ChrZZ

Går ikke å hotlinke til bildene, prøv heller direkte til siden. Menne... jeg tror nok at de fleste (alle?) som har en E46 hvor man bare kan dra nakkestøttene bak rett opp, så er allerede denne spindelen -borte- fra at noen andre har gjort dette før og ikke satt den tilbake. Menne... tingen er å komme til denne spindelen..

Har nettopp fått i nytt interiør i bilen, og skal da bytte nakkestøttene bak. Menne... hvordan få dem løs? Har lest flere steder at det er noen pinner som må fjernes under hattehyllen, men alle steder jeg har lest, så er det til coupe og/eller at folk har nedfellbare seter. Jeg har hverken nedfellbare seter etter coupe.. Har en E46, sedan, pre-facelift. Noen som har noen teknikk?

Interessant idé, men for 3000,-, så blir nok det litt i det meste laget. Da holder jeg meg heller til en importert toppmodell fra pioneer til samme prisen, når jeg en dag skal kjøpe cdspiller. Jeg skal jo uansett ha en 7" touchsscreen der hvor AC og cdspiller er, så cdspilleren skal i hanskerommet

Menne... hvorfor velge 8000K, når dette lyser -vesentlig- dårligere enn f.eks. 4500K? (som er original temperatur fra BMW) Vi snakker selvsagt ikke halogenlysstyrke, men allikevel.. 8000K grenser vel nesten til showcar? Men ellers, en fin fin liste med oppdateringer!

Ikke det at jeg vet hvor oppdatert BMW var for ~7 år siden, men tror ikke at MP3-støtte var mulig da... Eller tar jeg feil?

Menne... 441, røykepakke?

Men hva er forskjellen på den lakken BMW selger og den f.eks. Maxbo selger? På Maxbo så oppgir man både lakkoden og nyansen, så mekker dem en boks lakk til deg for ca 218,- (stor boks).

My bad then Sorry, BoSJo..

Grattis med ny bil (IGJEN!!!??? ) Menne... Sikker på at den har cruisecontroll? For... normalt, så styres denne fra rattet (fra eiken til høyre, av de tre). Du har jo ingen knapper der.. Bare lurte..

Ja skulle faen ikke forbavse meg Men da er det jo bare vri det av ved EU eller vei kontrol, tar 1 sec. Altså... hvis "det bare er å vri av", så har du enten tatt på filmen ekstremt dårlig (dårlig arbeide, med andre ord), eller at du har en forferdelig dårlig film som vil etterhvert gi slipp etter tidens tand. Det er en jobb å ta filmen både av og på.

Jeg syntes at E46 er på et helt annet plan! For den summen jeg kjøpte bilen for, så kunne jeg også fått en E36 med sterk motor, men valgte heller å gå opp et steg i *kvalitet* enn "kvantitet". Komforten, duppedittene, etc, er mye bedre på E46! Så jeg angrer ikke at jeg gikk fra 318 til 316. Syntes jeg allikevel vant! hehe. Såh, hvis noen har E36 og ikke har prøvd E46, men kjenner noen som har, så vil jeg anbefale å teste en E46!

Den har gått et stykke til den alderen å være: 225 000km.. men men.. Ser ut til at ekspansjonstanken har gått på bilen.. vannpumpen har jeg nettopp byttet (pga ulyder fra lagrene i den).. Så er jo noen slitedeler som må byttes, men men.. Det er et komplett interiør ja, med dørsider, og skipose bak (har ikke nedfellbare seter originalt). Så, snart så kommer det en tråd om stoff sportsseter til salgs, folkens!

Hey hey titte i forrige innlegg fra meg Rett over bildene jeg la inn

Yes!! Nye delskinn sportsseter kommer straks, folkens! Jepp! Håper jeg også! Skal, etter planen, bli diskret stylet, men som skiller seg GODT ut i mengden. Hæhæ! Hmm... Vel, jeg kaller egentlig ikke bilene mine for noe, men tenkte jeg bare *måtte* skrive noe mer enn "Mitt e46-prosjekt" som tittel. Jeg kjøpte den for 84 000,-. Med andre ord: skarve 9000,- mer enn jeg solgte min gamle 318i fra 1991 *fnis* Har planer om å ha M6 replica-felger på. 8,5x19" (235/35-19): MEN, FOLKENS! Jeg vet enda ikke om jeg skal ha silver/silver eller silver/gunmetal. Som dere ser her, så er felgene på noen av bildene (de to øverste) litt mørkere, og noen litt lysere. Hva tror dere passer best på en SORT bil?

Godt ingen hørte på meg og delekatalogen til BMW da..

Menne... hvordan er prisforskjellen på dette da? Den riegerdelen jeg snakket om, er bare en leppe som man setter utenpå originalfangeren. Snakker da om en pris til under tusenlappen.. Hvordan ser clubsport-fangeren ut forresten?

Rart at det da virker som at det er 50/50 sjanse for om en mekaniker tester bilen på en kjøretur eller ei da.. For, dem har vel noen rettningslinjer på dette, og da er det jo 50% som enten gjør denne galt og/eller misbruker sin posisjon (bruke bilen til personlig æren/"leke" med pga stor motor).. Sånn skal det IKKE være!

Men er ikke dette en 99mod da? Dvs, produsert mellom 09/98 og 09/99?

Ja, for guds skyld... Ikke nevne at airbaggen muligens ikke utløser seg i en kollisjon.... Prøver ikke å starte en diskusjon, men prøver å informere både deg og evt andre som sikler etter å montere et slikt ratt.

Hmmm... Må få fikset litt ting og tang på bilen først, så vi snakker nok ikke før til våren, tenker jeg..

Menne... Dette m3-rattet, så er det mange som sier at ikke helt virker. Bl.a. så er det fare for at airbag-en ikke løser seg ut i en kollisjon. Bare vær litt obs på dette.

Det er vel uanasett bare en 1-er feil hvis du har feil antall parklys. Jeg fikk ihvertfall kun en 1-er feil på EU-kontrollen når jeg hadde mine AE på.

Minnes det er slik at dem for lov til å prøvekjøre bilene hvis dem har mistanke om trimming. Dvs, dem da merker at det ikke er 100hk som da står i vognkort. Så, dem kan jo da gjemme seg bak dette, når dem da heller bruker bilen til butikken. Forresten, så var det en impreza wrx på rep. her i byen, og han mekanikeren *lånte* den litt.. Dvs, bilen hadde GPS montert (faktisk, rimelig i fleisen på sjåføren), og denne loggførte alt. Han hadde hatt bilen oppe i rimelig høy hastighet, etc etc. Mekanikeren ble konfrontert av eieren, men mistet ikke jobben på dette stedet... helt utrolig!

Hmm... Kan du da fortelle hva AC er for noe? Gir den kald luft? Sikker på at du ikke blander varmeapparat med AC nu? Gir ingen mening at det finnes både AC (som gir kald luft) og "manuelt klima" som også bare gir kald luft. Begge to styres jo da av en vriknapp, og å stille inn på enten kaldt, varmere, eller varmt.. Som du ser på den siden jeg gav, så er det kun, tre forskjellige. Varmeapparat, ac (manuelt), og klima (automatisk).