Espen M33

Dette er nok noe av den billigste slx 0w/30 longlife du kan få kjøpt.. http://cgi.ebay.de/Castrol-SLX-LongTec- ... dZViewItem Minuset er selvfølgelig frakt. Pluss er at du kan skifte veldig mange ganger før du går tom

Hvilken fanger er det der egentlig? Var samme type på en coupe jeg så på en gang... Fangere fra Aerodynamic-pakken. Da må du ta en kikk til.. Denne bilen har ettermarkedsfangere fra Rieger eller lignende. Tror nok du må krype til korset der, for disse er faktisk original BMW. Riktignok aldri sett de på så nye biler, er mer vanlig på de tidligste modellene av coupe/cab. Øhh, nei. Jeg må slett ikke krype til korset. Det er IKKE originale bmw-deler. BMW leverte E46 facelift med to typer fangere. Enten standard eller de som inngikk i Aerodynamik-pakken. De som står på denne bilen som tråden handler om er ingen av de to.. Kan likegodt ta med prefacelift også, for de ble nok aldri levert til dem heller. Men siden du mener jeg må krype til korset: Hvor er det du tar fra at dette er originaldeler?

Selges uten moms og engangsavgift... Merkelige greier. Greit at de har feilberegnet noe grusomt, men dette ser jeg egentlig som et helt talentløst forsøk på å få bilen til å se billig ut selv om den er svinedyr. Momsen har de selvsagt betalt ved import... Og så er det jo drøyt å skrive at de anbefaler alternativ avgiftsberegning uten at de oppgir hva engangsavgiften blir ved de to utregningsmetodene.. Anyway: Man får greie 99-00 M5 i Tyskland for 10.000 euro nå, dog med litt høyere kilometerstand enn denne, men det sier seg jo selv at de har betalt alt for mye for denne siden de proklamerer med at de med dagens pris taper 75.000,- Tror nok de får beholde den en stund til.

Hvilken fanger er det der egentlig? Var samme type på en coupe jeg så på en gang... Fangere fra Aerodynamic-pakken. Da må du ta en kikk til.. Denne bilen har ettermarkedsfangere fra Rieger eller lignende. Vil forøvrig tippe at denne bilen, om den ble solgt ny i Norge, hadde en nypris på ca.750-800 tusenlapper. Da innberegnet utstyret som var originalmontert på den fra fabrikk.

Den er ikke pen. Men smaken er som baken

Det der tror jeg er mer et utslag av at det er vanskelig å selge dyrere cabrioleter for tiden.. "Finanskrise" og vinter.... Uansett mye bil for pengene det der selv om den trenger en ny bakfanger.

Endelig noe å gruble på for lokapolitikerne, og mye godt å skrive om for lokalavisene ja.... Kan se for meg overskriftene: Rånere med bmw gjør atter en gang Åndalsnes gater utrygge!

Har ikke parkering sensor fremme Trodde ikke du fikk park sensor foran på e46. Jeg har iallefall aldri sett det på E46. Skeptisk pga lav pris? Alt mulig er det nå man skal bli skeptiske for og da!? Hadde det vært bedre om den var priset 100.000,- høyere?

Sier meg enig med milhouse. Det hørest ut som et godt kjøp det der. Om han da er bestemt på at han skal ha DATX.

Vil tippe at det er sånn cirka på Halsa.

Det er sikkert fordi han støtt og stadig sitter bak de sotede vinduene sine og hører på bassdunking fra det dyre stereoanlegget mens han studerer omverdenen og bedømmer folk ut fra hvilke biler de kjører. Samtidig nyter han oppmerksomheten som det ultraråe bassdunkende statussymbolet hans gir. Det han ikke tenker på er at oppmerksomheten han får er fra folk som lurer på hvem i all verden han er, han som i ensomhet sitter bak de mørke vinduene isteden for å komme ut og gjøre seg kjent med omverdenen. De vil så gjerne bli kjent med han, men han gir dem ikke sjangsen...... God jul til alle sammen, deg også Hawkon

Og de "vingene" på bagasjeluken der var jo mildt sagt fæle. Er ikke bare bare å lage fine hekkspoilere til Bangles design!

Vel, det kan iallefall være greit å vite hvilken årsmodell det er snakk om.

