Om de gjør en bedre jobb eller ikke skal jeg ikke uttale meg om, men de gjør en vesentlig ting som ikke ikke-merkeverksteder gjør. De sjekker blandt annet om bilen skal inn til kontroller, har fabrikkinnkallelser eller om den har feil og mangler som skal utbedres. Dersom du da ikke tar service hos en BMW forhandler og finner ut et halvt år senere at bilen skulle vært inne på kontroll frasier de seg ansvaret fordi du har foretatt en service utenom forhandlernettverket og at de da ikke har hatt muligheten til å sjekke bilen. Dette gjelder da selvsagt spesielt for nyere biler.
I Norge er det lover som sikrer at folk har lov til å bruke det verkstedet de selv ønsker. Dersom en bil skal inn på reklamasjonsarbeid/akskjoner må forhandleren varsle bileier om det. Det eneste merkeforhandlerne har monopol på er koding av nøkler, da det må holdes litt under kontroll.