ChrZZ

Fra Kongsberg ja Ikke mange av oss her

Takker takker! Planene inne i bilen, er som følger: - carputer med 7" skjerm i fronten montert inn i dashen som om det var originalt - 7" skjermer i nakkestøttene - PDC (park distance controll) - Armlene (er allerede bestilt hos KOED) - Oppgradert lyspakke (er allerede bestilt) --> leselys i taket og i C-stolpene - Og noe form for høytaler-mikkmakk Stian_e46 & [space]: Såpass ivrige av litt sot på bilen ja Skal prøve å få tatt noen bilder! Skal også ta noen bilder av mors nye E39 528iA montreal blå!

190 000,- for den gamle bilen med gammel teknologi blir litt drøyt. Det likner jo nesten mer på E30 M3-tendeser i pris. Prisen på DEM kan vel mer forklares, men ikke sååå mye på denne. Steget ifra en "fake" E46 (les: widebodykitet E36) til en ordentlig E46 er stort. Da kan man ikke ta seg betalt for i dyre dommer bare fordi man har dødda på et widebodykit.. Det er og blir en E36 fortsatt..

Så, hva med alle dem som ikke har en løftebukk i hagen, og/eller bor på steder hvor det faktisk blir utført tekniske kontroller på vegene? F.eks på Notodden er det kontroller hver uke forskjellige steder. Og som et eksempel på hvor strenge dem er: dem som har ulovlig montert xenon (fjernlys, grøftelys, nærlys) blir automatisk politianmeldt..

Takker takker, Anderslien! Venter spent på bilder! Mor har nettopp kjøpt seg en 528iA individual, så jeg må få døttet på noen lykter til henne Blir riktignok ikke før skattepengene kommer, tenker jeg, men uansett, så sender jeg en mld når den tid kommer!

Menne... på en E36, så skal det da være mulig å ta ut de små søte pærene som er på baksiden.. Er da bare å ta ut AIRBAG-pæren vel? Tar jo type.. 5min? På en E46 derimot (ja jeg vet: som du ikke har), så er det dioder, og dem er loddet fast. Good luck there

Kunne du beskrevet hvordan ringene så ut opplyst? Evt, ta et bilde eller to? Dette er strengt tatt litt "viktig", siden, som nevnt tidligere, er så ufattelig mange ræva lykter med "ringer" der ute på markedet. Tenker da f.eks. spesielt på ringene som er opplyst på fire plasser, og man da ser mest av alt de fire punktene bare, og ikke en jevn ring.. For meg, så er pene ringer alfa & omega.

Enig der. Har selv godkjent alle mine senkesett, for det trengs ikke mange mm senk før tviltilsynet blir nysgjerrige og vil titte litt i papirene dine. Ulovlige felger kan være enklere å kjøre rundt med, for det tar ikke mange min å bytte om på for en etterkontroll, men senkesett derimot.. You've got your work cut out for you then..

Oj oj! Følger etter Fredrik (& Fredrik ) til Norge ja! Følger bilen med, eller blir den værende i Danmark? Og ja: MEGET MEGET fine bilder!

Tvert i mot så vil nok de fleste kreve TREKK i prisen for voldtekten den er utsatt for. En strøken original vil være mer lettsolgt og ligge høyere i verdi. Uheldigvis, så vet både du og jeg at det blir født en idiot hver dag. Så, det vil alltids være noen som syntes denne er råkul, og som ikke vil style selv, og heller vil kjøpe noe servert på SØLVFAT til en meget dyr penge..

Jeg kjørte nettopp tur/retur en totalt 1100km tur, og gjennomsnitt var da 0,65 på mila. Kjørte ikke akkurat helt A4 Og jeg har normalt lukket filter men ja, som Joe sier, tror du må ta deg en god del lengre tur for å få mer nøyaktig. For alt det vi vet, så var det bare nedoverbakke heile vegen

Hvorfor lurer du? For, hvis sensoren har gått, ELLER, at det er byttet bremseklosser, så må du belage deg på å kjøpe en ny sensor til ca 200,-.

Både deg, og en del andre her: Skulle nesten tro at dere tenker på billig greier som ikke ser 99,9% ekte ut? Dvs, mener dere at det ser såpass stygt/attpåkladd ut på biler som har dette originalt? :? Gamle nyrer på en E36, ser i mine øyne, HELT på jordet ut. Det ser sååå gammel og ubrukelig ut at det ikke går an. Så, Dr_S, du har å montere det! Koster ikke mye heller.

