-
Innholdsteller
6397 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
8
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av [space]
-
I 2010 annonserte jeg den for 265.000 med 85.000km på telleren, så tipper det stemmer bra. Husker ikke hvor mye jeg fikk til slutt, men det ble litt pruting der, og bilen måtte bort dessverre. Ut fra bildene ser den liken strøken ut nå som når jeg hadde den. Setene ser også lite slitt ut fortsatt. Sotingen på baklyktene er fortsatt intakt. Til og med NSK klistremerket i frontruta Frontruta ble byttet mens jeg hadde den pga stensprut. Fantastisk bil som ser knallbra ut på sommerfelger, men er morsommere og raskere på de mindre tynnere og lettere vinterhjula.
-
Føler det her er den beste vinkelen. Ikke så fan av den fargen (eller andre matte farger), men her ser bilen bra ut. Jeg ville fortsatt hatt den knekken langs siden MINIMUM opp til håndtakene, og den luftingen på forskjermen som denne her og flere andre modeller har bryter med alt av linjer. Dette kunne blitt gjort mye penere ved å følge hjulbuen eller noe.
-
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=230689755 Her er en bil du er kjent med @Fredrik Nesten så den frister, men mangler jo garasjeplass nå. Vil si at, inkludert e46 m3en jeg hadde, er dette den bilen jeg har hatt jeg har elsket mest. Jeg tror det har sammenheng med livssituasjonen, og hvordan bmwmiljøet var på den tiden. Som vi har nevnt tidligere ville nok samme bil men i 3.0 SI versjonen vært den perfekte bilen, selv om denne her lar deg presse på litt uten at en mister lappen.
-
Tror jeg har problemer med fronten også. Da spesielt frontlyktene, og de luftinntakene i frontfangeren. Det er for mye klabb og babb. Har lyst til å like den, men må bare innrømme jeg synes BMW er på helt feil spor med designet på de siste modellene. De har til og med klart å ødelegge 2-serien (coupeen).
-
Må si jeg har problemer med designet fortsatt... at "skuldra" er delt opp og er UNDER håndtakene. Helt krisedesign. Ellers ser den rimelig bra ut må jeg si. De skjermbredderne er jo helt meningsløse. Bort med de og på med spacere. Og litt senk.
-
Senere var det vel Audis S-serie avant som var den desidert mest ettertraktede "fluktbilen". Husker forsikringen på disse var helt hinsides, da de "ofte" ble stjålet, og var å se på de fleste overvåkningsvideoer fra brekk. Her S6 fra Skrik-tyveriet i 2006.
-
-
Tja, den er større enn F30. Usikker på hvordan den er i forhold til nye 4-serien. Men nå tror jeg ikke vi skal sammenligne interiørkvalitet mellom Model 3 og i4 Men model 3 er latterlig bra priset ja. Polestar starter på 389k. Med 4x4 og alt utenom performance pakka (store bremser, ohlins dempere og gule setebelter) kommer den på 530-ish mener jeg.
-
Ja, tåkelysene er jo egentlig bare tull. Egentlig ikke noen fan av grå bil. Har kun eid svarte biler frem til nå, og det blir nok noe annet enn grå neste gang. Hadde en plan om svarte speil og svart tak, men tror jeg lar det være som det er.
-
Hadde egentlig slått fra meg i4, men ser den kan speces opp ganske fin. Problemet er at den ender opp 150k over Polestar 2 i pris. Og Polestar 2 er markedets peneste elbil pr nå, i mine øyne. Om en kun ser på rekkevidde kan vel i4 sammenlignes med Tesla Model 3 SR+, som nå koster 350k (375k om en skal ha adaptiv cruice og en annen farge enn hvit) Det mellomlegget er litt tungt å svelge pr nå. Jeg er ikke noen fan av retningen BMW beveger seg med designet nå om dagen, så ideelt sett ville jeg heller hatt en billigere "vanlig" elbil og en billigere kosebil ved siden av.
-
-
-
Da er bensinlokk og ladeluke fikset på garanti Bilen er litt lavere på høyresiden... Det er litt irriterende kjenner jeg. Jeg har ikke hatt den på 4-hjulskontroll ennå. Kan det rette opp i litt av dette?
-
-
Dagens oppdatering. Kan bekrefte at 10mm spacere ikke passer på F30 pga for høy senterring i navet. 2. Ladeluka har gått i vranglås og nødåpneren røyk når jeg dro i den... I tillegg fusker bensinlokket da, så må gjerne 3-4 turer rundt bilen hver gang jeg skal fylle... Får vel bestille time. Mener jeg hørte det går på garanti. Hvertfall bensinlokket.
-
Tipper det neste blir en 4-hjulskontroll, og så måle til spacere. Det går lett en cm spacere på med originalfelgene. Sikkert mer også. Må bare måle skikkelig. Forøvrig synes jeg ikke jeg har mistet noe komfort med Eibachfjørene. (men nå har alle mine (ikke suv) biler vært senket da. Om alt går som planlgt blir det ny bil neste år. Det står da mellom F80 M3, M4 eller M2. Det "fornuftige" ville jo vært M3, mtp at jeg har barn. Hooliganen vil kanskje ha M2, mens den som ser på kjøremønster og hva jeg egentlig setter pris på kanskje vil ha M4, som en mer GT-bil. Vanskelig, men spennende valg. (Gjerne i sakhir orange...) Er det noen andrer rødfarger disse M-bilene ar kommet i?
-
Da har det skjedd litt med bilen! På med sommerdekk i dag Da mangler bare litt spacere. Får måle litt i morgen.
-
@staike Jeg plukka bildet fra finnannonsen din Lekker bil! Gleder meg til å få på senk, men det haster ikke akkurat nå Tror det settet blir perfekt! Så får jeg se hva jeg gjør med felger. Akkurat nå heller jeg mot å beholde de jeg har, bare space de ut litt.