Larsinnj

Skulle gjerne sagt det, men har allerede gravd opp nesten av av plenareal så må vel nesten fullføre. Lurer på å bygge større garasje og. Bestefar som bygde den virker som han parkerte 1er golfen på tunet å bygde et reisverk rundt den. Tror det var 1er han hadde da. Hvis ikke var det boble og det er ikke akkurat noe mye bedre. Er bare å glemme å parkere mercedesen der vertfall.

Det hadde vært no' Jørgen! Nei, må vel prioritere huset litt nå. Sjekka opp hva engangsavgiften er. Var overraskende "billig" faktisk. 60k for vanlig måte. Noen som vet hvordan jeg regner ut alternativ metode? Gjeldende bruktpris er vel det jeg betalte? Hvor finner jeg historisk nypris?

Gratulerer! Takker!

Da var fagbrevet i boks! Pluss jeg stiger til 100% lønn fra i morgen! Herlig!

Jeg har Chofu sereno. Kan anbefale den vertfall. Mamma har en pumpe fra Sanyo. Så fort det blir minusgrader kutter den ut å hun må fyre med ved i tillegg. Da jeg holdt på å pussa opp sist vinter sto verandadøra åpen mye og det var rundt -15 over en periode. Selvsagt litt kaldere rett ved døra, men den holdt overraskende bra på tempen i storparten av huset! Jeg registrerte -27 grader som den laveste temperaturen men jeg var hjemme, men den fungerte like bra fordi. Er vel på rundt 10kW. Den var litt kostbar da. Men man får vel det man betaler for.

Lyst å prøve dem på M3en jeg. Bare å se om det går og hvordan det ser ut. Aldri sett en M3 med slike før tror jeg ikke.

Det stemmer nokk ikke nei. Lenge siden dere tok inn de M3'ene? Min som seg på vel 140000 NOK inkl mva.

Jeg som er sneversynt som mener at det finnes bare èn Porsche? Altså 911 selvfølgelig. 928, 944, 924, cayenne, cockster (ref. Jeremy Clarkson) lever liksom ikke opp til navnet. 964 Turbo. As good as it gets!

Hehe. Som sagt tidligere er dette langsiktige planer, og jeg tviler på at det blir reelt i år. Jeg tviler faktisk på at det blir reelt neste år og. Har akkurat gravd opp rundt huset å lagt ny drenering, (vann i kjelleren i vinter ) Skal også bygge større veranda og garasje før det blir mye mer framgang på bilfronten for min del. Fant ut at det er ikke så dyrt som jeg hadde fryktet å få skilt på den heller, så den blir nokk ikke stående til den er veteran vertfall.

Ting inne i motoren som f.eks kammer, stempel osv skal holdes original. Men kunne godt ha tenkt meg carbonboks. Hvordan er den dataspruten da Kristian? Bare setter på ny hjerne, fjerner lmm og good to go? Usikker på interiøret. Er noen som mener at skinninteriøret som kom i Cecotto hadde M-striper i hjørnet på en av putene i ryggen hvis du forstår. Jeg er nesten sikker på at jeg har sett flere Cecotto uten de stripene enn med.

Er det jeg sliter litt med selv og. Innsuget bytter man jo fort, men vet ikke hvordan det er med dataspruten.

Trenger folkets mening til å hjelpe meg å bestemme meg. Siden denne er en Cecotto-model, burde motoren holdes helt klin original, eller er det ok å montere datasprut og carbonboks? Har litt lyst på en slik carbonboks med tiden.. Alt kan jo byttes tilbake til originalt uten så store inngrep.

E9? E3? M3 lar vel vente på seg da regner jeg med, siden det er først på 80-tallet.

Er godt mulig det. Jeg vet ingenting om den bilen, så for alt jeg vet kunne det like gjerne være sant. Syntes det hørtes litt fantastisk ut egentlig.. Anyway, da er jeg endelig i gang med prosjekt del 2 på huset. Altså utsiden. Gravd opp på tverrenden for å legge nye dreneringsrør, pluss at det ble koblet på nedløpet fra takrenna og lagt opp rør til et eventuelt garasjeprosjekt litt seinere. Alt går ut i et nytt avløp. Flyttet litt på et par bærbusker, tatt bort noen trær og en haug med røtter og dritt.. Har også gravd ut og skal til å støype påler til større veranda. Huff, pengene ruller ut fort gitt. Sparer litt på at jeg og min far holder på da. Slipper å leie inn folk til å drive. Blir større veranda i løpet av høsten håper jeg, så får vi se til sommeren om det blir større garasje. Garasjen er bygd litt senere enn huset, og det virker som om bestefar parkerte 1'er-golfen sin på tunet å satte opp et reisverk rundt den. E30n går inni med et nødskrik, men Mercedesen er det bare å glemme å få inn der..

Hvor holder du til? M-tech i trondheim retter felger. Har aldri prøvd dem selv, men skal visst være dyktig. Har hørt rykter om at det er de som sveiser bensintanker til Koenigsegg, men det skal jeg ikke gå god for. Jeg syntes prisen var litt stiv da. Tror det var 1500 per felg til han jeg snakka med.

Porsche er så sykt gromt... Om jeg plutselig blir rik en dag SKAL jeg ha meg en grom Porsche! Jeg og! En 964 Turbo sådan.

Bahh... Arbeidshelg det gitt. Tenkte jeg ikke på.

Hmmm.. Kansje jeg skal ta meg en tur med M3'n?

Teorien må du ha. Litt usikker, men tror du slipper teori hvis du har lett-mc fra før. Grunnkurs slipper du.

Fikk denne av søstersen nettopp. Mulig jeg som er overtrøtt, men jeg holdt på å dø av latter! http://www.youtube.com/watch?v=GnHd6rNRrmM

Du må nokk ha nytt ratt hverfall hvis du skal bryte opp tenningslåsen. Må bryte den kransen på rattet over den knoppen som stikker opp på rattstammen hvis du skjønner. Men det går..

Jeg fikk hentet ut nøkkel til en svensk bil for ca en måned siden. Altså uten vognkort. Med legitimasjon og chassisnummer var det ikke noe problem.

Ahh.. Greier ikke å bestemme meg om hva som er min favoritt Ferrari. 288 GTO eller F40.

Hvorfor kan ikke de av ccn-medlemmene som vil bruke bimmers, bruke bimmers som det er i dag?

Han var vel ikke på øra forrige helg? Mener det var den jeg parkerte ved siden av utenfor falksenteret på søndag.