Deep Dish

Rart... Mine har vært på i de tre siste vinterene, og de er lett å ta av og på...

Varmen i speilene slår seg automatisk på når utetemperaturen er under 3 grader.. (sånn er det iallefall på min.!)

Lamborghini klarer jo begge deler..

Du får ta og åpne nøkkelen du da luring, og se hva som skjer. Har åpnet min flere ganger å skiftet batteri, men så har jeg den gamle typen da.!!! Men hvis man uansett må kjøpe ny nøkkel så kan man jo iallefall prøve å skifte batteriet.!? Stephan.s: Tror ikke minne slettes. I så fall så er det ikke noe problem å programere nøkkelen på nytt selv via tenningslåsen. På nøkkelen med vanlig type batteri, så kan man ha batteriet ute av nøkkelen i ca 30 min før minne/startsperre/låskode slettes.!

Bullsh..!!! Kan overhode ikke forestille meg at det IKKE skal gå an å bytte batteri i de nye nøkklene. Er jo bare ett oppladsbart 3v lithium knappcellebatteri i nøkkelen, som koster ca en hundrelapp,- (Tror batteri typen er 2016) Gå innom nærmerste urmaker for å kjøpe det, da dette er ett batteri som brukes i mange klokker som er "lysdrevet" (Jobber selv i en urforettning, så dette vet jeg) Husk at du ikke kan sette i ett vanlig, ikke oppladbart, batteri. Dette vil eksplodere hvis det laddes via tenninga..!

Viktig å stille med hjemlengsel... Og hvis du kan kombinere det med nesten tom tank, demontere radioantennen(for bedre aerodynamikk ), nedoverbakke, medvind og fjell-luft i dekkene så tror jeg seieren er din...! OBS: Lav matchvekt er viktig.! Husk å gå på toalettet for tømming av både ryggen og luren før start.!

Sluttrinnet får du kjøpt hos Schmiedmann. Varenr er:64116923204 Lett å skifte selv. Følg DIY jeg har laget: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=61468&highlight=viftemotstand

Skift motstanden, er nok garantert den som synger på siste verset... Følg DIY min som Dr Cool viser til, veldig enkel å skifte når du vet hvor/hvordan den sitter..

Må du huske å montere dekkene i riktig kjørerettning nå da....!!! (intern)

jatajatajata....

Lag en selv... Veldig enkelt. Ta ett engangskamera, åpne det og fjern filmen. Deretter tar du de to ledningene som går til blitsen, fjerner selve blitzen slik at du kun har to ledninger. Lag til to metall-tapper som du fester på siden av kamerahuset, og fest ledningene til disse. og vips så har du en tazer...

Bodø Bil (som er VW/Audi forhandler) er jo ikke akkurat kjent for god kundeservice nei... Men som sagt over her, ta kontakt med NAF hvis du er medlem, så hjelper dem deg hvis ikke reperasjonen er ordentlig utført.!

Får jeg hive en flintstek på grillen din.??

Hæ, noen som sa propan.??

Sjekk denne tråden... http://bimmers.no/viewtopic.php?t=26422&highlight=

Send "regnr bn30942" til 2282 Så får du informasjon om kjennemerke, bilmerke, navn på eier og bostedskommune for eier, når kjøretøyet sist ble godkjent - og frist for neste gang det skal inn til periodisk kjøretøyskontroll, eventuell skyldig årsavgift og omregistreringsavgift.

Gjensidige viser seg gang på gang å være det billigste selskapet å forsikre BMW'er... Er jo bare å sjekke pris på http://www.gjensidige.no

Nøkkelen har en vanvittig rekkevidde, kan stå innedørs, 50 meter ifra bilen og åpne og lukke til jeg skjemmes.!

På min er det sånn at når jeg holder "åpne" knappen inne så åpner først vinduene seg, når vindunene kommer halvveis ned så åpner takluken seg også... Kan også lukke både vinduer og takluke ved å holder "lås" knappen inne..!

Klima/kupeviften min sluttet å virke pga defekt sluttrinn /motstand til viftemotor, noe som er en ganske vanlig feil på både E39 og E46. Sluttrinnet får du kjøpt hos Schmiedmann. Varenr er:64116923204 og koster ca 700,- Selve jobben å skifte den tar ikke mer enn ca.15 min. Motstanden befinner seg på passasjersiden til venstre for hanskerommet. Først må du fjerne dekslet som går langs midtkonsollen. Dekslet er festet med en skrue og to klips. Skru ut skruen, deretter drar du dekslet bakover (mot baksetet). Så fjerner du plastpanelet som sitter under hanskerommet, er bare å dra det rett mot deg. Nå kan du se kabelpluggen som sitter i motstanden, den sitter oppunder midtkonsollet, like ved luftrøret. Dra ut pluggen ved å trykke inn de to klemmene på pluggen. OBS: Den kan sitte ganske hardt, og er vanskelig å få ordentlig tak på. Jeg måtte bruke en tang for å få den løs. Nå kan du fjerne selve motstanden. Den løser man ved å trykke ned en "klemme" som sitter nede i forkant. og samtidig dra motstanden mot deg. Sånn.! Da er det bare å skyve på plass den nye motstanden og koble på kabelpluggen, monter dekslene, sette seg godt til rette og kjenne vinden igjennom håret igjen.!

Bensinpumpen.??

http://bimmers.no/viewtopic.php?t=26451 ... ion+skjema

Skal være sånn ja....