Espen M33

Langt og langt.. Alt er jo relativt. Tror det ble ca.650Km fra Shell på Batnfjord til hotellet i Mo når jeg målte sist. Det unnagjorde vi på 9 timer. Synest ikke det er så ille når man kjører en grom bil og har med en beifahrer som man kan prate litt skjit med av og til

BILEN HAR VELDIG FINE STOFFSETER MED MØNSTER Sjokk at det faktisk er mønster i stoffsetene

Det heter Batnfjord Er ikke noe problem å få slipp bak på en gammal bmw i hvilket som helst gir så lenge svingen er krapp nok og hastigheten er riktig, så jeg blir ikke voldsomt imponert av akkurat det der Jeg sier det igjen: Ta deg en tur opp til acr så får du finne ut hva både bil og sjåfør er gode for! Kan love deg at det er morsomt, selv når det er vått

som nevnt så funker ikke brønnøysundregistrene. er ikke oppdatert, er heller ikke riktig beløp... Beløpet som ligger inne hos Brønnøysundregistrene er alltid lik summen som var da lånet ble tatt opp med pant i bilen. Så skal du finne ut eksakt hvor mye som står igjen så må du ringe til pantehaver og spørre. Om det står at det er pant på reg-nummeret 3Mnd etter at det skal være innløst så bør du absolutt ringe og ta en sjekk, for så lang tid skal det ikke ta.

Ikke så langt unna deg. Gjemnes kommune. De siste åra har jeg låst meg litt på ACR. Landets raskeste og morsomste bane. Du får slenge deg med oppover i Juni, så vil du nok forstå at råkjøring på landevei vs bane er to veldig forskjellige ting. Får kjøre under "trygge" forhold mot andre morsomme biler...

Hvorfor er ikke M3 noe bruksbil? Brukte min hver eneste dag fra jeg fikk skilt på den fram til midten av oktober jeg no problem det Kan jo ikke kjøpe seg en slik bil for å ha den stående i en garasje å støve ned. Må jo vises fram Ikke vises fram, brukes! Rart at ikke flere har skjønt hvordan en E30 M3 skal brukes. Den er ikke lagd for å skli langsomt langs den lokale rånestripa, den er lagd for å banke runde etter runde på asfaltbaner rundt omkring Det er først da den virkelig trivest. Om den da er hvit,blå, svart eller gul spiller ingen rolle.

Hyundai og Kia har veldig mange kule "prosjektbiler" for tiden. Bare så synd at de feiger fullstendig ut når de skal lage sluttproduktet.. Både Kia cee`d og Hyundai i30 hadde stilige prototyper, men produksjonsmodellene er like kjedelig som Toyota Corolla.

Hva er det for slags skilter? Engelske? Synest bilen ser bra løen ut, men til 99K kan vel en dyktig hobbymekaniker gjøre grei bil ut av den til en overkommelig penge kanskje... Ikke enkelt å si uten å ha gransket den nøye.

Ja, men dette stemmer jo slett ikke overens med selgers forklaring. Hvorfor sier han ikke at den er skjøtet isteden for å komme med alle slags forklaringer om smugling etc etc.... Det står heller ingenting om at den har S14B25 i annonsen. Så hvorfor er den godkjent med 2,5 liters motor? Og en skjøtet M3 er slett ikke en ekte M3. Det er det bare de som fortsatt har sitt gamle WBSA chassisnummer inntakt som er.

Da bør du ikke være litt skeptisk. Da bør du være veldig skeptisk! Interesant å se framgangen på byggingen av nye hoppbakken i Garmisch. Skal dit og overvære neujahrskispringen 2008, så bakken bør absolutt være klar til da!

Jøss, hvor kresne folk er da. Denne forklaringen fra selger bør vel holde, eller hva? Bilen er 100 prosent m3 borsett fra cassinr, dette kan bekreftes av tidligere eier.

Nei. Den havner mer på en gjennomsnittspris. Ikke et fryktelig godt kjøp, men en helt ok pris. Om da bilen er så bra som det blir beskrevet selvfølgelig.

Siden det er fra Sverige så vil det vel hete present..... Men hvilke sideskjørt er det egentlig? Jeg kjøpte originale M-tech sideskjørt til E46 touring fra bmw forhandler i Norge. De kostet ca.900Kr pr stk.

Legg på 35.000,- så kan du få kjøpe en av meg som er ett år nyere, har mye mer utstyr (blant annet sportseter i skinn og navi professional) og som er kjørt mindre

M-tech? Den har kanskje M-tech understell, men ellers så har den jo absolutt ingenting av M-tech utstyr. Ikke interiør, ikke ratt, ikke styling.... Prisen er vel kanskje som den bør være, men jeg personlig hadde aldri kjøpt meg en E46 uten sportsinteriør.

15% på castrol olje? Det var da skralt. Sikker på at omtrent hvilken som helst luring kan mase til seg 30%

Det er nok en "vinterstøing" 87 eller 88 modell som ikke har funnet sin kjøper før i 89. Men imponerende at han vet at det kun er 8 i landet, det må jeg si. Ellers vet jeg alt for lite generelt om E28 til å uttale meg.

88-90 325i Mtech2 med over 200.000Km annonseres (og selges?) for over 100.000 kroner i disse dager. Om det er slik at dette er reelle tall så synest jeg ikke at prisdifferansen opp til M3 er noå å kimse over. En M3 kostet jo tross alt nesten 300.000 kroner mer enn 325i i 1988. Med tanke på hva jeg fikk for min 09/88 325i Mtech i fjor så har iallefall disse hatt en absurd prisstigning her til lands. Men dette blir vel som leiligheter i tetteste bystrøk. Etterspørsel styrer prisen. Og at det er mange som vil ha E30 er det jo ikke noe tvil om. Det er jo den grommeste og beste BMW`n ever

Presist: 325i Mtech2 er både en stilig og pen bil, men ved siden av M3 er den faktisk en smule kjedelig. Kjøremessig er forskjellen enda større. Men bevares, kunne godt ha tenkt meg å ha min x-325i i garasjen enda jeg. Men satser på at den lever et godt liv i Patrick`s hender.

Oppskrift for Strøken E30 325i Mtech2: 1 stk gammel sliten 09/87 -> E30 325i 1.Putt på plastikk her og der 2.Lakker 3.Monter sportsinteriør og sort taktrekk 4.Monter Mtech understell (eller Bilstein/H&R senkesett som er bedre) Tada, strøken E30 325i Mtech2 Verre å "lage" en E30 M3 med WBSA i begynnelsen av chassisnummer

BMW e30 M3 ruuuler bare synd de har for liten motor, men det går det an å gjøre noe med For liten nei! Det er bilen som er for tung!

Siden jeg har hatt en av hver på samme tid så kan jeg si følgende om den uttalelsen: Mohahahahaha

Djeeezez !! Og i det huset der sover man godt?

Ikke mest sannsynlig, men helt sikkert!

Det store spørsmålet er jo: Finnes det noen form for servicehistorikk som kan bevise at denne kilometerstanden er rèell? Men over til setene: Har da sett en god del sportsinteriør i svart skinn, og må si at det ser ut som disse lider av mangelfull tlc. De er sannsynligvis 21år gamle, og kan sprekke så det holder selv uten å bli brukt i løpet av de årene. Men en annen ting: Er det samme person som er selger nå som sist denne bilen hadde en egen tråd her så hadde jeg ALDRI kjøpt bil av han iallefall. Makan til vissvass og løgn og fanteri som den annonnsen var fylt opp med har jeg aldri sett hverken før eller siden!