stoffinteriør. Stoffet var ikke så bra, så det må nokk trekkes opp igjen. Blir vel trekt opp i skinn tenker jeg. Kan jo ikke ha cab med interiør i tøy? Det er mye arbeid for å få denne bilen på veien igjen, så jeg regner ikke med å ha den klar med det første, men den skal på veien igjen! Skal holde den mest mulig original tenkte jeg. Det er med to BBS frontfangere pluss Borbet A som er skrevet inn i vognkort. Senket med grønne fjærer står også i vognkortet. Har litt lyst på noen andre felger når den tid kommer. Borbetene er lakkert i sølv forresten, og ikke den rødfargen på bildene. Har ikke tatt noen bilder selv, men har en del som selger har tatt. Før nedplukking: Etter demontering og sandblåsing. Hele frontstykket var skåret i stykker, så det er helt nytt originalblekk fra BMW. Batterikassen var også skåret bort, så den er ny. Begge kanalene er byttet Rusta på bakplata. Det meste av understellsdeler er sandblåst og pulverlakkert. Motoren som skal i. Overhallet, og shinet.

Ja, det er det jeg og skal kjøre med. Er det mye stress å bygge om bremser til f.eks E36 M3 bak?

Da var det plutselig ny plan! Nav, bremseskjold, brekklaver og et slikt fjærsett fra E30 M3 er bestilt. Trenger ei ny bærebro og akslinger nå, så har jeg det meste i boks. Får låne kaliptere og skiver til jeg finner noe som ligger til salgs. Florerer vel ikke kaliptere til M3 vil jeg tro.

Skulle ønske jeg kødda men nei, det er helt seriøst.. Meldt regn over neste helg, så får håpe det forsvinner da, å blir borte for godt! Dritt lei dette drittværet! Vil ha sol, sommer og varme!

-6 her, pluss at det han kommet 15-20 cm med snø! Helveteeeeee!

Broer, spindler og slikt da? Nå har jeg jo trommelbro, men kan jo få tak i fra facelift. Passer lagre fra M3 inn i de broene?

Ja, jeg er veldig i tvil om jeg skal kjøre med det der. Men hvis jeg kjøper nav fra M3, må jeg ha alt fra M3? Eller vil standard bremser osv passe over?

Fikk en pakke i går foressten..

Råe bilder Jørgen!

Takker for tilbudet og jeg har det i bakhodet, men tror jeg prøver å fikse den jeg har først. Er jo stygglangt til Bergen!

Da har jeg fått skaffet riktige hjullager! Så får jeg prøve å sveise på ei plate fjæra står på på den gamle bærebroa. Hvis det blir helt håpløst må jeg vel leter etter enda ei brukt bro.

Håper det finner veien nordover!

Sett sånn flaks a? Får håpe det finnes noen i nærheten. Haster sikker ikke så veldig, da det ser ut som om drittværet ikke har tenkt å gi seg med det første... Vært greit å fått det ferdig og da men. Edit: Dvs, jeg kan ha bærebro fra bil med trommelbremser? Eller er det bare lagrene som er like?

Det var likt min type flaks.. Måvel ha meg bærebro fra e30 med trommeldommel? noen som har? Venstre side.

Kan vel si vi har hatt nokk nedbør på en stund nå! I-flg avisa har det vært 243,7 millimeter i februar. Hittil i mars er tallet 292,9. Bildet er vel tatt ca 1km fra huset mitt.. Det er egentlig rimelig langt ned til vannet.

Nei, jeg har fått lager fra facelift med skivebrems. Så jeg regner med at jeg har broer fra pre-face med skivebrems, da det er forskjell på lagrene der. Lagrene er ca 2mm for store til navene, og sikkert for stor til broene, men det har jeg ikke sjekket.

Jo, håper det skal gå bra. Må demontere det etter å ha kjør et stykke å se om det har kommet sprekker eller noe sånnt tenker jeg. Det jeg er mest redd for nå er at jeg må ha enda ei bærebro, da den jeg henta hos 635csi kommer fra facelift. Slik som det ser ut på delenummer så har jeg lager som passer i facelift bærebro. Men jeg har tydeligvis pre-face bærebroer, å nå har jeg jo allerede borret opp navene som passer til pre-face. Så, da må jeg vel ha det på den andre siden og..

Kremt... Ja, jo når det er snakk om avstand fra skjold til skive osv er jo all klaring god klaring, men når det begynner å bli såpass tynt der hjulet skal skruves fast er jeg litt mer i tvil! Jeg er 100% sikker på at jeg har lest om et par vertfall som har gjort det før. Tror ikke jeg har lest at det gikk til helvete. Får ikke montert det uansett, da jeg har fullt opp med jobb framover til vertfall over helga så må jeg jo ha nye hjullager og..

Fikk sett litt mer på det nå. Fy flate det er nære på et par av hullene! Nesten så jeg er litt i tvil om man kan kjøre med det.. Det er jo en overhengende fare for at bilen blir rivstartet en gang eller to og.. Så fikk jeg feil hjullager foressten!! Hva tror folket??

En trøtt og kjedelig dag med ettermiddagsskift ble plutselig mye lysere! This made my day! Hahahahaha!

Er du gal?? Nei, har borret om navene på bilen. Må borre opp bremseskiva og da, men det gjør jeg jo selv, nå som jeg har noe å gå etter. Når jeg gjør det slik får jeg både 4x100 og 5x120 bak. Det passer fint hvis man ser på stabelen med "herjehjul" som ligger på lager. Med 4x100

Da har jeg henta navene fra borring. Det ble close, både til kanten og til to av hullene som var der fra før, men jeg mener at det skal gå! Var også å hentet meg ei ny bærebro på mandag, så da har jeg egentlig alt jeg trenger til å montere det sammen! Fikk vite at man får to typer hjullager, så det gjenstår å se om jeg har fått rett. Må vel bytte dem ut om jeg kjenner flaksen min rett.. Sitter på jobb nå, men skal prøve å få til bilder senere i kveld!

Gleder meg til du får montert den ene tingen du er spent på! For den er jeg også spent på!