soft-ice

Synes i grunn at alle som jeg har hatt har vært pene, alt t sin tid E28 Var helt knall når eg kjøpte den E23 Likeså E30 Helt topp Og nå liker jeg selvfølgelig E53 men det er i grunn svært vanskelig å diskutere smak og behag.....

Niks, tror ikke dette går nei

Må ikke skremme oss Bmw-huer me slikt, skal ikke lekke olje etter 30.000km..... Dagens beste d

Niks, kommer til forhandler på mandag..

Sier noe der Blir spennende å sjekke ut

Ja nå ligger faktisk E53 litt svett an...... Har en E61 på gang 530d touring 04 mod med følgende utstyrspakke 205 Automatic transmission 217 Active Steering 229 Dynamic Drive 248 Steering Wheel Heating 300 Emergency Wheel 302 Alarm System 320 Model Designation, deletion 386 Roof Rail 402 Panorama glass roof 423 Floor mats, velour 428 Warning triangle 430 Int/ext RR VW mirror w aut anti-dazzle 431 Interior RR VW miiror w aut anti-dazzle 441 Smokers package 442 Cupholder 456 Comfort seats, electric adjustable 464 Skibag 494 Seat heating f driver/front passenger 502 Headlight washer system 508 Park distance control (PDC) 522 Xenon light 524 Adaptive headlights 534 Automatic air conditioning 540 Cruise control 589 LT/ALY wheels/star sp.122 w runflat 609 Navigation System professional 610 Head up display 638 Car telephone professional 672 Cd changer BMW for 6 cds 677 HIFI system professional 698 Area-code 2 8SA Country spec. release of navigation 8SP Cop control 818 Main battery switch 842 Cold climate version 785 White direction indicator lights Nja, så gjenstår det bare å overtale kona til å sitte på bakken igjen, for jeg er høygira, men har ikke sett bilen ennå.. Men skal være strøken, forbanna jobb.... kommer ikke hjem før 30/5 hmmm..... Kan ikke godt la fruen kjøpe bilen heller??

Gratulerer med dagen....

Ja, min 2002 E53 har passert 109000km og skiftet -Tannstang, styresnekke og servopumpe(garanti) -Dørhåndtak -Sim-kort leser til telefonen -Nøkkel Resten blir bare slitedeler som batteri, bremseklosser osv.... ot : Ny bil på trappene E60 530d touring 2005 mod

Det står i grunn mye informasjon trykket på dekket, kanskje en ide å sjekke litt før kjøp av billige/dyre dekk.... http://www.megahjul.com/index.php?option=com_content&task=view&id=15&Itemid=30

Får ikke ut nøkkel uten vognkort og dette ligger vel i bilen

Ikke hans feil, at han ikke vet bedre stakkar

Dette er jo frekt, men det er jo ikke den bilen han selger... Les annonsen. Hvorfor kjøpe bmw når du kan kjøpe en Audi!?!?! 1994 modell audi 80 selges. Fin bil! Årsavgift er betalt og bilen ble eu godkjent oktober 2006! Den har 18" sommerhjul og 15" pigg vinterhjul. Bra dekk på begge settene! Bilen er godkjent senket i vognkort. Bilen kan selges rimligere uten sommerhjulene. Kom med bud! Selger en stakkars audi jo

Mail sendt

Dette er ikke kjent i ETK... og jeg tviler egentlig på at det er tilfelle. Det er stor forskjell på en motor som utvikler 330 Nm og en motor som utvikler 410 Nm. E46 318d med 280 Nm og E46 320d med 330 Nm har imidlertid den samme automatkassen. E46 330d med 204 HK deler ikke automatkasse med andre modeller. Har ingen som intensjon om å være vanskelig Fredrik, men har du sjekket ETK?? Gjorde nettopp dette og får opp samme kassene på 320dat og 330dat nemlig A5S360R/A5S390R dette er begge GM kasser. Sjekket også orginale Bmw-filmer og disse viser også samme kassen A5s390R levert i E46 fra 09/01 til 09/02 dette gjelder både 330 og 320 Dette er vel litt off-topic og gir neppe trådstarter noe fornuftig svar, men men det er påske.... og vi har god tid..

