///Magnus

Man får IKKE 370hk i S54B32 ved hjelp av en chip, det er helt sikkert.

Evt 20-tommere...

Bilen fortjener å bli brukt, bare viktig at vedlikeholdet også er på plass. Treff må du komme på. Du får heller sette fra deg bilen og gå å gjemme deg, om du ikke liker oppmerksomheten. Første annledning er nå da BMWCCN på Våler 20.-21. september som sagt. Edit: Trykkleif

Hvordan funket det nye bremseoppsettet på bane da?

Min erfaring er at de er veldig nøytrale. Var ikke spesielt fornøyd etter å hatt bilen der, men heller ikke det motsatte. Eneste jeg sliter med er den manglende interessen og entusiasmen for det de driver med, men det manger stort sett overralt. Salgsavdelingen (Tronrud Bil) er et helt annet kapittel. Makan til "selgere" med manglende kunnskap og entusiasme, skal du lete lenge etter...

Hadde Nokian RSi i 225 på forrige bilen - null problem. Har Yokohama IceGuard i 225/255 på M3'n - null problem. Ferdes i samme klimatiske miljø som deg. Du kan ha 225 på 8,5, men som sagt ikke noe problem med 255. Penere er det også.

Flott bil! Vurderte denne selv for et par år siden da Fredrik hadde den. Hadde jeg vært deg , hadde jeg definitivt fått den litt ned mot bakken og kostet på noen grommere hjul. Mitt tips: Sett vinterdekk på disse felgene, jeg betalte rundt 10k for gode vinterdekk i 225/255-18, så kjøper du noen fine 19" i løpet av vinteren. Da er det bare å glede seg til våren!

Ser ut som det er meg som titter opp bak rattet der ja... Tenkte å få tatt noen nye bilder en dag btw, postes isåfall i tråden min.

20.-21. september. Kjøring på bane, instruktører tilgjengelig, mye fint å se på osv... Jeg regner med å ta turen på lørdag iallefall. http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/melding.aspx?Id=468177

Ta turen til Våler-treffet med BMWCCN i september. Glimerende mulighet til å få testet deg selv og bilen på bane i kontrollerte former. Sånn i motsetning til Gatebil ol. mener jeg.

Min er mest mtp at jeg må begrense meg i 100-sona. Det som er "kjedelig" med å ha såpass motorkraft som deg (og meg), er at man skjelden får noe flyt i litt aktiv kjøring. Tenk om man kunne kjørt litt aktivt på de veiene du er på på videoen, uten å måtte bremse ned hele tiden. Får jo bare dratt halvveis ut på et gir, før man må slippe opp... Om man ikke er helt idiot da vel og merke...

Najs, najs... Hører du har fått på "hastighetspåminningspipingen". Hehe... Har min på 120 jeg. Gratulerer igjen - håper jeg får sett den til uka.

Prisbildet har vel egentlig utviklet seg slik jeg forventet det ville gjøre. E46 M3 og E9x M3 er ikke konkurrenter prismessig, og vil nok heller aldri bli det. Skulle gjerne prioritert en E92 M3 jeg, men når det bikker en mill blir det fryktelig mye penger. Vurderer til og fra om jeg skal selge min, men har liksom ikke noen grunn til å selge den. Heller ikke noe annet jeg har lyst på innenfor rimelighetens grenser. Hadde nok lagt min ut til rundt 580k om så var.

Det er leppa som passer på M3-fanger du selger? Da vil det jo aldri være snakk om Touring, med mindre det er en uoriginal M3-fanger da. Denne?

Vil ha en E92 M3 jeg. Er veldig fornøyd med min, men man blir vandt til alt...

I see. Tråkk på du.

Kan jeg få spørre hvorfor? Hvorfor spare noen få liter drivstoff? For å være politisk korrekt? Om du liker disse 350NM'erne dine mener jeg... Edit: Spørsmål til trådstarter...

Herregud, for en historie... Er virkelig imponert over tålmodigheten din. Jeg tror jeg hadde gått bananas halvveis. Er synd når en handel utvikler seg sånn her, men bra det endte "godt". Uansett fryktelig kjedelig å styre så mye med noe som bare går i null. Lykke til med nytt bilkjøp, håper du finner en seriøs forhandler og en bra bil.

Står på baksiden av felgen. Mulig det er 20 og 32, men jeg er ikke sikker.

Har det kommet nytt originalt ekstrautstyr til E46? Noe til E46 M3?

Gratulerer med ny bil. Senk trengs nesten alltid på originale biler. Aerodynamikk-pakka er også fin til E93. Men du - en ting; ser du ikke i søkeren eller på skjermen når du tar bilder..?

Jada - jo... Men de du har får man vel ikke tak i sånn uten videre her til lands? Og hva koster noe sånt i 225/45-18 og 255/40-18? Har vært litt lei av bilopplegg i sommer, så har absolutt ikke vært en prioritet å styre med dette.

Jeg kommer nok en tur denne gangen også, men regner ikke med at jeg skal kjøre. Ble bare irritert på begrensningene som oppstår i vanlige gatedekk etter 4-5 runder, da jeg kjørte på Rudskogen i våres. Får ikke kjørt slik jeg, og bilen, vil. Og jeg har ikke prioritert å investere i r-dekk. Men hyggelig å glane og skravle litt i noen timer.

Spenstig...

Oppfattet det som deg. Er jo ikke så mange forseggjorte E36 touringer igrunn. Men møtte den relativt kjapt, hadde tross alt en supermotard bak meg...