Jeg har et forslag til deg: Spill inn på bånd all drit du slenger til folk, og spill det av for deg selv når du kjeder deg. Du vil garantert ta livet av deg. Dette var kanskje en spesiell oppfordring fra min side, men jeg tror jeg gjør poenget mitt klart. Nei, det var en dårlig ide. Da må jeg først begynne å slenge mye mer dritt, samt kjede meg langt oftere. Men siden du nå først har dratt dette så langt så må jeg nesten utdype litt hva jeg mener. Du lirer av deg mye om status, ønske om å bli sett osv osv.... Men: Eneste argumentet for disse påstandene dine er hva slags stempel du TROR de forskjellige bilene gir. Noe sier meg at trådstarter er mer interesert i folks erfaringer vedrørende de forskjellige bilene han har nevnt som aktuelle enn at du tror at alle som har mye penger og samtidig er entusiaster kjøper den dyreste og mest motorsterke Porschen.

Hawkon88, jeg har et forslag til deg. Sett deg ned en times tid og diskuter bil med deg selv. Husk å ta opp diskusjonen på bånd. Neste gang du kjeder deg så kan du bare sette deg foran speilet, sette på opptaket og kose deg med en diskusjon som du garantert vil vinne pga alle de gode argumentene dine.

Ja, bilen er meget pen den. har observert den noen ganger her i byen. Dog uten takboks

Ja, jeg ser helt klart det praktiske aspektet. Men hvorfor har de så innihampen høye lasteholdere? Det finnest selvfølgelig bokser som bygger mye lavere enn den der og, men man får den jo uansett ikke helt ned mot taket med slike lasteholdere!

Sorry, men: Djeeezez, det var høy skiboks !!

Jeg har en gang kjørt en 68 modell Volvo felt til og fra jobb, altså 60km til sammen. Aldri mer sier jeg bare! Og det var på sommeren. Folk som utsetter seg selv for å kjøre slikt til daglig må være selvpinere, for det er jo strengt tatt en traktor med høy utveksling. Drivstofforbruket kan man jo også snakke om, men tror ikke det er nødvendig.

Får du ikke opp farta opp tunellen lengre nå da? Hehe, sliter sjelden i tunellen egentlig, da man som oftest blir liggende bak en mann med hatt, eller en motorløs Rema bil med kjerre i 20 km/t, mens fergekøa kommer i mot og man sitter der å trommer med fingrene på rattet Men jeg tenkte jeg skulle bygge opp dieseltrykket litt til Trollstigracet Juni 2009 Haha, såvidt jeg husker så var det vel tds`n med oppjustert trykk som skulle stille til start der. Får satse på å ta det igjen i svingene siden jeg har så lite Nm

Dette ble en interesant tråd.... Hawkon88: Er det mulig å være så innsnevret? Går det virkelig an å mene at det ikke eksisterer bilentusiaster som faktisk mener Honda er tingen? Argumentene dine så langt må være de mest vannvittige jeg har sett så langt i år! De fleste jeg har møtt som eier en S2000 har kjøpt den bilen pga dens egenskaper. Den er mer kompromissløs enn både Z3,Z4 og Boxster. Den er gjennomført bygd som en sportsbil. Den er lav, man sitter lavt i den, den er trang, stiv, bråkete, ukomfortabel etc etc... Men byr man den opp til dans så skal jeg love deg at den leverer! Hvilke andre personer enn akkurat bilentusiaster er det som gidder å kjøre rundt i noe sånt? Og nei: Ikke alle som er stinne av penger vil på død og liv velge Porsche 911 turbo foran alt annet. Det er nok en idiotisk teori. Orker ikke en gang å utdype hvorfor.

Får du ikke opp farta opp tunellen lengre nå da?

Saphirschwarz metallic. Det er fargen. No wonder at den ser så svart ut da. For det er en virkelig svart farge!

Selger har da vitterlig skrevet Carbonsort i annonsen! Kanskje han ikke vet fargenavnet men bare syntest at carbonsort hørtes så tøfft ut at han satset på at det var riktig?! For den ser absolutt ikke carbonschwarz ut nei.

Jau, ikke noe å si på den prisen der! Synest dog det er utrolig at det er samme farge som min Clubsport. Den der ser jo skikkelig svart ut. Min er mer blålig. Men, er vel lyset som gjør det sikkert.