[space]

Dette verditapet vil vel bli lavere pr år, etter hvert som årene går. Hvis ikke er det jo skremmende lesing for folk med 10 år gammel bil

Sånn sett er jeg trygg, så lenge de ikke har med spesialjekk. Jeg må kjøre opp på klosser for å få både jekken som følger med bilen og garasjejekken inn under bilen, så lenge den står på asfalt. Må være utrolig kjipt å oppleve sånt...

Jeg ville lakket den opp i den fargen du har fra før. Det bør være en mye billigere og enklere jobb enn å lakke opp hele bilen i en annen farge. Tenker da på motorrom, inne i dører osv. Dessuten er jo den fargen du har egentlig ganske pen.

hehe, ho har skrytt på seg erfaring som baksetepassasjer i rånemiljøet i Lillesand/Grimstad, så skal vel klare å få ho med på treff

MEd en så beskrivende topic og tekst ( "Jeg hadde kjøpt den...", og bare en link i teksten ) er jo alle nødt til å vite hva det dreier seg om... Skulle nok vært inne og moderert litt der

Ok, dette er bare en designstudie. Modellen er laget av Maël Oberkampf. Uansett rimelig sinna bil! Baklyktene kunne med fordel vært endret... Se hele artikkelen og flere bilder på dinside.no: http://www.dinside.no/php/art.php?id=775464 video: http://www.holographe.ch/actualite/bmw.html

Jeg vet! Helt håpløst av meg å misse Rudskogentreffet... Sto hjemme og malte kjøkken istedet... Sånn går det når man er i startgropa med ny dame

Bra kjørt! Hva var dette for et treff? Har gått glipp av det meste hittil i år... Får legge inn alt i kalenderen min og prøve å stille sterkere utover!

Fete felger Hva har du gjort med bakfangern?

Trodde JEG hadde lav bil jeg! Skamrå denne her Det som er gull med malt tak i forhold til folie er jo at du får skikkelig "shine" i det

hvor sitter isåfall disse skruene? Regner med jeg ikke skal bruke spesielt mye makt for å få de ut...

-Knirking i førerdøren (Må smøres...) -Skranglelyd (klang-aktig) fra et eller annet framme, typisk ved igangkjøring. Setter stor pris på tips her! -At den er den ene centimeteren for lav på vinterdekk, som gjør at en del veier i Oslo sentrum kun kan kjøres på sommertid. -falmede felgsenterkopper. (Må kjøpe nye) -Setene er skjollete og må renses. -Plystrelyd fra speilene i visse hastigheter. Mest irriterende er at jeg ikke har garasje til den. Blir møkkete i løpet av én natt...

Bilder mann! bilder!!

Gummihetta må jo av før en får løsnet kontaktene, men det er uansett ikke noe problem. Kanskje det er en ring rundt som du sier ja. får hvertfall ikke inn noe skrujern bak der. Får se om jeg finner en DIY med et par bilder et sted...

Hvordan får jeg ut de gamle xenonpærene mine? Manualelen til bilen er så grei å forklare at det er livsfarlig, at det er høy spenning, og dermed skal gjøres på verksted.... Koble av strømmen til pæra er jo ikke noe problem. Bare å vri av. Så skjønner jeg ikke helt hva jeg skal gjøre etter det. Ville liksom ikke bende for mye nedi der. Noen som kan gi meg en grei beskrivelse?

Blir strøkent det der Gleder meg til å se den med nye felger, mpakke og leppe!

Gratulerer så mye! Ang. faceliftlykter er vel ikke de så alt for dyre når du allerede har xenon? Facelift baklyktene ser ikke så veldig forskjellig ut fra pre-facelift, men likevel nok til at bilen ser nyere og freshere ut. (glasset/fargen er mye klarere.) De er verdt oppdateringen spør du meg. Men vet jo hvordan det er med ny bil. Masse en vil gjøre, og pengene strekker gjerne ikke til, etter investeringen i selve bilen

Gratulerer! Så ut som en pen bil Kan jo begynne å grine av de prisene...

Det kan nevnes at det er startet en mailkampanje i Sverige nå, som har spredd seg til Norge. Tanken er god, så det kan jo være verdt et forsøk. Kort oppsummert, de viktigste slidene i powerpointpresentasjonen: Vi föreslår: Att vi inte Köper bensin Av dom 2 största bensinbolagen: Statoil eller Preem. När dom 2 största oljebolagen inte lyckas sälja bensin längre, blir dom tvungna att sänka priset, för att få kunderna tillbaka. Detta leder till priskrig och alla andra bolag är tvunga att följa med. Men, för att kunna nå resultat, måste vi nå hundratusentals Statoil och Preem- kunder. Och alla måste samarbeta. Men det är oerhört Viktigt Att vi inte köper vår bensin på Statoil eller Preems mackar För att kunna komma vidare med detta och nå ändamålet. Ber jag dig, Skicka detta vidare Kan vi räkna med dig?

Flere bilder her: http://www.nettavisen.no/lxus/article1794984.ece Ingen tvil om at dette er en videreføring av gamle M1. "Pen" er kanskje ikke ordet, men den skiller seg hvertfall ut!

Er ikke mye av poenget med iDrive at en ikke skal lete etter knapper? burde vel snart dukke opp noen nye bilder?

Jeg har vel den tilsvarende Autoglym-løsningen. Husker ikke hva den heter i farta, men den er for grovere riper. Autoglym og Meguiars er jo egentlig helt sammenlignbare produkter, så funker det ene funker det andre. Om han fyren derimot brukte en eller annen slags proffserie blir det jo noe annet.

Det der burde jeg prøvd meg på. Ser det har blitt enda flere riper på dørene på høyresiden i løpet av vintern... Hva slags polering er det han bruker der egentlig? Fungerer det med vanlig autoglym?

http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?aid=32252&tid= Spennende det siste bildet der. Ser ut som den skarpe kanten ned fra A-stolpen er fjernet. Hekken ser også noe nedtonet ut. Tror denne kommer til å bli lekker! (Nå er jeg også fan av dagens Z4)

Ja, fronten på konseptbilen var grisetøff. Så er litt skuffa akkurat på det området.