Steffan C

Tror de felgene der blir bra jeg . Og sansyneligvis ikke mange E36 med sånne felger.

Tønsberg!

Mye mulig det, men syns det er merkelig at disse glassa skulle tas ut av sortimentet. Kan aldri tro at de glassa som selges til 2002, E12, E21, E23 & E28 har noen større omsetning . Men de har vel helt sikker støpeformene til E34 glassa. Så sikkert mulig å få tak i .

Grattis, utrolig strøken ja . Er det noen fremtidige oppgraderingsplaner på denne?

Hæ?? hvem ,hva ,hvordan ? Sjekker kokepunktet ja med ett spesialverktøy. Neppe mange verksteder som koker det i en kjele... .

Sommer & Hultström på Vallø er et godt alternativ. Mr. Hultström har også mange års erfaring fra BMW verksted i Sverige, noe som ikke burde være ulempe .

Bytt casterstaget+foring, evt. kun foringen .

M5 dempere er på ingen måte noe billigere enn dine orginale, rundt 6 lapper for stykke ihvertfall. Sjekk priser på GS sine sider. Montering av senkefjærer er grunnen til at jeg kjører med M5 sedan dempere nå. Klarte å ødelegge foringene i bunn på mine orginale dempere ved demontering . Så da var Gunnar redningen, som hadde de M5 demperne liggende til en fin penge. Var spendt på om de var like/ skulle passe, noe de gjorde med glans . Ja, reguleringa er inntegrert i demperene. Du ser en slange som går inn i bunn på hver demper.

Høyden justeres på stabstaget bak. Få bilen opp på en bukk, og du ser med en gang hvordan . Jeg er den som Glenno nevner her som har M5 sedan nivåreg. dempere på min Touring. De er 2-3cm kortere enn de orginale, men ellers helt like på alle måter . Mulig feilen er at du bør bytte olja og lufte systemet skikkelig.

Selvfølgelig trenger du ikke å drenere ut alt vannet, men du må jo fylle opp endel igjen og lufte etter skifte av huset. Pumpa sitter jo også rett ved, og er en svakhet etter mange år og km

Akkurat! Sjekk/ bytt(hvis den er fra bilen var ny) vannpumpa i samme slengen som systemet er drenert. Koster ca 6- 700,- og er enkel å skifte .

Wow, her har det skjedd ting på 3 uker jeg har vært vekk ja! Gammel bil solgt, "vinterbil" handlet inn og nytt GROMT glis bestillt . Gratulerer, og må si jeg kjenner misunnelsen napper litt i stortåa . Er helt enig i din prioritering av utstyr, og de 20" og Eisen stusser blir smood...

God damn Tommy! Her har det blitt handla xenon mens jeg har vært vekk, ser fint ut . Men har du hatt kjølevannsproblemer?

Gratulerer med fin E60! Ble pent med "Hamann" leppa, og blir nok helt suverent med 20" .

Sleit lenge selv med å skaffe hvite blink selv. Man fikk/får kun kjøpt løse glass som man måtte lime inn selv. Men nå er de også fjærna fra nettsia til Radicast. Men send en e-post til Daniel på Radicast, tror han skaffer på bestilling . Har montert to sett med disse glassa, litt jobb men absolutt vært det når man ser resultatet. Her er en liten oppskrift på hvordan man får hvite blink bak .

Dette skjønner jeg ingen ting av? Skal du gå av med pensjon neste uke eller, siden det er eneste aktuelle ? O.T: Jepp, er tilbake. Eller rettere sagt, var tilbake igår ettermiddag. Så da var årets ferie over, drar faktisk på nattevakt nå .

Ahh, her var det mange herlige bilder av råskinnet Magnus . O.T: R Andersen og Gunnar må væra gamle kæller altså, som blir slitene av det bildet... .

Ja det syns jeg! Løp å kjøp .

Enig, skulle ikke vært sorte felger på denne... Men grattis med ny grom og godt utstyrt BMW . Og Gunnar; Se å kjøp E60'n hans da .

Det er jeg helt enig med deg i!!! Har selv vasket gliset med den hvite vaskevotten til Meguiars i en stund nå. Supert resultat, og vasken er unnagjort på halve tiden .

Bare litt ironi fra min side her Jonner'n! Han har mitt gamle orginale ratt fra Touringen .

Utrolig . Men begge bilene ville vel hatt mere skader hvis det hadde vært mye fart..?

Fin E34 du har Steff1x .

Ble smood detta ja, spesielt siden du har xenon i tåke også .

Blitt utrolig bra denne 540'n din Anders, og for et gromt ratt du har på den . M5 speil og kansje den plata mellom lyktene bak, samme som Frode H. monterte på sin flotte E34. Men syns det så bedre ut uten 540 merke der bak...