[space]

http://www.bilnorge.no/bildegalleri.php ... &aid=38162 Endelig bilder av den nye 911'en Ser bra ut, selv om jeg er bittelitt skeptisk til de nye baklysene. Kom på hva de minner om! Baklysene på Z8!

Gjør de virkelig det? Jeg har ikke stoppet på rødt siden jeg begynte å sykle til jobben

Han her hadde "et par" gode bil-/driftevideoer: http://vimeo.com/27492304

Gratulerer! Du har vel blitt inspirert av alle de BMW'ene du "knipset"? Alltid likt BMW, og har lenge lett etter "den perfekte" 6 serien (gamle typen) og titta på E30 og E34 men har aldri blitt noe. Mor hadde en e36 316 for lenge siden, som jeg brukte alle unskyldninger for å låne på vinterstid når det hadde snødd litt Var gøy akkurat da. Og prøvde en E39 520 som jeg ble overrasket over hvor god var å kjøre med "bare" en 2 liter motor. At det til slutt nå ble en z3 coupe kan jeg ikke forklare. Likte ikke disse når de kom ut, men har de siste årene begynt å like designen på de veldig godt. Tanken er at det skal være bruksbilen min, men den er ærlig talt så strøken at det er en fare for at den ender opp som bil nr.2 i stedet for. Hyggelig å være del av ett så aktivt miljø som dette er og Det er denne forresten: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=30021111 Den så strøken ut, selv om jeg synes BMW burde beholdt dashbordet svart. Kun motordeksel, deksler på forskjermene og eksos som er M? Ble litt forvirret et par sekunder Neste oppdatering blir da M-frontfanger. Altså den uten grøftelys, slik som hagenisse har: Venter på fete bilder nå

Nydelig! Har skikkelig sansen for 1-serie coupeene! Hva synes du om motoren og kjøreegenskapene i forhold til Z'en?

Litt fan av Alpina han der eller? Geir Anders: Har ikke fått med meg at du faktisk har byttet bil! Ligger det bilder av den nye noe sted?

Den CLSen er feet. Selv i vanlig utgave. Jeg har mer sans for Brabusfelgene jeg da.

En annen sak med de bakovervendte er at barna må sitte med knea oppunder haka, om de er litt lange i beina, og du ikke har en 7-serie i lang utgave. Det skal visst ikke være et problem, men kan ikke se for meg det er spesielt behagelig på langtur... En god løsning fra bilprodusentene hadde vært at en kunne fjernet hele baksetet og klikket isofixen rett i gulvet på bilen. Altså i praksis der baksetene er festet nå. Det hadde kanskje sett litt halvveis ut, men gitt enormt mye større plass. I Touranen kan jeg jo klikke løs og ta ut setene, men det er jo fortsatt ikke mulig å feste barnesetet rett i gulvet.

Flott med bilder! Ser jo ut som du sitter godt tilbakelent der. Er det forresten forskjell på hvor mye de forskjellige forsetene bygger bakover også? tenker da på standard i forhold til sport og comfort. Ut fra bildene av F30 som har dukket opp nå, ser den ihvertfall svært lovende ut utvendig. viewtopic.php?f=9&t=199041 carbonsvart og lemansblå (eller lignende) står nok sterkest her, men Imolarød er jo heller ikke akkurat dumt nei. (Men ikke mange av dem på finn...)

Spørs jo på prisklasse men kjøp 320i eller 323i for å få den deilige motorlyden Det er verd de ekstra kronene i bensinpenger

Hehe, jeg har 2 stk Maxicosi Cabriofix bak nå, og bak meg har jeg da ca 1 cm å gå på. Dette setet står da ikke i base. Jeg har ikke mulighet til å klare å kjøre bil skikkelig og sitte lenger frem, så da er det ikke umulig det blir en e61 etter hvert da. Kunne jo vært verre Jeg lengter tilbake til BMW. Før ny bil blir aktuelt må vi se an om vi får barnehageplass, eller om fruen må være hjemme et halvt år til. Da blir det definitivt IKKE noen plass i budsjettet til ny bil. Ideelt sett kjøper vi ny bil etter barna er på plass i barnehagen og det har gått et par måneder, slik at vi ser hva økonomien tillater.

Rimelig brutalt ja. Så ikke god ut den der han kjører i rekkverket heller. Og de hoppene hvor syklene blir helt ustabile i lufta. Rimelig tøft Fredrik90: Så den er ikke som forrige generasjon V70 hvor det ikke kjennes ut som om rattet er festet til hjula?

larseno: Det hadde vært flott om du kunne knipset et bilde av e61 med det store setet bak føreren. Er det fortsatt ok plass i forsetet? Jeg er 184cm og trenger litt beinplass, men er komfortabel med "racingstilling" der jeg kan knekke håndleddene over rattet, med skulderbladene i seteryggen. Forøvrig enig i kommentarene av den testen. Sikkerhet må veie mer enn f.eks. brukervennlighet, og ikke minst pris. Det å lage forbud/påbud hver gang det dukker opp noe som kan virke som en god idé er også helt håpløst. Nå er det jo det samme med lekeplasser for barn. Må ha så og så mye løssand under apparatene osv, så ingen kan slå seg. Jeg lekte gjerne på fjell, og hardt underlag. Ja, jeg har slått noen hull i hodet, blødd fra knær og albuer, men jeg lever, og i tillegg har jeg lært at en kan slå seg om en ikke passer på.

