Espen M33

Pen bil, men du bør kanskje snu framdekkene dine. Ser så rart ut når retningsbestemte dekk står feil vei. Lykke til med salget.

Det hørtes ut som seriøse bremser Håper du tar deg tid til å bli ferdig til acr. Er rett og slett for få gromme bmwèr som kjører bra der oppe....

No må dykk byrja å kjøre roligare, så slepp dykk all den skruinga

Ser ut som et klassisk "regnvåt vei og motorsterk bakhjulstrekker uhell"

Er vel ikke akkurat sjeldent pen om det er overflaterust her og der!? Ellers så skjønner jeg ikke at folk vil legge ut bilder av bilen sin i en salgsannonse med 3 forskjellige felgtyper påmontert.

Baksetet veier ikke så mange kilo, men det hjelper helt klart på litt det også. Men å bytte ut originalstolene med et par bøttestoler i glassfiber hjelper enda mer på. Opp mot 50Kg kan du nok fjerne uten å bruke så mye penger. Pluss reservehjulet selvfølgelig. Er jo en 15-20 Kg bare det. Lette felger er det ikke så mange som tenker på. Men 15 eller 16" felger som f.eks O.Z ultralegera er mye lettere enn de fleste billigfelger, så der kan man nok hente en god del ja. Og det er i tillegg ufjæret vekt!

Sikker på at 225/40-17 er originaldekk til bilen din? 225/40-17 har jo knapt vært i produksjon på denne siden av milleniumet!

Får da nok med turbo eller kompressor? jada man kan skru og mekke, men man får det aldri godkjent vet du, og da er det igrunn ingen vits. liker å ha papirene i orden man kan jo kjøpe mazdaspeed, er ikke helt sikker på hvor mye hk de kommer med. 190 ? Tror faktisk ikke det er mer enn 170hk i mazdaspeed sin mx-5. Men bilen er lett, så den går nok ikke direkte dårlig med de 170hk.

Om man skal ha en 325i og er villig til å betale for et bra eksemplar så er Tyskland stedet å lete. Det er faktisk ikke noe problem å finne biler som er kjørt relativt lite og som er i meget god stand. Men som en nevner her så må man nok da se etter de originale bilene, og da helst med så få eiere som mulig. Personlig tror jeg ikke det skal være noe problem å finne en meget bra 92-94 325i med km.stand rundt 150.000 til ca.3.000 euro, men man kan ikke regne med at det er noen utstyrsbombe man finner da. Men om man er tålmodig så dukker det rette eksemplaret opp til slutt. E36 325i har absolutt ingen samler/affeksjonsverdi i Tyskland, så prisene har ikke skutt i været som på E30. Faktisk ikke lenge siden jeg ble tilbudt en 96 328i coupe med det meste av utstyr til 5.900 euro. Den var kjørt rundt 80.000Km av en eier.. Bare som et eksempel.

Med stivt understell, i samme hastighet og i samme sving gir 225/45-17 betydelig mindre krengning enn 195/65-15 ja! Du burde jo hatt 15" på Z3'en din siden det krenger så lite Har egentlig ikke lyst å dra igang denne diskusjonen igjen, men denne påstanden er selvfølgelig helt feil. Bedre veigrep = høyere g-krefter = mere krenging. Som hagenisse påpeker så er det forskjell på krenging og at dekkene flekser (vrir seg på felgen)

Jeg har et tilsvarende stag. Det er noe tyngre enn et alu-stag selvfølgelig, men av en eller annen grunn så ble jeg anbefalt å kjøpe i stål.. Kjøpte det nytt i Tyskland for fire år siden og betalte 100 euro...

Herregud for en jalla annonse.. 5.000 er i mine øyne alt for dyrt. For det er vel ikke originale bmw felger det der, og så så de jo bra slitne ut..

Ikke akkurat lavprofil der i gården nei, men F1 dekkene er oppbygd på en helt annen måte enn gatedekkene, så det blir ikke helt reelt å sammenligne.

Har en japanrød 04 318Dt her på bruket som jeg sikkert kan få til en meget bra pris på.. Den er velholdt, fulgt alt av servicer og har en god del utstyr. Om det kan være interesant så ta kontakt på pm. Utstyr: - Japanrød - Svart montana skinninteriør - Hengerfeste med avtagbar kule - Multifunksjonsratt - Sportsratt i skinn - Railing - Soltak i glass - El-vindu foran og bak - Automatisk blending av innerspeil - Midtarmlene foran - Sportsinteriør - Varmeseter - Lyktespylere - PDC (park distance control) - Kurve/tåkelys - Regnsensor - Bi-Xenon hovedlys - Automatisk klimaanlegg - Kjørecomputer - Navi professional - Bluetooth for mobiltelefon - Cd-spiller - Comfort pakke - Hvite blinklys - Edition Lifestyle Kjørt 84.500Km Synest forøvrig at motoren virker veldig grei. Ved normal kjøring er det ikke veldig stor forskjell fra 320Dt.

Bruktbiler uten servicehistorikk/annen dokumentasjon er i mine øyne uinteresant uansett hvor langt de er kjørt, om de da ikke er i veldig god stand og samtidig latterlig billige!! Nettopp. Hvor mange E30 og E36 med komplett historikk tror du det finnes? Ikke mange, men jeg har en av hver. Og så har jeg hatt to E30 av den sorten. En M3 og en 325i M-tech. Patrick B her på foraet eier den 325i`n nå, om han da ikke har solgt den.

Hehe, om man bare surrer på litt tape på felgen så krenger ikke bilen i det hele tatt 45 er lavt nok det Fredrik, om tallene rundt er 195 og 17. Ellers så er det vel som noen nevner her ingen praktiske fordeler med lavprofildekk. Men estetisk sett så er det jo i de fleste tilfeller en rimelig stor fordel. Da gjerne i kombinasjon med pene felger og en bil med noe senket undervogn.

Ikke nok med at det er stygge biler, men motorene går ikke lengre enn 33.000Km heller altså....

Bruktbiler uten servicehistorikk/annen dokumentasjon er i mine øyne uinteresant uansett hvor langt de er kjørt, om de da ikke er i veldig god stand og samtidig latterlig billige!!

Jeg liker da å kjøre bil jeg og, men likevell så har min kjære E30 kun rullet 1.300Km i år.. Mye forskjellige grunner til det, men.... Totalt har jeg kjørt den 29.000Km på de 5 sesongene den har vært i mitt eie. Det er forøvrig ikke noe problem å finne lagmilerne i Tyskland. Det er bare det at de er så lite verdt at de sjeldent annonseres på mobile, autoscout etc... BTW: De ironibrillene var skikkelig stilige

Æsj, det hadde jeg glemt. Disse forbannede slaskete tyskerne

Har sendt deg en pm

Hva er dette for slags vås? Kjører alle tyskere 50.000Km i året, eller hur? Er ikke noe problem å finne biler i Tyskland som er kjørt lite. f.eks så har de pensjonister i det landet også.. Importerte en 89 modell i fjor. Den var kjørt 121.000Km. Og nei, den var ikke tuklet med/justert.. De som har hatt bilen etter meg kan vel greit skrive under på det vil jeg tro. Og, 94 modellen som står utafor her nå, ja den er kjørt 57.000Km. Og ja da, stemmer 100% det også. Tro det eller ei

Barkrakker i garasjen Ikke så verst å være bil når man har et slikt hjem!

Jeg har funnet en Dog var den en smule (eller et helt brød) dyrere enn 85.000,-

Ja, det vil jeg tro... Vel, jeg skal ikke disse bilen din mer. Virker som du vet hva det er du ruller rundt i