E46 320dat i 2002 ble vel levert med 2 forskjellige GM-kasser, nemlig A5S360R eller A5S390R den første kassen kjenner jeg lite til, men den andre er den samme som står i e53 3,0i/3,0d og 330d og 525d/530d

Tror ikke du finner noe kortleser bak, den finnes ikke i min som er produsert 03/2002, min er også tysk import Hvilken telefon er det? Siemens?

Kuhmo til 8000??? Hørtes dyrt ut spør du meg Samme som jeg akkurat har betalt for 4 stk Pirelli 255/55-18V alt inkl. og dekk til min bil pleier absolutt ikke være de billigste 'thrust me'

Sånn ca. 300k mer enn jeg har lyst å bruke

Hmm, ser ut som de fleste er enige med min kone Kunne nok tenkte meg å prøvd E60 men tror ikke min bedre halvdel er enig. Hun trives også best i høyden, så jeg har vel egentlig lært etter mange år i ekteskapet at hun får som hun vil...... Stor fare for at jeg havner på en ny X5 ja, blir ny tyskland tur.......

Skal ærlig innrømme at jeg ikke har prøvd e60 så vi får gå å prøve en slik en da... Er i grunn ikke noe diesel fan, men ska prøve denne gangen

Ikke har jeg hytte på fjellet og det er lite snø på vestlandet hehe.... Men det er kjekt å sitte høyt da

Ja, min E53 har rullet noen km, så jeg regner med å bytte den ut før sommeren, men har problemer med valg så jeg vil gjerne ha noen meninger Valgene blir som følger 2004 faceliftet E53 3,0da eller en 2005/06 530Xda Kan bare understreke at jeg er helt enormt fornøyd med E53 Så karer jeg trenger litt feed-back

Klippa dette ut fra x5world Contributed by: Eric Instructions for removal and cleaning of MID (multi information display center)(the in dash unit containg the speedometer and tachometer) to restore pixels. 1.Remove 2 screws above tach/speedo with a T10 torx driver. 2.Pry out upper lip of housing with a flat blade screwdriver. 3.Disconnect 3 wire harnesses in the back of the housing and slide assembly toward passenger side of vehicle. (Make sure steering wheel is down and telescoped fully) 4.Place assembly face down on some type of soft towel and find and remove the wire harness going from the speedo/tach assembly to the module attached to the back. (Black plug at the top of assembly). 5.Push button on the bottom of assembly and slide the module sideways to free it from the front assembly. 6.Locate the five “X” type connectors holding the front onto the main housing. Twist these connectors slightly so they line up with the holes on the housing. 7.Press the four clips (2 on top/2 on bottom) and slide the assembly out through the back of the assembly holding the front clear covering (that covers the faces of the gauges). 8.Now lay the tach/speedo assembly face up on the towel and remove all of the torx screws on the face (about 8-10), this will NOT allow you to open the housing, but it will loosen it enough so you can get a spray nozzle into the circuit board under the cover. 9.Spray any and all connections you with the contact cleaner (non-residue/quick drying/plastic safe). Quickly dry the connections with compressed air (be sure to hold can upright to prevent liquid from being expelled) 10.Spray all holes and connectors and the connectors that plug back into the dash board. I also sprayed the actual connectors in the dash as well. 11.Reassemble the entire unit and make sure it is DRY before reinstalling in the vehicle. This is what worked for me, it restored all of the pixels to 100% brightness. Good Luck to all, BE CAREFUL!!!! Eric

Dette kan da ikke stemme??? Selvfølgelig kan de prog. uten orginale felger.... Gikk helt fint på min. Men husk det er en del foskjell på us kontra eu versjon av e53 selv om alle lages i South Carolina.

Nei si d Kona har rygga på me alle bilene våre unntatt e53, bare venter på nesta gang, hadde en e30 som hu rygga i samme muren 2 ganger, kosta meg 2 nye eksosanlegg Fine merker i muren, lurte på om hun prøvde å lage ol-ringer