Husk på at: - Grøftelys: HB4 (/9006) - Fjernlys: H7

Joda, men er bare 1500 tråder om annet der Men det jeg skrev hadde ikke noe med E46 å gjøre. Det var bare prinsippet med at dem har skjønt at man trenger penger inn for å gjøre et nettsted stort, når det står mange besøkende utenfor og banker på døren fordi dem vil inn. Og som du da sier: "omfatter alle modellene", ja det gjør jo bimmers også? Så da kan man ihvertfall sammenlikne E46fanatics med bimmers.

Er greie priser i sverige! Du kan sjekke ut f.eks. www.gummihuset.se Bestill så som POSTE RESTANTE til Strømstad og hent dem der. Kjør (selvsagt) over på Grønt. Med tanke på den svenske kursen, så er det ca 12% "rabatt" å kjøpe i Sverige Pluss at det sikkert er generelt billigere Lykke til!

Hehe. Får skrive noen linjer jeg også Hvis man f.eks. ser på http://www.e46fanatics.com, så ser man et forum som har gått å være ren hobbybasert & "gutteroms"-nettsted, til å bli et meeeeget stort og semi-kommersialisert. Disse gutta har (for en god stund siden, vel og merke) introdusert medlemskap. Her betaler man for å få visse fordeler & rettigheter i forumet, og til gjengjeld, så får man tre søte klistremerker med nettstedets navn (jeg skal forøvrig klistre mine klistremerker på sideskjørtene mine). Her kommer en av de umiddelbare problemene hvis dette skulle ha bli blitt innført på bimmers: fordelene som blir kontrollert (avatar, lengre signatur, etc etc) blir kontrollert av selve forumprogramvaren selv, og, hvis jeg husker korrekt, så har ikke phpBB-forumet denne løsningen (evt en god nok en). Så det betyr da at man kanskje må oppgradere til et annet forumsoftware, som igjen betyr MANGE nervepirrende timer og mye slit. Som en sammenlikning mellom e46fanatics og bimmers: - Bimmers -> Våre brukere har skrevet 784132 innlegg. Vi har 10905 registrerte brukere. - E46fanatics -> (Threads: 531,480,) Posts: 7,753,615, Members: 119,568 Sier seg selv at E46fanatics har klart å stable sammen en grei hardware i bånn for å kunne dra dette rundt. Det går VELDIG fort rundt.

Takker takker! Jeg er litt kresen av meg, så jeg skal ikke sette på hverken felger, styling, før eksosanlegget er kjøpt inn (samt valset hjulbuene bak). Og når først alt det er kommet på, så mangler jeg fortsatt Arqay-leppen som er for tiden i USA, og ankommer Norge om en god måned.. Hehe. Joda, skulle gjerne hatt faceliftrattet, men med tanke på det med airbag + dyyyyrt ratt å kjøpe, så er det ca 1000mil ned på prioriteringslisten.. Har nettopp kommet hjem fra Trondheim nu, og hvert hos en god kompis. Fikk sotet alle siderutene! 43% rundt om. Ble NYDELIG!

Jeg minnes at en av grunnene til f.eks. medlemskap, og generelt mottak av penger (og ikke donasjon av fysisk hardware), er at Gunnar da føler seg mye mer forpliktet til å drifte og vedlikeholde forumet enn idag. Altså, jeg sier selvsagt IKKE at det blir driftet dårlig nu. På ingen måte. Men jeg det kan bli et mer press på å bruke enda mer tid da. Dette er jo egentlig kun hobby, og hvis man samtidig har arbeid om dagen, og kanskje noe å gjøre noen kvelder i uken, så vil etterhvert + drift av dette, munne ut i mye arbeid for en stakkars kar ute Vestfolds skoger.

Den skal sitte i bremsekaliperen et sted, om jeg husker korrekt. Sjekk evt bak, for du skal ha en der også. Så kan du se hvor den skal.

Og for å presiere: Nei, den skal ikke henge slik løst Det er ingen trådløs teknologi Hvis det er blitt byttet bremseklosser på bilen, og denne ledningen ikke er blitt byttet, så må den byttes. På E36 så er dette en engangsgjenstand. Koster ikke mange "ørene".

Bremseklossensoren?

Det tar ca.. 20-30 min å sette fire dekk på fire felger. Eller mindre.

Hva fikk du som svar som var så hårreisende?

Dette her er billig, folkens! Som en liten sammenlikning, sjekk ut prisene på koed: https://www.koed.dk/1.0.asp?pagelocation=2.4.asp?katstate=brugt*kattype=E46*menulinkid=96*undermenuid=9*kbnummer=1064352*checksum= Fra 21 til 23 000,-. Og dem har trolig gått DOBBELT så langt også.