[space]

Utrolig at de ikke blir tatt for der... Å spore opp den bilen kan jo ikke akkurat ta lang tid, og hadde det vært litt tæl i politiet hadde de konfiskert den... Ekstramaterialet er alltid det beste i de filmene synes jeg.

Første gangen på bane for meg også. Det er klart det går mye fortere når en kjenner banen og bilen bedre.

Skulle nesten tatt bilde av den, men det er en ganske justerbar tripod som er satt med et bein på hver side bak frontsetene og et bein i "gropa" til sikkerhetsselene midt i baksetet. Høyre sikkerhetssele rundt stativet og ned i venstre feste, og omvendt. Dette sikret at det ikke tippet fremover. Så er det 2 "lastestrikker" (Sånne med kroker på) som holder stativet stabilt for sidekrefter og akselerasjon. Fungerte veldig bra, men tar jo hele baksetet. Satser på reparert kamera, og null bomgiring til nestegang Tror besterunden min er 1.26 klokket fra utgangen av depotsvingen. (Ikke mye å skryte av... )

Flere som var ivrige på giringa ja. Ut av slaktern der tok jeg på en måte en timeout og gikk gjennom alle girene et par ganger før jeg fortsatte...

Ifølge pappa, som eier kameraet, klarer det å fokusere etter noen forsøk på å skru det av og på tippet bakover i 45 graders vinkel.... Det er på reperasjon nå, så neste gang blir det bedre! Klippe nei! Sleit litt ut av slaktern der ja , men etter det klarte jeg meg bra! Kom fram til at det bare var å ta det rolig. Blir jo litt gira i kampens hete! Den forbikjøringa til DarkZun er skikkelig bra ja! Fet og MYE lyd i den bilen!

Nå er hvertfall min film lastet opp, så da er det opp til Gunnar å legge den tilgjengelig på servern sin . Er 168MB (20minutter). Mest innboard når jeg kjører, og litt fra slaktern og depotsvingen etter det ble mørkt. Kvaliteten er så som så, da kameraet skulle vært på service fordi det ikke fokuserer skikkelig. Kjøringa mi er det HVERTFALL så som så med.... Legg spesielt merke til den smoothe giringa de første rundene....

hehe, tenkte det samme.

Rendrer min film nå. Får se hvor bra det blir, og hvor stor den blir...

Passe høye de der ja... På samme side så jeg den dummeste stylingen til nå: http://www.adressa.no/forbruker/bil/article731434.ece Så topgear episoden der de kjører hver sin superbil i paris i går, og de ikke kom ut av parkeringshuset før de hadde bygget opp med planker osv (+ demontert deler av frontspoileren på zondaen) for ikke åsubbe nedi. Kjedelig når det skjer med normalt senkede biler på en vanlig vei...

Det er ikke "orginalpolitiet" som skal kontrollere da?

Han skulle hatt noen dpe felger da. Ikke helt fan av de schnitzerfelgene.

En av de råeste e90 stylingsettene jeg har sett til nå: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=15593 (Ville vel gått for svart netting jeg da)

Mer info om denne: http://video.google.com/videoplay?docid ... 2952701573 http://perso.orange.fr/pierre.scerri/ http://crater.wordpress.com/2006/02/22/ ... -skala-13/

?!?! Først tenkte jeg, "Hmm, den var jo hvertfall gjennomført", så kommer detaljbildene og det er jo et elendig stykke arbeid hele veien! Bare sånn som hjulbuene bak, og bryterne på midtkonsollen...

Det der er sjukt....

Slik kan du gjøre en tur tvers over det amerikanske kontinentet rimelig også. Er jo en del som leier bil på den ene siden og kjører over.

+ norsk mva vel? (eller tar jeg feil..)

Et fullt mtech sett koster ikke mye mer en kun frontfangeren. Vet ikke hvor mye skjørter og bakfanger koster alene, men om du kjøper hele settet kan du kanskje selge frontfangeren igjen, for å gjøre det billigere.

Ser utrolig tøff ut, ja. Det triste er at de alltid blir tonet ned til lansering. Får du på standard 15", hever den 4cm og fjerner litt spoilere, så er den brått ikke så tøff lenger. MEN en kan jo håpe på spoilersett, og senking + felger er jo aldri noe problem. hadde ikke hatt noe problem med å ha en slik som bil nr2.

LOL Dobbel LOL Kan vel ikke være SÅ høye/bratte fartsdumper?

Mamma advarte meg faktisk her om dagen. Sønnene til 2 forskjellige på jobben hennes hadde blitt frastålet felger mens bilene sto på verksted i det siste. Han ene jobber i securitas og kjører runder på natta. Han hadde kjørt innom verkstedet på den første runden klokka 02.00, Når han var innom klokka 05.00 sto bilen rett på asfalten... Han hadde levert bilen i en verkstedhall, men folkene der hadde kjørt den ut og parkert den på plassen utenfor. De hadde IKKE ansvar for bilen. Han måtte betale det selv.

m3 'en har jo mye bredere hjulbuer også, så m3 dim vil vel ikke automatisk passe på en vanlig coupe.

Sjekk også data på månedens bil. (///Magnus sin) Den har perfekt senking, men 19" da. 60/40 er ALT for mye på coupeen, ut fra det jeg har sett før hvertfall.

Bilen til bilbergeren her inne er jo godkjent med helbur med bjelker som til og med dekker døråpningene. Du kan jo høre med ham. (Selv om jeg tror den bilen var ferdig godkjent når han kjøpte den.)

Den kommer du til å bli glad i, om den er like fin som min! Har fortsatt planer for min jeg også, men de er utsatt il neste "sommerdekksesong". 40/30 senk, 19" og lakkere dørlister, så sier jeg meg ferdig. (utvendig hvertfall!)