Et forbud mot fremovervendte barneseter blir det samme som forbud mot å kjøre bil om du har to barn i "stort barnesetealder", og ikke har god økonomi, så det tviler jeg på blir noe av. Jeg bor rett ved en barnehage og ser ofte gamle småbiler stå parkert rundt der, med et gigabarnesete i passasjerstolen fremme. Greit så lenge en har ett barn, trøbbel når det blir flere. Noen burde gjort en test. Tatt med seg det setet som vant sikkerhetstesten rundt og sett hvilke biler det faktisk passer i. Det hadde vært interessant lesning! Se forresten grafen fra vg på spørsmål om hvilken vei en har barnet i bilen: Dette tror jeg er direkte utslag av plassmangel i vanlige biler. " i 2010 ble ingen barn drept i bil, sier Trond Boye-Hansen" Om vi da kombinerer dette med grafene, vil jeg si begge deler er trygt nok, selv om jeg også er enig i at bakovervendt er best med tanke på frontkollisjoner.

Det der var et drøyt race! Tipper det er et bra kick å kjøre i de hastighetene på sykkel gjennom byer og veier uten noen sikkerhetssoner. Sprø folk...

Oioi, hva er grunnen? Nye store planer?

Interessant ang resten av europa. Nå er det jo mange her i landet som kjører med barnesetene forover også, nettopp fordi det ikke funker på noen annen måte, om en ikke vil/kan bla opp penger til en ny stor bil.

Ja, en løsning kan jo være å kjøpe de barnesetene som er sikrest i forovervendt posisjon. "jeg krasjer jo ikke uansett" Det er helt klart billigere enn å kjøpe bil som passer til setene Mitt problem er jo som kjent at jeg må ha to like store seter bak. Med barn på forskjellig alder hadde jeg ikke nølt med å kjøpe e91 LCI.

Stemmer det! Må sjekke den Fahrfreudeartikkelen. e70 er dessverre alt for dyr ja, og e61 virker som en nyere bil enn e53. E61 kan en jo få relativt rimelig nå, om en holder seg til 520d. Vil ha en carbonblack med lyst skinn og de "ultracomfort" setene, panoramasoltak og 20"

De bruker vel uansett HK som grunnlag, og da er en vel føkked uansett. Noe helt annet! Vet det er en del som har litt peiling på håndtverk her. Er det noe jeg kan gjøre for å shine opp eikeparkett? Den har en del matte slitte områder nå. Går det an å polere opp på en eller annen måte, slik at den blir som ny?

Fine priser i Sverige... Blir vel fort kostbar inn i Norge, for det er vel litt krefter under panseret.

Nice! En mini-5! Akkurat det jeg håpet på! Vet ikke hva jeg synes om det høye panseret, men det ser sikkert bra ut "live".

Jeg sitter faktisk også og lurer på hva jeg skal gjøre med bil når de neste barnesetene skal inn. Slik det er i Touranen nå tar vogna HELE bagasjen. Altså fra seterygg til luke og helt opp til gardina jeg trekker over bagasjerommet. (Det går selvfølgelig noen bager/poser innimellom.) De små (Altså de første) barnesetene tar det som er av plass frem til setet mitt. Har en halv cm å gå på. Da sitter jeg i racingposisjon. Altså slik at jeg kan knekke håndleddene over rattet. Jeg tviler STERKT på om jeg får inn et større barnesete bakovervendt bak meg, noe som blir aktuelt når gutta har lagt på seg 4-5 kg til. Jeg målte litt i forbindelse med kjøp av Touranen, og bakseteplassen er rimelig lik i Touran, Audi A6 (2000 mod), og e39. Jeg leste en interessant "diskusjon" i siste Autofil, der en av reporterne har en e91 325ix, som han da mener har like god plass som en Superb. I bagasjen fordi han får inn sykkelen sin uten å demontere hjula, mens han må det i superben. Altså lettere å utnytte plassen. I baksetet fordi baksetene og baksiden av førersetene i BMWen er formet slik at barnesetet går klar av førersetet. Nå vet jeg selvfølgelig ikke hvor høy han er, eller hva slags barnesete han har, men det var interessant lesing. Det eneste han ville byttet den ut med var en e91 330iX (Den perfekte familiebil) Jeg har aldri testet baksetet i en e61, men jeg tror det kan være en interessant bil å se på, i mitt tilfelle. Jeg vil jo gjerne ha BMW igjen, og nå er det faktisk dama som pusher mest på BMW, og gjerne X5, når jeg viser andre interessante biler. Ser for meg at bakseteplassen i X5 ikke er av de aller beste den heller? Hvis ikke så har en jo Superben da... Og så er det jo en ting til da, etter jeg solgte z4en har jeg sett hvor deilig det er å ikke ha billån! Klarer jo plutselig å spare store summer av lønna hver måned. Det er utrolig deilig, så får jeg heller kjøre kjip bil noen år, og komme sterkere tilbake når jeg casher inn en skikkelig bil nr2

I dag så jeg noe som så ut som en ung "slask" i en svart Z8 i Ullevålsveien. Veldig sjelden bil å se.

Når det kommer til E9 blir det ikke stort bedre enn denne her: og den norske her: Fantastisk lekre biler! Z4en "min" har forøvrig fått en ny eier igjen. Ei dame i slutten av 50-åra, som elsket den (De hadde byttet en '67 MG i denne) Den har allerede vært på NSK-treff i Tønsberg!