///Magnus

Gamlinger - Burde kjørt Opel dere... Hehe... Liker litt mer konvensjonelle bilder best jeg også, men artig med noen eksperimentelle også.

Han nevner E34 to ganger her ser jeg... Dessuten er jo dette et innpress som passer på E46 og E36. Det må spacere til for å få disse til å passe på en 5-serie.

Jeg mistenker at du sa det der for å provosere. Om ikke, håper jeg du i etterkant ser hvor dumt det utsagnet er.

Du feiga ut med 17-tommere ja... Hehe...

Sjekket da jeg fylte idag, 1,3 siden siste fylling. Det er da blandet kjøring. Er noen måneder siden jeg nullet den ene computer-telleren, og den står på 1,19, men om man kan stole på den vet jeg ikke. Det er jo en grei sak å finne ut, men nå skal det jo sies at jeg ikke legger nevneverdig vekt på økonomisk kjøring. Det er vanskelig i en M3. Hender jeg bare lar den ligge på 3-4000 rpm bare for å nyte lyden, og det kontante draget den har derfra... @Spiritus Sancti: Er ikke så veldig ofte i Larvik, sikkert derfor du ser lite til meg.

Takk for det Raymond! Kjørebilder er knall! Har alltid villet få tatt noen sånna. Her er et til:

Er vel rundt 300HK i de der touringbilene, er det ikke? Uansett høres den jo helt merkelig ut. Får jo bare høyere og høyere turtall ettersom han girer opp...

Da skal jeg prøve å finne fram når kameraet har kommet. Er spent som en liten unge:) Skal kjøre litt rundt i byen og finne stilige steder å ta bilde... Rett bak Golfsenteret. Er et anleggsområde, så er litt knølete vei ned der, men gikk greit når jeg tok det veldig med ro.

Ble bra med litt kraftigere eksos ja. Byttet blinklys igjen? Hvorfor?

Photoshooten eller bilen? Hva denne type bil ligger på i pris, får du en god pekepinn på om du sjekker finn.no. Photoshooten så gutta på som trening og morro, så den ville de ikke ha noe for.

Takk for det Bjørn! Er virkelig imponert over resultatene av photoshooten. Ser ut som bilen koser seg!

Ja, hva synes dere? Jeg synes det ble knallbra! Tok bilder i parkeringshus, et "betongkrater" og kjørebilder. Vi holdt på i nærmere fire timer, og gutta tok MANGE bilder. Hyggelige karer og veldig flinke fotografer.

Har kjørt flere sesonger på 225/40-18 med 320Ci, null problem. Skal ha 225/45-18 og 255/40-18 på M3'n i vinter regner jeg med.

Pent! Hadde samme senkesett på den forrige bilen min. CSL-felger og M-Tech blir aldri feil.

Nei, mot Boxter.

FINNES de i originalutførelse da? Ser for meg at så og si alle biler av den typen er trimma. Og kombinasjonen 20-åring og 400HK er vel ikke alltid like heldig...

Surt... Men de med ikke-godkjente biler burde jo iallefall gjøre seg noen tanker rundt dette.

Hva var det for noe?

Er veldig enig i det du sier her ang religion Fredrik. Akkurat det samme som jeg mener. Religion er altfor ofte bare en "enkel" løsning på utfordringer, problemer og ting vi ikke helt konkret kan forklare. Ofte veldig naivt. Og hagenisse; Pablo er morsom! Har ikke vært på showet, men har sett en video av et. "Little Tortilla-boy...!"

Hvorfor kjører du 32 km/t for fort på en strekning med hyppig sivilpoliti-aktivitet, for så å sutre om at du fikk bot i etterkant? Blir bare for dumt. Jeg gjør ikke alt riktig jeg heller, og har fått tilsvarende bot, men å sutre etterpå blir bare som sagt, for dumt. Og etter hva jeg har lest du har skrevet før, er ikke dette første gangen du kjører for fort på den strekningen der.

Tror ikke du henger helt med her wicky, og forsåvidt Dr_S. Poenget med denne telefonen er at det ikke følger med noe aktivt abm, bare at AT&T har bruksretten på disse i USA per nå, noe som gjør at man trenger et slikt abm for å bruke denne. Det er ikke slik at en er bundet til noen ting som helst, eneste er at man vil låse den opp for bruk av andre operatører, feks telenor, netcom, onecall osv (du vet hva et mobilabm. er ja?). Ser ikke helt ulovligheten i dette. Foreslår at du setter deg inn i fakta før du kommer med de latterlige uttalelsene dine. Takk Det var da volsomt til reaksjon da. Du burde prøve å si det på en litt mer vennlig måte før du går til frontalangrep, om du mener noen uttaler seg galt. Og jeg kan heller ikke se at wicky124 sa noe feil i innlegget sitt.

Velger å anse hele denne tråden som ironisk... Makan til stygg bil. Ser ut som en stor nese.

Har lyst på det der... Men man må vel ha et CSL-nummer for å få kjøpt det? Ser han der svensken med den hvite kompressor-M3'n har et sånnt i sin.

Jeg kikket også litt på RS4 før jeg kjøpte M3'n, men slo dette fra meg da M3 alltid har vært et ikon og en drøm for meg. Så skulle jeg realisere dette, måtte det bli M3. Og har ikke angret et sekund! Har aldri kjørt RS4, men M3'n skuffer iallefall ikke. Pass på at alle aksjoner fra BMW er utført. Og sjekk etter vanlige E46-feil. Og at den er skikkelig fulgt opp selvfølgelig. Ville også valgt en som ikke er ribbet for utstyr, både for din egen del og ved senere salg. Jeg prioriterete en med manuell kasse, og er veldig fornøyd med det. Er noe eget med den mekaniske følelsen med clutch, kontra kun en knapp som med SMG. Men dette er jo en smaksak. Har også shortshift i min, mye bedre enn original, fordi den synes jeg blir litt for lang. Og 20" er gull det. Pass bare på at det er riktig type felg, så det ikke blir blingbling. Det blir feil. Lykke til, og gled deg!