Steffan C

Aah, ble grisepent med nye bremser . Men skulle jo ha slengt litt lakk på kalippere!

Gratulerer med ny flott Touring, innvendig og utvendig . Men syns ikke lyktespoilerne passet på denne BMW'n.

Takk igjen folkens, montering er igang, tror dette blir bra ja.... . Glenno: Godt at det hjalp litt, og bytte sylinder. Og spørs om det ikke er på de seneste utgavene av E34, at rattlåsen er en svakhet. Er nok sliten væske på bremser hvis pedal ble bløt ned fra fjellet. Og de EBC skivene på GS er sikker helt greie de, jeg har ingen erfaring med de. Jeg har Green Stuff klosser, meget fornøyd med utrolig lite støv fra de, og helt grei br.effekt(samme som orginalt tipper jeg) . Red Stuff er vel mer racing klosser, krever mer varme for max effekt. Korriger meg her, hvis det ikke stemmer. Jeg kjøpte mine skiver fra han her.

Umnitza har vel noe av det beste, og de peneste AE på markede. Kansje du finner noen fine E38'r med AE her .

Thx gutta! Ja, er bare motor igjen. Men den blir nok ikke skiftet, ikke evt. før den går føyken . Skal prioritere å holde bilen i god stand fremover.....

Om det er noe spesiel svakhet/ problemer med den vifta eller styresystemet til den kjenner jeg ikke til .

Herregud så mye penere uten solfilm . Fet E38, og fin senk, men burde hatt større hjul . Men det koster jo litt spenn.......

Yess, da er skinnseter shoppa inn! Blir spennende å se resultat etter montering .

Da er det bare en ting å gjøre, få sveisa på Eisenmann stusser . Fins det noe effekteksos som bråker mindre enn Eisenmann da?

Rattet er ikke nytt, kommer fra min Touring . Ikke vanskelig å demontere/montere ratt. Kople av - på batteri, vent i 10min(backup strøm på SRS systemet). Skru av to torx skruer bak på ratt, for å få av Airbag'n. Så er det bare å skru av rattbolt og kople av ledninger .

Oi for en flott bil da, og sikkert meget velholdt . Gratulerer, og dine fremtidsplaner høres veldig bra ut. Men hvorfor ikke Eisenmann?? Ser jo helt konge ut, og kvaliteten er vel noe av det beste!? Elligsen B sin gamle bil. Men ihvertfall lykke til med henging på Statoil stasjoner i Darmmen....

Meget bra Anders . Og den har virkelig fått finere høyde, å rattet er på plass ser jeg . Blir nok suveren med M skjørt og bakfanger, men enig med Oddis når det gjelder spoiler. Bør kjøpe sølvfarga blink pærer i frontblink syns jeg .

Her f.eks .

En gammel Isetta tråd .

Wow, dette ble grisetøfft. Mangler kun M fangere, så er denne komplett i mine øyne .

Ahh, ble drit bra med annen profil på dekk ja Rune .

De hadde vært Über grome på din E60, eller kansje hakket for små egentlig .

Hmmm, det er dårlige nyheter Tommy .

Jeg er "må ha myyye kant" på felger type, men dette ble for volsomt på denne BMW'n.......... .

Gratulerer med NYDELIG E39 . Og likte den interiørkombinasjonen meget godt. Deilig og slippe å kjøre Volvo vel? .

Grattis med EU godkjent GT da . Er vel ikke noen bombe at denne bilen skulle bli godkjent, er jo som ny . Hvor mye er GT orginalt senket, 0,59" (15mm)?

Grattis med fete felger . Men syns de var hakket for store..........

Ifølge Gunnar, så senker AP betraktelig mye mer etter en stund .

Her er en DIY for motorbytte fra M20 til M50 i E30. Skal ikke være noe i veien for at du kan følge den på din E34 . Ta kontakt med f.eks KOED for kjøp av motor og utstyr som trengs for denne oppgraderingen. Lykke te .